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中国大学MOOC汽车电工电子技术作业答案
汽车电工电子技术
学校: 九八五题库
学校: 超星学习通
题目如下:
1. 1. 以下不属于电路中间环节的部分是
A. 导线
B. 开关
C. 熔断器
D. 发电机
答案: 发电机
2. 2. 以下不属于电路中间环节的部分是
A. 导线
B. 开关
C. 熔断器
D. 发电机
答案: 发电机
3. 3. 电路不论大小和复杂程度如何,基本都是由( )组成的。
A. 电源
B. 电压
C. 中间环节
D. 负载
答案: 电源# 中间环节# 负载
4. 4. 电路不论大小和复杂程度如何,基本都是由( )组成的。
A. 电源
B. 电压
C. 中间环节
D. 负载
答案: 电源# 中间环节# 负载
5. 5. 传统汽车上装有两个电源,即 和蓄电池。
答案: 发电机
6. 6. 电路就是将电气元件按照一定的需求连接起来,形成 的通路。
答案: 电流
7. 7. 电路的中间环节主要起传输、控制、分配与保护作用。
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8. 8. 电源是将电能转换成非电能的。
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9. 1. 若某元件实际电流方向与参考方向一致,则电流i取值为
A. i<0
B. i= 0
C. i>0
D. 无法确定
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10. 2. 1A=( )mA
A. 1000
B. 100
C. 10
D. 1000000
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11. 3. 若根据选定的方向计算的电流值小于零,说明该段电流的实际方向与参考方向相同
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12. 4. 电流的方向是客观存在的
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13. 1. 已知电路中A点的对地电位是65V,B点的对地电位是35V,则UBA
A. 100V
B. -30V
C. 30V
D. -100V
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14. 2. 电路中某点到参考点间的 称为该点的电位,电位具有 性。
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15. 3. 电路中任意两点之间电位的差值等于这两点间 。
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16. 4. 电流沿电压降低的方向取向称为 方向。
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17. 5. 电位与电压的单位不相同。
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18. 6. 电动势的单位也是V(伏[特]),其实际方向与电压实际方向相反。
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19. 7. 在电路分析中,如不作说明,电路图上标出的电流、电压方向一般都是指参考方向。
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20. 8. 电源力将单位正电荷从高电位端移动到低电位端所做的功称为电动势。
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21. 9. 电路中两点的电位都很高,这两点间的电压也一定很大。
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22. 1. 以下储存电场能量的元件是 。
A. 电容
B. 电阻
C. 电感
D. 蓄电池
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23. 2. 在国际单位制中,电容的单位为
A. 法[拉]
B. 库伦
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24. 3. 电容器是一种储能元件。
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25. 4. 1F=( )pF
A. 10的6次方
B. 10的3次方
C. 10的12次方
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26. 1. 在国际单位制中,电感的单位为
A. H
B. L
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27. 2. 电感用()表示。
A. L
B. H
C. C
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28. 3. 以下哪个是电感的图形表示。
A.
B.
