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中国大学MOOC《机械设计基础》作业答案

《机械设计基础》

学校: 无

平台: 超星学习通

题目如下：

1. 一部机器可以只含有一个机构，也可以由数个机构组成。

答案: 正确

2. 机器的传动部分是完成机器预定的动作，通常处于整个传动的终端。

答案: 错误

3. 构件可以由一个零件组成，也可以由几个零件组成。

答案: 正确

4. 构件是机械中的运动单元体，零件是机械中的制造单元体。

答案: 正确

5. 构件都是可动的。

答案: 错误

6. 机器与机构的本质区别是什么？

A. 是否能完成有用的机械功或转换机械能

B. 是否由许多构件组合而成

C. 各构件间能否产生相对运动

D. 两者没有什么区别

答案: 是否能完成有用的机械功或转换机械能

7. 下列哪一点是构件概念的正确表述？

A. 构件是机器零件组合而成

B. 构件是机器的装配单元

C. 构件是机器的制造单元

D. 构件是机器的运动单元

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8. 以下不属于机器的工作部分的是

A. 数控机床的刀架

B. 工业机器人的手臂

C. 汽车的轮子

D. 空气压缩机

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9. 机器与机构的主要区别是（ ）

A. 机器的运动较复杂

B. 机器的结构较复杂

C. 机器能完成有用的机械功或机械能

D. 机器能变换运动形式

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10. 刚度是零件在载荷作用下抵抗（ ）的能力。

A. 塑性变形

B. 弹性变形

C. 过载断裂

D. 过载变形

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11. 下列实物属于通用零件的是：

A. 螺钉

B. 起重机吊钩

C. 螺母

D. 键

E. 缝纫机脚踏板

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12. 一部机器一般由原动机、传动部分、工作机及控制部分组成，本课程主要研究对象是

A. 原动机

B. 传动部分

C. 工作机

D. 控制部分

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13. 什么是用来减轻人的劳动，完成做功或者转换能量的装置？

A. 机器

B. 机械

C. 机构

D. 构件

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14. 汽车的中桥齿轮差速器是机器的什么部分？

A. 动力部分

B. 执行部分

C. 传动部分

D. 控制部分

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15. 内燃机连杆中的连杆体是

A. 机构

B. 零件

C. 部件

D. 构件

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16. 两个构件之间以点或线接触形成的运动副称为

A. 低副

B. 高副

C. 转动副

D. 移动副

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17. 一个低副可以约束构件的几个自由度

A. 1

B. 2

C. 3

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18. 一个高副可以约束构件的几个自由度

A. 1

B. 2

C. 3

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19. 机构要能有确定的相对运动，必须满足什么条件

A. 原动件的数目小于机构的自由度

B. 原动件的数目等于机构的自由度

C. 原动件的数目大于机构的自由度

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20. 机架是活动的构件

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21. 连杆是曲柄滑块机构中最小的运动单元，是由一个或若干个零件刚性连接而成。

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22. 齿轮连接是低副

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23. 低副是面接触形式的运动连接，又分为转动副和移动副。

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24. 局部自由度是与机构无关的自由度

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25. 虚约束是在机构中存在的多余约束，计算机构自由度时应除去。

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26. 复合铰链是两个以上的构件在同一处以转动副相连

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27. 若机构的自由度为2，那么该机构共需两个原动件

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28. 两构件组成运动副的必要条件是两构件

A. 直接接触并具有相对运动

B. 直接接触但无相对运动

C. 虽然不接触但具有相对运动

D. 既不接触也无相对运动

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29. 机构中只有一个

A. 闭式运动链

B. 原动件

C. 从动件

D. 机架

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30. 一个平面机构共有5个构件，含有5个低副、1个高副，则该机构的自由度为

A. 0

B. 1

C. 2

D. 3

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31. 一般情况下，门与门框之间存在两个铰链，这属于

A. 复合铰链

B. 局部自由度

C. 虚约束

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32. 当K个构件在一处组成转动副时，其转动副数目为（ ）。

A. K

B. K-1

C. K+1

D. 与K无关

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33. 两个以上构件在同一处以同轴线的转动副相连称为复合铰链。

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34. 有局部自由度的机构，应把滚子和从动件看成一个整体，消除局部自由度。

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35. 自由度为3的机构在具有3个原动件时，运动是（ ）。

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36. 机构的急回特性程度通常用（ ）来衡量。

A. 压力角

B. 传动角

C. 行程速比系数

D. 效率

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37. 铰链四杆机构具有急回特性的条件是（ ）。

A. θ＞0°

B. θ＝0°

C. K=1

D. 以上都不正确

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38. 平面四杆机构中，如果最短杆与最长杆的长度之和小于或等于其余两杆的长度之和，且最短杆为连架杆。这个机构叫做什么？

