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安徽继续教育动力电池管理及维护技术作业答案

动力电池管理及维护技术

学校: 无

平台: 安徽继续教育

题目如下：

1. 如一节锂电池重600g，额定电压为3.7V，容量为10Ah，则其比能量为( )。

A. 137Wh/kg

B. 126Wh/kg

C. 62Wh/kg

D. 123Wh/kg

答案: 62Wh/kg

2. 容量一致性主要体现在( )。

A. 起始容量

B. 实际容量

C. 实际容量

D. 初始容量

答案: 实际容量

3. 电池组单体电压出现任意报警故障时，会做出相应处理动作的是( )

A. BCM

B. BIC

C. BMC

D. BCI

答案: BMC

4. 磷酸铁锂蓄电池峰值电压为( )

A. 3.6V

B. 2.75V

C. 3.65V

D. 3.7V

答案: 3.65V

5. 不属于个别单体电压异常处理流程的是( )。

A. 使用诊断仪或上位机软件，查看电池组所有单体数据，查看是个别单体电压异常还是单体电压整体异常，并记录

B. 根据采集到的电池数据流，确认异常单体的编号，参考维修资料找到该单体编号所对应的电池模组

C. 检查模组的采样线束是否有破损、接插件是否松动，若破损更换线束;若采样线束正常，需进行下一步骤排查

D. 检查BIC采集功能正常后，检查模组内对应电芯的单体电压，可拔掉BIC端采样接插件，根据线标测量对应单体的实际电压

答案: 使用诊断仪或上位机软件，查看电池组所有单体数据，查看是个别单体电压异常还是单体电压整体异常，并记录

6. 目前市场上所有的新能源汽车共有的动力蓄电池保修条款，保证动力蓄电池在8年或15万公里内，电池的容量在( )。

A. 60%以上

B. 70%以上

C. 80%以上

D. 90%以上

答案: 80%以上

7. 不属于电池组单体电压异常的是( )。

A. 单体电压过高

B. 单体电压过低

C. 单体压差

D. 单体压饱和

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8. 检查模组采样线束正常后，若单体采样正常，则说明问题在( )。

A. BCM

B. BIC

C. BMC

D. BCI

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9. 钛酸锂蓄电池的工作电压是( )。

A. 2.4V

B. 3.6V，

C. 22V

D. 24V

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10. 从纯电动汽车成本构成看，动力蓄电池系统占据了新能源汽车成本的( )。

A. 20%~30%

B. 30%~50%

C. 30%~60%

D. 40%~50%

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11. 目前市场上所有的新能源汽车共有的动力蓄电池保修条款，保证动力蓄电池在8年或15万公里内，电池的容量在( )。

A. 3.6V

B. 2.75V

C. 3.65V

D. 3.7V

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12. NCM三元锂蓄电池终止电压为( )

A. 3.6V

B. 2.75V

C. 3.65V

D. 3.7V

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13. 进行高压终止与检验时，拆下维修开关后，必需要等待多长或更长时间。( )

A. 1min

B. 3min

C. 5min

D. 10min

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14. 分布式电池管理系统中，一个PCB采集器最大可采集的单体电芯为( )。

A. 12~14

B. 12~16

C. 12~18

D. 14~16

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15. 不属于集中式BMS拓扑结构的优点是( )。

A. 高速的板内通信有利于保证数据的同步采集

B. 极大简化了系统的结构，布置位置灵活，适用性好

C. 结构紧凑，抗干扰能力强

D. 成本较低，仅使用一个封装即可完成BMS的全部工作

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16. 动力蓄电池上报什么故障时会造成整车进入跛行、暂时停止能量回馈、停止充电。( )

A. 一级故障

B. 二级故障

C. 三级故障

D. 严重故障

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17. 在执行高压终止以后，每个端子对车身的电压应该小于( )。

A. 1V

B. 2V

C. 3V

D. 5V

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18. 不属于高压终止与检验的前提是( )。

A. 高压系统保养或高压系统需要维修

B. 进行救援或事故修复工作

C. 蓄电池保养

D. 其他可能接触到高电压,但不需要运行高压系统的操作

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19. 不属于分布式系统结构的优点是( )。

A. 减少了布线，便于电源系统的扩展，可以分散安装

B. 过总线进行连接与信息通信，采集的数据可以就近处理，精度高

C. 简化了对不同电池参数的调整与改写，对参数的测量速度较快，可靠性高

D. 利于建立标准化的电源管理系统

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20. 电动汽车电池管理系统的速率一般要求大于( )。

A. 100Hz

B. 200Hz

C. 300Hz

D. 400Hz

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21. 在进行高压终止与检验时，关闭起动开关。如果使用一键启动按钮的车型，把遥控钥匙拿到离车至少( )。

A. 1m远

B. 2m远

C. 3m远

D. 5m远

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22. 若漏电检测模块检测到高压部件的绝缘电阻值低于多少时，绝缘检测模块通过动力CAN向电池管理器发送一个绝缘故障，BMC做出限功率或断开接触器的控制策略，保障车辆安全、平稳运行。( )。

A. 300Ω/V

C. 500Ω/V

D. 600Ω/V

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23. 基本上目前所有的采样芯片的串阻都是( )。

A. 50Ω

B. 60Ω

C. 80Ω

D. 100Ω

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24. 在电动汽车领域中的应用最为广泛的是( )。

A. 集中式BMS拓扑结构

B. 集中式拓扑结构

C. 分布式BMS拓扑结构

D. 分布式拓扑结构

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25. 不属于高压互锁的作用是( )。

A. 检测高压回路松动

B. 在车辆上电行车之前发挥作用

C. 线路温度

D. 防止人为误操作引发的安全事故

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26. 与直流充电枪头上的按键(即机械锁)相关联的S开关是一个( )