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29. 4. 某一时刻电感元件两端的电压只取决于该时刻电流的变化率,而与该时刻电流的大小无关。
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30. 5. 电感在电路中当电流减小时,会释放能量
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31. 1. 周期与频率互为倒数。
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32. 2. 以下属于纯耗能元件的是 。
A. 电容
B. 电阻
C. 电感
D. 蓄电池
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33. 1. 在测试过程中,若万用表选择的量程不合适,可直接换至合适档位。
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34. 2. 使用万用表测量电阻时,应严禁带电测量。
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35. 3. 当电压和电流为非关联参考方向时,欧姆定律表示为
A. U=IR
B. U=-IR
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36. 4. 以下属于纯耗能元件的是
A. 电容
B. 电阻
C. 电感
D. 蓄电池
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37. 1. 可视安全标识一般采用黄色底、红色底等加符号
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38. 2. 高压用电系统主要有动力电池、高压控制盒、电机控制器、空调压缩机、车载充电机、高压线束等组成。
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39. 3. 高压导线一般不通过警示牌标记,而是统一使用橙色警示色标记出所有高压导线,高压导线的连接插头也是采用橙色设计。
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40. 1. 电动汽车电压等级划分为A和B两个等级
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41. 2. 新能源汽车的电压一般在() ~ 650V间
A. 100V
B. 200V
C. 300V
D. 400V
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42. 3. 中华人民共和国国家标准 GB/T 3805-2008《安全电压》规定了()个等级
A. 二
B. 三
C. 四
D. 五
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43. 1. 模数转换器的转换精度取决于()。
A. 电源抑制
B. 转换速度
C. 分辨率和转换速度
D. 分辩率
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44. 2. D/A转换是将 转换成 。
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45. 1. 利用施密特触发器可以实现波形的变换与整形。
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46. 1. 寄存器可以用来存放数码、运算结果或指令。
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47. 2. 一个触发器能存储1位二进制数。
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48. 3. 要存储n位二进制数,就要用n个触发器。
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49. 4. 所谓移位,就是每来一个移位脉冲,触发器组的状态便向右或向左移一位。
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50. 1. 对于JK触发器,什么输入情况下使得输出保持为1态。
A. J=0,K=0
B. J=1,K=1
C. J=1,K=0
D. J=0,K=1
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51. 2. 对于JK触发器,什么输入情况下使得输出具有计数功能。
A. J=1,K=1
B. J=1,K=0
C. J=0,K=1
D. J=0,K=0
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52. 1. 存在空翻问题的触发器是( )
A. D触发器
B. 可控RS触发器
C. 主从JK触发器
D. T触发器
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53. 2. 可控RS触发器的RS取什么值时具有保持功能( )
A. 1、1
B. 0、0
C. 0、1
D. 1、0
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54. 3. 可控RS触发器是在基本RS基础上增加了两个由时钟脉冲CP控制的与非门G3、G4组成的。
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55. 1. n位二进制代码有2n个状态,就可以表示2n个信息。
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56. 2. 通用译码器主要有变量译码器和变换译码器。
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57. 3. 常用的编码器有( )。
A. 二进制编码器
B. 二—十进制编码器
C. 二—十进制优先编码器
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58. 4.
A. 00
B. 01
C. 10
D. 11
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59. 1. 译码器是一个多输入、多输出的组合逻辑电路。
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60. 2. 汽车上简单的车门报警电路就用到了组合逻辑电路。
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61. 3. 在汽车上简单的车门报警电路中,只要任何一个车门被打开,输入逻辑为高电平1,发光二极管点亮,发生报警。
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62. 1. 当逻辑函数有n个变量时,共有( )个变量取值组合?
A. n
B. 2n
C. n2
D. 2n
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63. 2. 组合逻辑电路的设计指的是根据给定的逻辑问题,画出实现这一逻辑功能的逻辑电路。
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64. 3. 在对组合逻辑电路进行分析时,只需讨论它的输出变量和输入变量之间的关系。
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65. 1. 在( )输入情况下,“与非”运算的结果是逻辑0
A. 全部输入是0
B. 任一输入是0
C. 仅一输入是0
D. 全部输入是1
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66. 2. 三极管或非门电路,只要输入端A与B中有一个为1,输出端F即为0。
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67. 3. 二极管与门电路的逻辑表达式为F=AB。