A. 曲柄摇杆机构

B. 双曲柄机构

C. 双摇杆机构

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39. 曲柄滑块机构是由什么演化而来的？

A. 曲柄摇杆机构

B. 双曲柄机构

C. 双摇杆机构

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40. 一曲柄摇杆机构，若以曲柄为机架，则将演为什么？

A. 曲柄摇杆机构

B. 双曲柄机构

C. 双摇杆机构

D. 导杆机构

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41. 曲柄摇杆机构，若以什么为主动件时，机构会有死点位置？

A. 曲柄

B. 连杆

C. 摇杆

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42. 摆动导杆机构中，当曲柄为主动件时，其导杆的传动角始终为多少？

A. 90°

B. 0°

C. 45°

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43. 压力角是衡量机构传力性能的重要指标。

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44. 极位夹角是从动件两极限位置之间的夹角。

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45. 在实际生产中，机构的死点位置对工作都是不利的，处处都要考虑克服。

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46. 杆长不等的铰链四杆机构，凡是以最短杆为连杆必为双摇杆机构。

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47. 判断如图所示中铰链四杆机构的类型？

A. 曲柄摇杆机构

B. 双曲柄机构

C. 双摇杆机构

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48. 当急回特性系数为什么时，机构才有急回运动？

A. K<1

B. K=1

C. K>1

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49. 齿轮传动中轮齿的啮合属于什么？

A. 移动副

B. 低副

C. 高副

D. 转动副

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50. 机构运动简图与什么无关？

A. 构件和运动副的结构

B. 运动副的数目、类型

C. 构件数目

D. 运动副的相对位置

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51. 在比例尺为5m/mm的机构运动简图中，量得一构件的图样长度是10mm，则该构件的实际长度为多少？

A. 2m

B. 15m

C. 50m

D. 500m

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52. 一般情况下，门与门框之间存在两个铰链，这属于什么？

A. 复合铰链

B. 局部自由度

C. 虚约束

D. 机构自由度

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53. 两个构件直接接触而形成的什么叫运动副？

A. 可动连接

B. 连接

C. 接触

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54. 暖水瓶螺旋瓶盖的旋紧或旋开，是低副中的（　　）在接触处的复合运动。

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55. 房门的开关运动，是（ ）副在接角处所允许的相对转动。

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56. 火车车轮在铁轨上的滚动，属于（ ）副。

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57. 房门的开关运动，是转动副在接角处所允许的相对转动。

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58. 机构中的原动件数目只可能有一个。

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59. 凸轮轮廓与从动件之间的可动连接是( )

A. 转动副

B. 高副

C. 移动副

D. 可能是高副也可能是低副

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60. 组成凸轮机构的基本构件有（）个

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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61. 与连杆机构相比，凸轮机构最大的缺点是（）

A. 惯性力难以平衡

B. 设计较为复杂

C. 点、线接触，易磨损

D. 不能实现间歇运动

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62. 在凸轮机构从动件常用运动规律中，使机构会产生刚性冲击的是

A. 等加速等减速运动规律

B. 正弦加速度运动规律

C. 等速运动规律

D. 余弦加速度运动规律

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63. 凸轮机构的从动件作等加速等减速运动规律，对机构造成 ( )。

A. 刚性冲击

B. 柔性冲击

C. 无冲击

D. 内冲击

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64. 平面连杆机构的急回特性能缩短（ ），提高生产效率。

A. 生产时间

B. 工作时间

C. 空回时间

D. 加工时间

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65. 平面四杆机构中，压力角α和传动角γ的关系为（ ）。

A. 互余

B. 互补

C. 互余或者互补都可以

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66. 铰链四杆机构中，极位夹角________ 时，机构具有急回特性。

A. θ＝0

B. θ＞0

C. θ＝90

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67. 曲柄摇杆机构中，传动角越大，机构传动性能越（ ）；压力角越（ ），传动性能越好。

A. 好，大

B. 好，小

C. 差，大

D. 差，小

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68. 平面四杆机构中，若各杆长度分别为a=30，b=50，c=80， d=90，当以a为机架，则该四杆机构为（ ）

A. 双摇杆机构

B. 曲柄摇杆机构

C. 双曲柄机构

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69. 在下列平面四杆机构中，无急回性质的机构是（ ）

A. 曲柄摇杆机构

B. 摆动导杆机构

C. 对心曲柄滑块机构

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70. 当急回特性系数（ ）时，曲柄摇杆机构才有急回运动。

A. K＜1

B. K＝1

C. K＞1

D. K＝0

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71. 与平面机构相比，凸轮机构的突出优点是（ ）。

A. 能严格地实现给定的从动件运动规律

B. 能实现间歇运动

C. 能实现多种运动形式转换

D. 传力性能好

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72. 以下属于凸轮机构的应用是（ ）。

A. 内燃机的配气机构

B. 缝纫机脚踏板机构

C. 汽车自动卸料机构

D. 内燃机的曲柄连杆机构

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73. 仅从机构传力性能来看，凸轮机构的压力角应（ ）。

