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中国大学MOOC汽车空调作业答案

汽车空调

学校: 九八五题库

学校: 超星学习通

题目如下：

1. 1. 科学告诉我们一种称为绝对零度的单位，在这一点，物体的所有热量都去除了（大约-273℃）。( )

答案: 正确

2. 2. 普通人感到舒适的温度大约为31℃至36℃，相对温度为45％至50％。( )

答案: 错误

3. 3. 物质从液态变为汽态要吸热，汽车空调系统中，蒸发过程是在冷凝器内完成的。( )

答案: 错误

4. 4. 冷凝是蒸发的反过程，是将气态的物质去除足够的热量，该物质就会变成液态。（）

答案: 正确

5. 5. 汽车空调系统中，要避免冻结现象出现，否则会出现部件损坏。( )

答案: 正确

6. 6. 增加了压力就会提高液体的冰点。降低压力就会降低液体的冰点。( )

答案: 错误

7. 7. 摄氏度是目前世界使用比较广泛的一种温标，用符号“℃”表示。（）

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8. 1. 制冷剂从汽车的内部吸收和释放放大量的____________ 。

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9. 2. 制冷剂从液体变化到气体,这个过程被看做是一次____________ 。

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10. 1. 在乘客车厢的通风口通常有____________ ,它使得乘客可以向上或者向下调节气流,并且从一侧到另一侧。

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11. 2. 空调提高驾驶员和乘客的舒适性是通过____________ 和 ____________车里面的空气。

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12. 1. 在一辆汽车的内部,创造舒适性环境的三个要素是_____________ 、_____________和______________ 。

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13. 2. 制冷剂从汽车的内部吸收和释放放大量的____________ 。

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14. 3. 制冷剂从液体变化到气体,这个过程被看做是一次____________ 。

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15. 4. 在乘客车厢的通风口通常有____________ ,它使得乘客可以向上或者向下调节气流,并且从一侧到另一侧。

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16. 5. 空调提高驾驶员和乘客的舒适性是通过____________ 和 ____________车里面的空气。

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17. 1. 如图所示，该汽车空调控制系统属于哪一类？（）

A. 手动

B. 半自动

C. 自动

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18. 1. 汽车空调制冷系统采用的风机按气体流向与风机主轴的相互关系,可分为（）。

A. 离心式风机

B. 涡轮式风机

C. 轴流式风机

D. 三叶式风机

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19. 2. （）是为了防止过多的液态制冷剂储存在冷凝器里,使冷凝器的传热面积减少而使散热效率降低,还可滤除制冷剂中的杂质,吸收制冷剂中的水分,防止制冷系统管路脏堵和冰塞,保护设备部件不受侵蚀,从而保证制冷系统的正常工作。

A. 储液干燥器

B. 压缩机

C. 蒸发器

D. 冷凝器

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20. 3. 汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、风机及制冷管道等组成。（）

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21. 4. 制冷压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,其作用是:维持制冷剂在制冷系统中的循环,吸入来自蒸发器的低温、低压制冷剂蒸气,压缩制冷剂蒸气使其压力和温度升高,并将制冷剂蒸气送往冷凝器。（）

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22. 5. 斜板式压缩机是一种轴向活塞式压缩机。（）

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23. 1. 自动空调控制系统由：传感器、控制器ECU、控制部件、自检及报警等四部分组成。（）

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24. 2. 车内温度传感器用于检测车内的温度，发送适当的信号给空调ECU。它具有负温度系数的热敏电阻。（）

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25. 3. 车内温度传感器用于检测环境温度，发送适当的信号给空调ECU。（）

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26. 4. 空调蒸发器出口温度传感器，用来检测蒸发器表面的温度变化，发送适当的信号给空调ECU。（）

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27. 5. 冷却液温度传感器，用于检测冷却液温度，将产生冷却液温度信号输送给空调ECU。（）

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28. 6. 汽车自动空调系统传感器主要有进风控制伺服电动机、空气混合伺服电动机、送风方式控制伺服电动机等，其结构及工作原理类似。（）

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29. 7. 空调ECU根据计算值向伺服电动机等执行元件发出控制信号，实现空调的各种控制功能；另外空调ECU还有储存记忆及故障自诊等功能。（）

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30. 8. 汽车自动空调系统都具有自检测保护功能，该功能只能对空调系统中的电器、电路进行自检测而不能对制冷回路中制冷剂的工作进行检测。（）

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31. 9. 清除故障码后需再次读取故障码，看故障码是否清除掉。有些故障码在实际故障没有排除且在发动机没有起动（有些电控系统开机）前是可以清除掉的，但发动机一起动（有些电控系统开机）故障码又会出现。（）

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32. 1. 如图所示，该空调控制系统属于哪一类？（）

A. 手动

B. 半自动

C. 自动

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33. 2. 如图所示，该汽车空调控制系统属于哪一类？（）

A. 手动

B. 半自动

C. 自动

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34. 3. 为了使汽车空调系统能正常工作,车内能维持所需的舒适性条件,汽车空调系统中设有一系列控制元件和执行机构。( )

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35. 4. 汽车空调控制系统的控制对象可按参数划分,如温度、压力和转速等。（）

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36. 5. 汽车空调控制系统的控制对象可按部件划分,如蒸发器、压缩机离合器、风门以及风机、电机等。( )

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37. 1. 汽车空调鼓风机的控制挡位一般有二、三、四、五速四种,最常见的是四速。（）

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38. 2. 控制压缩机工作时机的方式可分为三种:手动空调压缩机的控制、半自动空调压缩机的控制、全自动空调压缩机的控制。（）

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39. 3. 通风口/面部与热器门在两边对等位置,使得气流到向上和向下通风口。（）

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40. 4. 除霜装置门打开使得最大的气流到挡风玻璃。( )

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41. 5. 新鲜/再循环空气门吸引空气越过蒸发器和/或者加热器。（）

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42. 6. 温度混合门引导气流到蒸发器、加热器或者两者都到。( )

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43. 7. 鼓风机风扇吸引空气越过蒸发器和/或者加热器。（）

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