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68. 4. 三极管非门电路中,只要输入1,输出必为0
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69. 1. 电源的等效变换时IS的参考方向与US电位( )的方向一致。
A. 升高
B. 降低
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70. 2. 电源的等效变换仅对 电路适用,其电源 部是不等效的
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71. 1. 用戴维南定理求下图所示电路中电流I是否正确 解: (1)将待求支路断开,如图(a)所示,求有源二端网络的开路电压。 (2)将图(a)所示电路中电压源短路、电流源开路,如图(b)所示。求从a、b两端看进去的等效电阻R0。 (3)画出戴维南等效电路,接入待求支路,如图(c)所示,计算电流I。
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72. 1. 复数可以用复平面上的有向线段来表示。
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73. 2. 把60∠60°转化为代数形式为30√3+j30
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74. 3. 复数科用多种形式来表示,主要有( )
A. 代数式
B. 三角函数式
C. 极坐标形式
D. 复平面上的有向线段
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75. 1. 根据电流对人体的伤害分为电击和电伤。
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76. 2. 按照人体触及带电体的方式和电流流过人体的途径,触电形式大致分为单相触电、双相触电和跨步电压触电。
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77. 3. 为防止电气设备的金属外壳带电,常用的保护措施是保护接地和保护接零。
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78. 1. 在并联谐振电路中,电路的阻抗最大,电流最小。
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79. 2. 在RLC串联电路中,发生串联谐振的谐振频率是。
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80. 3. 在含有电感和电容的交流电路中,当感抗与容抗相等,电路呈电阻性,电源电压与电路电流的相位差为零时的电路状态称为谐振。
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81. 1. 磁感应强度的单位是
A. T(特[斯拉])
B. Wb(韦[伯])
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82. 2. 磁导率就是用来衡量介质导磁能力的物理量。
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83. 3. 相对磁导率µr的单位和磁导率一样都是亨/米。
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84. 1. 无磁滞损耗和涡流损耗,铁芯可以使用整块的铸钢和软铁的电磁铁是
A. 不存在
B. 交变电磁铁
C. 交流电磁铁
D. 直流电磁铁
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85. 2. 直流电磁铁刚启动时,吸力最 。
A. 大
B. 小
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86. 3. 交流电磁铁吸合前,励磁电流 最大;吸合后,励磁电流减小。
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87. 4. 喷油器的电磁线圈得电,产生电磁吸力,衔铁被吸起,阀门打开,开始喷油。
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88. 1. 以下( )材料适用于制造永久磁铁。
A. 软磁
B. 硬磁
C. 矩磁
D. 以上都不正确
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89. 2. 以下( )材料适用于在计算机和控制系统中作记忆元件、开关元件和逻辑元件。
A. 软磁
B. 硬磁
C. 矩磁
D. 以上都不正确
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90. 3. 一般把接电源的绕组称为
A. 原绕组(或初级绕组、一次绕组)
B. 副绕组(或次级线圈、二次绕组)
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91. 4. 现有一电源变压器,电源为220V,一次绕组匝数为100匝,有两个二次绕组,一个匝数为50匝;另一个匝数为150匝。则两副绕组的电压为
A. 110V,330V
B. 110V,220V
C. 55V,165V
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92. 5. 现有变压器,一次电压为220V,二次电压为110V,二次绕组电流为5A,则一次绕组的电流为
A. 2.5A
B. 10A
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93. 6. 一台容量为22KVA的变压器,二次绕组电压为220V,一次绕组电流为5A,其匝数比为
A. 10
B. 20
C. 0.05
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94. 7. 汽车上常用的是( )点火线圈。
A. 开磁路
B. 闭磁路
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95. 8. 喷油器的电磁线圈得电,产生 ,衔铁被吸起,阀门打开,开始喷油。
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96. 9. 自耦变压器原、副边之间不仅有 的耦合,而且有 的联系。
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97. 10. 相对磁导率µr的单位和磁导率一样都是亨/米。
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98. 11. 无论何种物质,内部都存在磁畴结构。
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99. 12. 硅钢片叠装制成的铁芯可以有效地减少涡流。
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100. 13. 电机、电器的铁心通常都是用软磁性材料制作。
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101. 14. 继电器可以控制电路的接通与关断,是用较小的电流来控制较大电流的一种自动开关。
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102. 15. 电磁式继电器可以同时控制多个电路。
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103. 16. 在汽车上经常利用开关控制继电器的吸合与断开,进而控制电器部件的通断。
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104. 17. 当电源电压一定时,只要改变两线圈的匝数比,就可得到不同的输出电压。