A. 越大越好

B. 越小越好

C. α＝20°

D. 以上都不正确

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74. 在凸轮机构中，从动件的运动规律与凸轮的转向无关。

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75. 由于凸轮机构是高副机构，所以与连杆机构相比，更适用于重载场合。

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76. 设计盘形凸轮轮廓时，从动件应按（ ）方向转动，来绘制其相对与凸轮转动时的移动导入中心线的位置。

A. 与凸轮转向相同

B. 与凸轮转向相反

C. 两者都可以

D. 以上都不正确

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77. 在设计滚子直动从动件盘形凸轮机构时，若发生运动失真现象，可以（ ）。

A. 减小基圆半径

B. 增大基圆半径

C. 增大滚子半径

D. 以上都不正确

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78. 滚子半径的大小对滚子从动件凸轮机构的预定运动规律是有影响的。

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79. 在凸轮轮廓设计时，应使轮廓上的最大压力角不超过许用值。

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80. 与其他机构相比，凸轮机构最大的优点是什么？

A. 可实现各种预期的运动规律

B. 便于润滑

C. 制造方便，易获得较高的精度

D. 从动件的行程可较大

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81. 与连杆机构相比，凸轮机构最大的缺点是是什么？

A. 惯性力难以平衡

B. 点、线接触，易磨损

C. 设计较为复杂

D. 不能实现间歇运动

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82. 下述几种运动规律中，哪个既不会产生柔性冲击也不会产生刚性冲击，可用于高速场合。

A. 等速运动规律

B. 摆线运动规律（正弦加速度运动规律）

C. 等加速等减速运动规律

D. 简谐运动规律（余弦加速度运动规律）

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83. 与其他机构相比，凸轮机构最大的优点是什么？

A. 可实现各种预期的运动规律

B. 便于润滑

C. 制造方便，易获得较高的精度

D. 从动件的行程可较大

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84. 在设计移动滚子从动件盘形凸轮机构时，若发生运动失真现象，可以？

A. 增大滚子半径

B. 减小基圆半径

C. 增大基圆半径

D. 增加从动件长度

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85. 哪种对于较复杂的凸轮轮廓曲线，也能准确地获得所需要的运动规律。

A. 尖顶式从动杆

B. 滚子式从动杆

C. 平底式从动杆

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86. 凸轮轮廓曲线图解法设计的基本原理是反转法。

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87. 盘形凸轮的行程是与基圆半径成正比的，基圆半径越大，行程也越大。

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88. 滚子从动杆滚子半径选用得过小，将会使运动规律“失真”。

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89. 计算凸轮机构从动杆行程的基础是（ ）。

A. 基圆

B. 转角

C. 轮廓曲线

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90. 平带、V带传动主要依靠（ ）传递运动和动力

A. 带的紧边拉力

B. 带和带轮接触面间的摩擦力

C. 带的预紧力

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91. （ ）传动成本较高，不适于轴间距离较大的传动。

A. 带传动

B. 链传动

C. 齿轮传动

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92. 机械传动中，理论上能保证瞬时传动比为常数的是（ ）

A. 带传动

B. 摩擦轮传动

C. 链传动

D. 齿轮传动

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93. 带传动中，带每转动一周，拉应力是( )

A. 有规律变化的

B. 不变的

C. 无规律变化的

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94. 在摩擦带传动中，（ ）是带传动不能保证准确传动比的原因，并且是不可避免的。

A. 带的打滑

B. 带的弹性滑动

C. 带的老化

D. 带的磨损

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95. 带传动工作中产生弹性滑动的原因是（ ）

A. 带的预紧力不够

B. 带的松边和紧边拉力不等

C. 带绕过带轮时有离心力

D. 带和带轮间摩擦力不够

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96. 普通V带传动是依靠什么来传递运动和动力的？

A. 带与带轮接触之间的正压力

B. 带与带轮接触之间的摩擦力

C. 带的紧边拉力

D. 带的松边拉力

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97. 在V带传动设计中，若V带带速过大，则带的什么将过大，而导致带的寿命降低。

A. 拉应力

B. 离心应力

C. 弯曲应力

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98. 带传动工作中张紧的目的是什么？

A. 减轻带的弹性滑动

B. 提高带的寿命

C. 改变带的运动方向

D. 使带具有一定的初拉力

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99. 选取V带型号，主要取决于什么？

A. 带传递的功率和小带轮转速

B. 带的线速度

C. 带的紧边拉力

D. 带的松边拉力

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100. V带传动中，ν1为主动轮圆周速度，ν2为从动轮圆周速度，ν为带速度，这三者关系是什么？

A. ν1>ν>ν2

B. ν1>ν=ν2

C. ν1=ν>ν2

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101. 其他条件相同的情况下，普通V带传动比平带传动能传递更大的功率，这是因为（ ）。