A. 单向开关

B. 正常开关

C. 常闭开关

D. 双向开关

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27. 直流充电口安装有()。

A. 湿度传感器

B. 温度传感器

C. 空气传感器

D. 报警传感器

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28. 车载充电机简称( )

A. OBB

B. OBC

C. BOC

D. CCB

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29. 在动力电池的两端加载直流电压，以恒定大电流对电池充电，电池的电压渐渐地缓慢地上升，上升到一定程度，电池电压达到( )

A. 标称值

B. 标准值

C. 既定值

D. 最高值

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30. 充电口的温度传感器可以有效防止充电时因温度过高，导致自燃或插座熔化等危险发生。直流充电口的温度传感器安装在DC+与DC-之间，阻值为( )

A. 1kΩ

B. 国家开放大学 2kΩ

C. 3kΩ

D. 2.5kΩ

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31. 电动车在直流充电过程中，如果非车载充电机(以下简称直流充电桩)出现不能继续充电的故障。使用万用表检查直流充电口端的温度传感器的电阻值，标准值为( )

A. 1KΩ

B. 2KΩ

C. 3KΩ

D. 4KΩ

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32. 目前在售的新能源汽车的交流充电口中，属于空脚端子的是()

A. L2和L3

B. L1和L2

C. L1和L3

D. CC和CP

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33. 车载充电机低压辅助单元是一个标准低压电源，输出电压为( )

A. 12V

B. 24V或者36V

C. 12V或者36V

D. 12V或者24V

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34. 根据标准要求，如交流充电桩的输出电流大于32A时，供电电压必须采用( )。

A. 220VAC

B. 380VAC

C. 220VAC或380VAC

D. 480VAC

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35. 车载充电机输入接口一共有pin口( )。

A. 3个

B. 5个

C. 7个

D. 9个

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36. 不属于常见交流充电桩功率的是()

A. 2kW

B. 3.3kW

C. 5kW

D. 7kW

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37. 为有效延长电池寿命和减少事故发生，因此建议车辆多采用( )。

A. 交流充电模式

B. 直流充电模式

C. 交流和直流充电模式

D. 交流或直流充电模式

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38. 交流充电桩也是车辆连接外部电网的部件，直接给车载充电机提供的电源为( )。

A. 220VAC

B. 380VAC

C. 220VAC或380VAC

D. 480VAC

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39. 当冷却液温度到多少时，整车控制器(简称VCU)会控制散热风扇开启低速运转，对驱动及控制系统进行降温。( )

A. 37℃

B. 40℃

C. 45℃

D. 50℃

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40. 对电池箱的密封和绝缘要求较高的加热方法是( )。

A. 高温液体循环加热方法

B. 发动机供热加热方法

C. 交流激励加热方法

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41. 电动汽车的驱动核心是( )。

A. 控制器

B. 锂离子动力蓄电池

C. 三元系电池

D. 动力蓄电池

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42. 环境温度低于10℃时，冷却风扇工作( )。

A. 15s

B. 30s

C. 45s

D. 60s

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43. 利用低温下动力蓄电池阻抗增加特性的加热方法是( )

A. 充电加热方法

B. 放电加热方法

C. 交流激励加热方法

D. 发动机供热加热方法

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44. 现在的电动汽车的工作电压通常在( )。

A. 220-300V

B. 300-500V

C. 300-400V

D. 400-500V

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45. 使用新能源电动汽车的环境温度不能超过( )。

A. 40℃

B. 50℃

C. 55℃

D. 60℃

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46. 混合动力汽车用镍氢蓄电池的使用寿命可以达到( )。

A. 5年以上

B. 10年以上

C. 8年以上

D. 16年以上

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47. 按照动力蓄电池使用寿命的标准定义，电池在其容量衰减到额定容量的多少时，确定为动力蓄电池寿命终结。( )。

A. 75%

B. 70%

C. 80%

D. 85%

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48. 锂离子动力蓄电池能够在电动汽车上广泛推广和应用，主要原因就是其能量密度是铅酸蓄电池的( )。

A. 1倍

B. 2倍

C. 3倍

D. 5倍

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49. 当锂动力蓄电池组内的单体蓄电池电压出现大于多少以上的静态压差时，就会自动启动均衡措施，进行削峰填谷。( )。

A. 20mv

B. 30mv

C. 40mv

D. 50mv

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50. 高压系统最低电压也有( )。

A. 一百多伏

B. 两三百伏

C. 四五百伏

D. 六七百伏

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51. 铅酸蓄电池使用寿命在深充、深放工况下可以达到( )。

A. 800次

B. 400次

C. 600次

D. 1000次

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52. 当环境温度低于多少时，请停止给动力蓄电池/车辆充电。( )。

A. -5℃

B. -10℃

C. -15℃

D. -25℃

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53. 电路架构简单、实现成本低廉的是( )。

A. 主动均衡

B. 无损均衡

C. 实时均衡

D. 被动均衡

< 渝粤教育 span style="color:red">答案：请关注【青鸟搜题】微信公众号，发送题目获取正确答案。

54. 在最大工作电压下，直流电路绝缘阻值的最小值应至少( )

A. 大于50Ω/V

B. 大于100Ω/V

C. 大于150Ω/V

D. 大于200Ω/V

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55. 由国际电工标准可知，人体没有任何感觉的阈值是( )。

A. 1 mA

B. 2 mA

C. 3 mA

D. 5 mA

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56. 如果车辆在动力蓄电池满电状态下最佳行驶里程是180公里，最好不要让车辆行驶多少公里以上后再去充电。( )

A. 100公里

B. 150公里

C. 120公里

D. 180公里

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