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105. 18. 电子线路中常用变压器作为阻抗变换器。
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106. 19. 汽油机点火变压器的工作方式与普通变压器一样。
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107. 1. 直流电机电枢绕组中的电动势与其转速大小成________,与主磁通大小成________。
A. 正比/正比
B. 反比/反比
C. 视电机种类(是发电机还是电动机)而定
D. 视电机容量而定
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108. 2. 直流电动机的线圈每转动一周,线圈的电流变化方向变化( )次
A. 一次
B. 两次
C. 三次
D. 四次
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109. 3. 直流电动机电枢导体中的电流是_______。
A. 直流电
B. 交流电
C. 脉动电流
D. 以上均不对
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110. 1. 异步电动机空载时的功率因数与满载时比较,前者比后者________________。
A. 高
B. 低
C. 相同
D. 以上说法均错
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111. 2. 三相异步电动机带载工作时,其转子绕组上________电流。
A. 由于无外部电源给转子供电,故无电流
B. 由于有外部电源给转子供电,故有电流
C. 由于无电磁感应,故无电流
D. 由于有电磁感应,故有电流
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112. 3. 转子的转速恒小于旋转磁场的同步转速,是旋转的必备条件
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113. 1. 桥式整流与全波整流相比,桥式整流电路对每只整流元件所要求的反向耐压要()。
A. 高
B. 低
C. 相等
D. 大大提高
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114. 2. 在整流电路中,设整流电流平均值为,则流过每只二极管的电流平均值的电路是单相桥式整流电路。
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115. 3. 整流器一般由三相全波桥式整流电路和散热板组成
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116. 4. 单相桥式整流电路的输出电压为单相半波整流电路的二倍。
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117. 1. 判断负反馈的方法是
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118. 2. 负反馈四种基本类型分别为:
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119. 3. 负反馈会增加放大电路的稳定性。
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120. 1.
A. 1
B. 2
C. 3
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121. 2. 电路如图所示,则该电路为( )
A. 加法运算电路
B. 反相积分运算电路
C. 同相比例运算电路
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122. 3. 电路如图所示,该电路为( )
A. 加法运算电路
B. 减法运算电路
C. 比例运算电路
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123. 4. 电路如图所示,该电路为( )
A. 加法运算电路
B. 减法运算电路
C. 比例运算电路
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124. 5. 反向比例运算放大器输入信号接反相端
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125. 6. u0=-ui时反向比例运算电路称为反相器
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126. 7. 反向比例运算放大器是电压并联负反馈
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127. 8. 同向比例运算放大器是电压串联负反馈
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128. 9. u0=ui时同向比例运算电路称为电压跟随器
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129. 10. 同向比例运算放大器输入信号接同相端
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130. 11. 将反比例运算放大器的反馈电阻替换成电容,就是积分运算放大器
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131. 12. 积分运算放大器可将方波变成三角波
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132. 13. 将反比例运算放大器的R1电阻替换成电容,就是微分运算电路。
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133. 14. 常用的加法运算电路是反向加法运算电路。
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134. 1. 叠加定理中不作用的电流源应做 处理。
A. 短路
B. 断路
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135. 2. 将待求支路和其余电路分开为两个二端网络求解电路的方法是
A. 支路电流法
B. 叠加定理
C. 戴维南定理
D. 电源等效变换法
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136. 1. 以下是电流单位的是
A. AC
B. DC
C. mA
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137. 2. 电源是将电能转换成非电能的。
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138. 1. 一般用以下哪个符号表示直流
A. AC
B. DC
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139. 2. 通常汽车中的搭铁点就是电位的参考点。
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140. 3. 电位与电压的单位不相同。
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141. 4. 以下哪些元件能作为电路中的电动势。
A. 发电机
B. 电动机
C. 蓄电池
D. 光电池
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142. 1. 汽车的蓄电池始终是放出功率。
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143. 2. 在进行电路分析时,电压和电流的参考方向是可以任意选择的。