A. 带与带轮的材料组合具有较高的摩擦因数

B. 带的质量轻，离心率小，

C. 带与带轮槽之间的摩擦是楔面摩擦，

D. 带无接头

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102. V带传动中，小带轮直径的选取取决于（ ）。

A. 传动比

B. 带的线速度

C. 带的型号

D. 带传递的功率

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103. 带传动的主要失效形式是传动过载引起的打滑和带的疲劳破坏。

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104. V带型号共有七种，其中Y型的截面面积最大，E型的截面面积最小。

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105. 在成组的V带传动中，若发现有一根不能使用时，则只更新那根不能使用的V带。

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106. 为了保证V带的工作面与带轮轮槽工作面之间的紧密贴合，轮槽的槽角应略小于带的楔角。

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107. V带的型号和（ ），都压印在胶带的外表面。

A. 计算长度

B. 基准长度

C. 假想长度

D. 实际长度

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108. 为使V带的两侧工作面与轮槽的工作面能紧密贴合，轮槽的夹角ψ必须比40°略（ ）。

A. 大一些

B. 小一点

C. 一样大

D. 可以随便

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109. 带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式主要取决于（ ）。

A. 带的横截面尺寸

B. 传递的功率

C. 带轮的线速度

D. 带轮的直径

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110. 为了保证V带的工作面与带轮轮槽工作面之间的紧密贴合，轮槽的夹角应略小于带的顶夹角。

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111. 选取V带型号，主要取决于（ ）。

A. 带传递的功率和小带轮的转速

B. 带的线速度

C. 带的紧边拉力

D. 带的松边拉力

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112. 设计V带传动时，防止（ ），应限制小带轮的最小直径。

A. 带内的弯曲应力过大

B. 小带轮上的包角过小

C. 带的离心力过大

D. 带的长度过长

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113. 带传动工作时，设小带轮主动，则带内拉应力的最大值应发生在带（ ）。

A. 进入大带轮处

B. 离开大带轮处

C. 进入小带轮处

D. 离开小带轮处

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114. 带传动中，弹性滑动（ ）。

A. 在张紧力足够时可以避免

B. 在传递功率较小时可以避免

C. 在小带轮包角足够大时可以避免

D. 不可避免

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115. 带传动中带速工作范围为（ ）m/s。

A. ν=5～25

B. ν=5～15

C. ν=15～25

D. ν=10～20

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116. V带传动中出现弹性滑动时将导致传动失效。

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117. 带传动的从动轮圆周速度低于主动轮圆周速度的原因是带的弹性滑动。

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118. 带传动中由于存在弹性滑动，因此实际传动比小于理论传动比。

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119. 带传动采取张紧轮的目的是什么？

A. 减轻带的弹性滑动

B. 提高带的寿命

C. 改变带的运动方向

D. 调节带的初拉力

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120. 带传动张紧的目的主要是为了提高带的寿命。

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121. 在带传动中，水平或接近水平的传动，常把松边放在下边。

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122. 在成组的V带传动中，如果发现有一根不能使用时，只更新那根不能使用的V带。

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123. 普通V带传动是依靠什么来传递运动和动力的？

A. 带与带轮接触之间的正压力

B. 带与带轮接触之间的摩擦力

C. 带的紧边拉力

D. 带的松边拉力

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124. 在V带传动设计中，若V带带速过大，则带的什么将过大，而导致带的寿命降低。

A. 拉应力

B. 离心应力

C. 弯曲应力

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125. 带传动工作中张紧的目的是什么？

A. 减轻带的弹性滑动

B. 提高带的寿命

C. 改变带的运动方向

D. 使带具有一定的初拉力

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126. 选取V带型号，主要取决于什么？

A. 带传递的功率和小带轮转速

B. 带的线速度

C. 带的紧边拉力

D. 带的松边拉力

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127. V带传动中，ν1为主动轮圆周速度，ν2为从动轮圆周速度，ν为带速度，这三者关系是什么？

A. ν1>ν>ν2

B. ν1=ν=ν2

C. ν1<ν<ν2

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128. 其他条件相同的情况下，普通V带传动比平带传动能传递更大的功率，这是因为（ ）。

A. 带与带轮的材料组合具有较高的摩擦因数

B. 带的质量轻，离心率小，

C. 带与带轮槽之间的摩擦是楔面摩擦，

D. 带无接头

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129. V带传动中，小带轮直径的选取取决于（ ）。

A. 传动比

B. 带的线速度

C. 带的型号

D. 带传递的功率

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130. 带传动的主要失效形式是传动过载引起的打滑和带的疲劳破坏。

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131. V带型号共有七种，其中Y型的截面面积最大，E型的截面面积最小。

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132. 在成组的V带传动中，若发现有一根不能使用时，则只更新那根不能使用的V带。

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133. 为了保证V带的工作面与带轮轮槽工作面之间的紧密贴合，轮槽的槽角应略小于带的楔角。

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134. 与带传动相比较，链传动的优点是（ ）。

A. 工作平稳，无噪声

B. 寿命长

C. 制造费用低

D. 能保持准确的瞬时比

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135. 链条的节数宜采用（ ）。

A. 奇数

B. 偶数

C. 5的倍数

D. 10的倍数

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136. 链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，这主要是因为（ ）。

A. 链传动只用来传递较小功率

B. 链速较高，在传递相同功率时，圆周力小。

C. 链传动是啮合传动，无需大的张紧力

D. 链的质量大，离心力大。

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137. 链传动态平均速度比恒定，瞬时角速度比波动。

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138. 链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，这主要是因为（ ）。

A. 链传动只用来传递较小功率。

B. 链速较高，在传递相同功率时，圆周率小。

C. 链传动是啮合传动，无需大的张紧力。

D. 链的质量大，离心力大。

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139. 链传动为啮合传动，所以其与齿轮传动一样，理论上瞬时角速度之比为常数。

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140. 链传动平均转速比恒定，瞬时角速度比波动。

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141. 齿轮传动的特点有（ ）。

A. 传递的功率和速度范围较大

B. 也可利用摩擦力来传递运动或动力

C. 传递效率低，但使用寿命长

D. 齿轮的制造、安装要求不高

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142. 因加工和安装都比较方便,一般机器中多采用（ ）。

A. 渐开线式齿轮

B. 摆线式齿轮转动

C. 圆弧啮合齿轮传动

D. 都不对

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143. 下列传动中可以用于两轴相交的场合的是（ ）

A. 链传动

B. 直齿圆柱齿轮传动

C. 直齿圆锥齿轮传动

D. 蜗杆传动

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144. 机械手表中的齿轮传动属于（ ）传动

A. 开式齿轮传动

B. 闭式齿轮传动

C. 半开式齿轮传动

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145. 能够实现两轴转向相同的齿轮传动是什么齿轮传动？

A. 外啮合齿轮传动

B. 内啮合齿轮传动

C. 锥齿轮传动

D. 齿轮齿条传动

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146. 齿轮轮齿渐开线的形状取决于（ ）

A. 齿轮模数

B. 基圆半径

C. 压力角

D. 加工方法

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147. 目前最常用的齿廓曲线是什么？

A. 摆线

B. 直线

C. 渐开线

D. 圆弧

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148. 渐开线齿廓上压力角为零的点在齿轮的什么圆上？

A. 基圆

B. 齿根圆

C. 分度圆

D. 齿顶圆

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149. 在齿廓渐开线的不同位置上，压力角不同，距基圆远，压力角大。

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150. 基圆相同渐开线的形状相同，基圆越大，渐开线越弯曲。

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151. 形成渐开线的圆称为（ ） 。

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152. 渐开线的形状取决于（ ） 的大小。

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153. 渐开线圆柱齿轮的基本参数有模数、齿数、压力角、齿顶高系数、顶隙系数。其中标准化的有几个？

A. 2个

B. 3个

C. 4个

D. 5个

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154. 对于一个齿轮来说，（ ）不存在。

A. 基圆

B. 分度圆

C. 齿根圆

D. 节圆

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155. 两个渐开线齿轮齿形相同的条件是（ ）。

A. 分度圆相等

B. 模数相等

C. 基圆相等

D. 齿数相等

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156. 一对标准渐开线圆柱齿轮要正确啮合时，它们的（ ）必须相等。

A. 直径

B. 模数

C. 齿宽

D. 齿数

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157. 渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度是实际啮合线与（ ）的比值。

A. 齿距

B. 基圆齿距

C. 齿厚

D. 齿槽宽

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158. 已知实际啮合线段长度为60mm，重合度ε=1.2，单齿啮合区的长度为（ ）。

A. 10mm

B. 20mm

C. 40mm

D. 50mm

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159. 一对标准直齿圆柱外齿轮的模数为4mm，齿数Z1=18，Z2=36，试问正确安装的中心距为（ ）。

A. 216mm

B. 210mm

C. 110mm

D. 108mm

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160. 渐开线齿轮传动的啮合线与过节点的两节圆公切线的夹角称为什么角？

A. 螺旋角

B. 压力角

C. 啮合角

D. 齿形角

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161. 一标准齿轮传动，若安装中心距比标准中心距大，啮合角的大小将如何？

A. 啮合角等于压力角

B. 啮合角小于压力角

C. 啮合角大于压力角

D. 啮合角或大或小或等于压力角

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162. 一齿轮传动，主动轴转速为1200r/min，主动轮齿数为20，从动轮齿数为30，从动轴转速为（ ）。

A. 1800r/min

B. 800r/min

C. 60r/min

D. 40r/min

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163. 单个齿轮既有分度圆，又有节圆。

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164. 模数没有单位，只有大小。

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165. 标准直齿圆柱齿轮传动的实际中心距恒等于标准中心距。