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144. 1. 下图中的元件是放出功率还是吸收功率。( )
A. 放出
B. 吸收
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145. 2. 压缩机功率为110W,若开停比为1:2(即开机20分钟,停机40分钟),则一个月(以30天计)压缩机耗电
A. 25kWh
B. 26.4kWh
C. 39.6kWh
D. 30kW
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146. 3. 以下是电能单位的是。
A. 焦耳
B. 千瓦
C. 千瓦时
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147. 4. 同一设备或元件在任何情况下都有相同的工作状态。
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148. 1. 某电阻元件的额定数据为“1KΩ、2.5W”,正常使用时允许流过的最大电流为
A. 50mA
B. 2.5mA
C. 250mA
D. 200mA
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149. 2. 有“220V、100W”“220V、25W”白炽灯两盏,串联后接入220V交流电源,其亮度情况是
A. 100W灯泡最亮
B. 25W灯泡最亮
C. 两只灯泡一样亮
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150. 3. 热敏电阻的电阻值只会随着热敏电阻本体温度的上升而增大。
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151. 4. 光照强,光敏电阻的阻值就小;光照弱,光敏电阻的阻值就大。
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152. 1. 光照强,光敏电阻的阻值就小;光照弱,光敏电阻的阻值就大。
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153. 1. 电容都是有极性的
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154. 2. 以下储存磁场能量的元件是
A. 电容
B. 电阻
C. 电感
D. 蓄电池
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155. 1. 电感用符号 表示。
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156. 2. 实际电源都是有内阻的。
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157. 3. 【填空题】 电感用符号 表示。
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158. 4. 【判断题】实际电源都是有内阻的。
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159. 1. 内阻为( )的电压源被称为理想电压源或恒压源
A. 零
B. 无穷大
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160. 2. 理想电压源的外接电阻越大,则理想电压源两端的电压 ()
A. 越大
B. 越小
C. 不变
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161. 3. 电流源开路时,该电流源内部
A. 有电流,有功率损耗
B. 无电流,无功率损耗
C. 有电流,无功率损耗。
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162. 4. 图示电路中,当R1 增加时,电压U2将
A. 变大
B. 变小
C. 不变
D. 不能确定
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163. 5. 实际电压源的端电压U随负载电流的增大而增大。
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164. 6. 实际电压源和电流源的内阻为零时,即为理想电压源和电流源。
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165. 7. 电源短路时输出的电流最大,此时电源输出的功率也最大。
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166. 1. 理想电压源两端的电压不随外电路的改变而改变,输出的电流则随外电路的改变而改变。
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167. 2. 理想电压源与理想电流源之间不能进行等效变换
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168. 3. 当实际电流源的内阻远远( )负载电阻时,I≈IS,可视为理想电流源。
A. 小于
B. 大于
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169. 1. 电路中各支路电流任意时刻均遵循( )定律。
A. KCL
B. KVL
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170. 2. 欧姆定律可以解决任何电路问题。
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171. 1. 电路中各支路( )任意时刻均遵循KCL定律。
A. 电流
B. 电压
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172. 2. 电路中四条条或四条条以上支路的连接点称为节点。
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173. 3. 网孔一定是回路,但回路不一定是网孔。
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174. 4. 流过同一支路上元件的电流处处相等。
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175. 5. 在任一时刻,流进封闭面的电流等于流出封闭面的电流。
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176. 1. 回路上各电压之间的关系则受( )定律的约束
A. KCL
B. KVL
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177. 2. 利用基尔霍夫电流定律计算图中的电流I=( )。
A. 10A
B. 9A
C. -9A
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178. 3. 在任一时刻,流进封闭面的电流等于流出封闭面的电流。
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179. 1. 对于一个具有n个节点,m条支路的电路,独立的KVL方程数为
A. m-(n-1)
B. m
C. m-n
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180. 2. 以支路电流为待求量,应用基尔霍夫电流定律列写方程式求解电路的方法是
A. 支路电流法
B. 叠加定理
C. 戴维南定理
D. 电源等效变换法
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181. 1. 支路电流法列写的电压电流方程必须是独立方程
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182. 2. 叠加定理只适用于线性电路。
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