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166. 某齿轮传动的重合度为1.65，这对齿轮在传动中的啮合情况为下列哪一种？

A. 始终为一对齿啮合

B. 始终为两对齿啮合

C. 有时一对齿啮合，有时两对齿啮合，两对齿啮合时间小于一对齿啮合时间

D. 有时一对齿啮合，有时两对齿啮合，两对齿啮合时间大于一对齿啮合时间

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167. 用范i成法加工标准齿轮时，切齿干涉发生在什么样的齿轮上？

A. 模数较大的齿轮

B. 齿数较多的齿轮

C. 模数较小的齿轮

D. 齿数较少的齿轮

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168. 范成法加工齿轮，产生切齿干涉的原因是什么？

A. 齿轮尺寸太小

B. 齿轮材料太软

C. 刀具运行速度太高

D. 刀具齿顶线超过啮合极限点

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169. 3号齿轮盘铣刀加工的齿数范围是17-20。根据渐开线特性和避免啮合干涉，试分析制造3号铣刀应按照哪个齿数的齿形？

A. 17

B. 18

C. 19

D. 20

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170. 用齿条插刀加工标准直齿圆柱齿轮时，齿坯上与刀具中线相切的圆是什么圆？

A. 基圆

B. 分度圆

C. 齿根圆

D. 齿顶圆

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171. 用14齿的插齿加工齿轮，已知齿坯转速为0.24r/mm，插齿刀转速为0.96r/mm，试问加出来的齿数为多少？

A. 14

B. 28

C. 56

D. 70

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172. 齿轮传动的精度等级由三个公差组组成，其中第Ⅱ公差对性能的主要影响是什么？

A. 运动准确性

B. 运动平稳性

C. 载荷分布均匀性

D. 齿轮副侧隙的大小

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173. 选择齿轮平稳性精度等级的主要依据之一为下列中的哪一条

A. 圆周速度

B. 传递功率

C. 传动比

D. 承受转矩

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174. 渐开线圆柱齿轮精度的国家标准代号为下列中的哪一个

A. GB10089-88

B. GB10096-88

C. GB11365-89

D. GB10095-88

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175. 润滑良好的闭式传动的软齿面齿轮，主要的失效形式是什么

A. 轮齿折断

B. 齿面磨损

C. 齿面点蚀

D. 齿面胶合

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176. 齿面疲劳点蚀首先发生在轮齿的什么部位

A. 接近齿顶处

B. 靠近节线的齿根部分

C. 接近齿根处

D. 靠近基圆处

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177. 机床变速箱中的齿轮常用下列中的哪种及热处理材料

A. 45钢正火

B. ZG340～640调质

C. 20Cr渗碳淬火

D. 40Cr表面淬火

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178. 发生齿面胶合的原因是什么

A. 齿面软，交变应力

B. 润滑不良，冲击载荷

C. 灰尘、金属屑等杂物进入齿面

D. 齿面压力大，瞬时温度高，润滑失效

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179. 经渗碳淬火的合金钢齿轮，常用作什么样的齿轮

A. 中速、中载的大齿轮

B. 重型机械中的低速齿轮

C. 高速、中载、承受冲击载荷的齿轮

D. 低速、中载、不承受冲击载荷的齿轮

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180. 复合齿形系数只取决于什么

A. 齿数

B. 模数

C. 精度

D. 材料

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181. 在一对标准圆柱齿轮传动中，由于模数相同，所以两轮轮齿的弯曲强度相同。

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182. 为了便于装配，通常取小齿轮的宽度比大齿轮的宽度宽5mm～10mm。

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183. 渐开线齿廓上某点的压力角是指该点所受正压力方向与什么方向线之间所夹的锐角？

A. 滑动速度

B. 相对速度

C. 绝对速度

D. 转速

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184. 直齿圆柱齿轮中，具有标准模数和标准压力角的圆是什么圆？

A. 基圆

B. 分度圆

C. 齿顶圆

D. 齿根圆

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185. 标准直齿圆柱外齿轮的齿项圆直径为110mm，齿数为20，分度圆直径为多少？

A. 105mm

B. 100mm

C. 90mm

D. 80mm

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186. 渐开线齿轮传动的啮合角等于什么圆上的压力角？

A. 基圆

B. 分度圆

C. 齿顶圆

D. 节圆

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187. 齿轮轮齿渐开线的形状取决于什么？

A. 齿轮模数

B. 基圆半径

C. 压力角

D. 加工方法

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188. 一对正常齿标准直齿圆柱齿轮传动，m=4mm， z1=22， z2=80，标准中心距a为多少？

A. 408mm

B. 204mm

C. 102mm

D. 306mm

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189. 开式齿轮传动，齿面常出现什么磨损？

A. 磨粒磨损

B. 粘着磨损

C. 疲劳磨损

D. 腐蚀磨损

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190. 高速重载的齿轮传动,由于啮合处的散热不好产生高温,加上油膜的挤压,会造成什么？

A. 齿面磨损

B. 齿面点蚀

C. 齿面胶合

D. 塑变

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191. 利用范成法进行加工，若刀具的模数和压力角与被加工齿轮相同，当被加工齿轮齿数变化时，应该？

A. 应更换刀具

B. 不用更换刀具

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192. 闭式软齿面齿轮传动应以弯曲强度进行设计，以接触疲劳强度进行校核。

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193. 自行车后轴上俗称的“飞轮”，实际上是什么机构？

A. 凸轮式间歇机构

B. 不完全齿轮机构

C. 内啮合棘轮机构

D. 槽轮机构

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194. 最常见的棘轮齿形是什么齿形？

A. 锯齿形

B. 对称梯形

C. 三角形

D. 矩形

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195. 棘轮机构的主动件，是做（ ）的。

A. 往复摆动运动

B. 直线往复运动

C. 等速旋转运动

D. 以上都不正确

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196. 棘轮机构常应用的场合是（ ）。

A. 高速轻载

B. 高速重载

C. 低速轻载

D. 低速重载

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197. 当要求从动件的转角经常改变时，应选择（ ）。

A. 间歇齿轮机构

B. 槽轮机构

C. 棘轮机构

D. 都不正确

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198. 棘轮机构的主动件是棘轮，从动件是棘爪。

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199. 单向间歇运动的棘轮机构，必须要有止回棘爪。

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200. 电影放映机的卷片机构是（ ）。

A. 槽轮机构

B. 棘轮机构

C. 齿轮机构

D. 凸轮机构

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201. 槽轮机构所实现的运动变换是（ ）。

A. 变等速连续转动为不等速连续转动

B. 变等速连续转动为移动

C. 变等速连续转动为间歇转动

D. 变等速连续转动为摆动

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202. 槽轮的槽形是（ ）。

A. 轴向槽

B. 径向槽

C. 弧形槽

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203. 槽轮机构的主动件是槽轮。

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204. 不论是内啮合还是外啮合的槽轮机构，其槽轮的槽形都是径向的。

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205. 槽轮机构必须有锁止圆弧。

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206. 只有槽轮机构才有锁止圆弧。

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207. 槽轮机构的主动件是（ ）。

A. 槽轮

B. 拨盘

C. 圆销

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208. （ ）当主动件做连续运动时，从动件能够产生周期性的时停、时动的运动。

A. 只有间歇运动机构，才能实现

B. 除间歇运动机构外，其他机构也能实现

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209. 槽轮轮机构的主动件是（ ）。

A. 槽轮轮

B. 曲柄

C. 圆销

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210. 下列传动中可以用于两轴相交的场合的是什么机构？

A. 链传动

B. 直齿圆柱齿轮传动

C. 直齿圆锥齿轮传动

D. 蜗杆传动

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211. 槽轮机构的主动件作（ ），从动件间歇运动。

A. 连续转动

B. 往复摆动

C. 直线运动

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212. 棘轮机构的主动件作 ，从动件间歇运动。

A. 旋转运动

B. 往复摆动

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213. 自行车后轴上俗称的飞轮，实际上是什么机构？

A. 凸轮式间歇机构

B. 不完全齿轮机构

C. 内啮合棘轮机构

D. 槽轮机构

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214. 六角车床的刀架转位机构是采用的是什么机构？

A. 凸轮机构

B. 齿轮机构

C. 棘轮机构

D. 槽轮机构

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215. 槽轮机构的主动件在工作中做？

A. 往复摆动运动

B. 往复直线运动

C. 等速转动

D. 直线运动

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216. 某单圆销六槽外啮合槽轮机构，若主动件曲柄转一周，则槽轮转多少周？

A. 1

B. 1/4

C. 1/6

D. 1/8

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217. 电影放映机实际上是什么机构？

A. 凸轮机构

B. 不完全齿轮机构

C. 棘轮机构

D. 槽轮机构

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218. 棘轮机构的主动件是什么？

A. 棘轮

B. 棘爪

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219. 能实现间歇运动要求的机构，不一定都是间歇运动机构。

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220. 棘轮机构的主动件是棘轮。

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221. 槽轮机构中槽轮的转角大小是可以调节的。

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222. 单向间歇运动的棘轮机构，必须要有止回棘爪。

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223. 内啮合槽机构中槽轮的旋转方向与曲柄的旋转方向是一致的，而外啮合槽轮机构则相反。

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224. 间歇齿轮机构是由齿轮传动演变而来的，所以齿轮传动的传动比计算方法同样适用于间歇齿轮机构。

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225. 间歇齿轮机构是由（ ）机构演变来的。

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226. 棘轮机构主要由哪些构件组成？

A. 棘轮

B. 棘爪

C. 机架

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227. 槽轮机构主要是由哪些构件组成？

A. 拔盘

B. 槽轮

C. 机架

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228. 轮系可以分为（ ）两种类型。

A. 定轴轮系和差动轮系

B. 行星轮系和差动轮系

C. 定轴轮系和周转轮系

D. 定轴轮系和混合轮系

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229. 在一齿轮系中，若各齿轮和传动件的几何轴线都是固定的，则此轮系为（ ）。

A. 定轴轮系

B. 动轴轮系

C. 周转轮系

D. 行星轮系

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230. 定轴轮系的传动比大小与轮系中惰轮的齿数（ ）。

A. 有关

B. 成正比

C. 无关

D. 成反比

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231. 当定轴轮系中各传动轴（ ）时，只能用标注箭头的方向确定各轮的转向，

A. 不平行

B. 平行

C. 交错

D. 垂直

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232. 在由一对外啮合直齿圆柱齿轮组成的传动中，若增加（ ）个惰轮，则使主、从动轮的转向相反。

A. 偶数

B. 奇数

C. 二者都是

D. 二者都不是

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233. 平面定轴轮系中的各圆柱齿轮的轴线互相平行。

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234. 定轴轮系首末两轮转速之比，等于组成该轮系的所有从动轮齿数连乘积与所有主动轮齿数连乘积之比。

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235. 惰轮不但能改变轮系齿轮传动方向，而且能改变传动比。

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236. 轮系传动比的计算，不但要确定其数值，还要确定输入输出轴之间的运动关系，表示出他们的转向关系.

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237. 定轴轮系是指各个齿轮的轴是固定不动的。

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238. 由若干对齿轮组成的齿轮机构称为（ ）。

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239. 在定轴轮系中，每一个齿轮的回转轴线都是（　　　　）的。

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240. 基本行星轮系是由（ ）构成。

A. 行星轮和中心轮

B. 行星轮、惰轮和中心轮

C. 行星轮、行星架和中心轮

D. 行星轮、惰轮和行星架

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241. 差动轮系的自由度为（ ）。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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242. 周转轮系的传动比计算应用了转化机构的概念，对应周转轮系的转化机构是（ ）。

A. 定轴轮系

B. 行星轮系

C. 混合轮系

D. 差动轮系

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243. （ ）轮系中必须有一个中心轮是固定不动的。

A. 定轴

B. 周转

C. 行星

D. 差动

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244. 每个单一周转轮系具有（ ）个转臂。

A. 0

B. 1

C. 2

D. 3

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245. 定轴轮系和周转轮系的主要区别，在于行星架子是否转动。

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246. 计算周转轮系的传动比，把周转轮系转化为一假想的定轴轮系，即可用定轴轮系的方法解决周转轮系的问题。

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247. 轮系可以合成运动，不能分解运动。

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248. 定轴轮系可以把转动变成直线运动。

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249. 定轴轮系中传动比的大小与轮系中的惰轮的齿数无关。

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250. 轮系运动时，各轮轴线位置固定不动的称为什么？

A. 定轴轮系

B. 行星轮系

C. 差动轮系

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251. 轮系中采用惰轮用途？

A. 变向

B. 变速

C. 改变传动比

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252. 两轴之间要求多级变速传动，选用什么轮系合适？

A. 定轴

B. 行星

C. 差动

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253. 传递平行轴运动的轮系，若外啮合齿轮为偶数时，则首末两轮转向什么关系？

A. 相同

B. 相反

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254. 每个单一周转轮系中，转臂与中心轮的几何轴线必须什么？

A. 交错

B. 相交

C. 重合

D. 平行

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255. 差动行星轮系的自由度是几？

A. 1

B. 2

C. 3

D. 0

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256. 工作时只传递转矩的轴，称为什么？

A. 心轴

B. 转轴

C. 传动轴

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257. 工作时只承受弯矩，不传递转矩的轴，称为什么？

A. 心轴

B. 转轴

C. 传动轴

D. 曲轴

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258. 轴与轴承配合的部分称为什么？

A. 轴颈

B. 轴头

C. 轴肩

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259. 采用什么措施不能有效地改善轴的刚度。

A. 改用高强度合金钢

B. 改变轴的直径

C. 改变轴的支承位置

D. 改变轴的结构

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260. 对于传动轴的强度计算，应按什么计算。

A. 弯矩

B. 扭矩

C. 弯矩、扭矩合成的当量弯矩

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261. 对于转轴的强度计算，应按什么计算。

A. 弯矩

B. 扭矩

C. 弯矩、扭矩合成的当量弯矩

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262. 滚动轴承的额定寿命是指同一批轴承中什么的轴承能达到的寿命？

A. 99%

B. 90%

C. 95%

D. 50%

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263. 滚动轴承内圈与轴颈、外圈与座孔的配合是什么？

A. 均为基轴制

B. 前者基轴制，后者基孔制

C. 均为基孔制

D. 前者基孔制，后者基轴制

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264. 代号为30310的单列圆锥滚子轴承的内径为什么？

A. 10mm

B. 100mm

C. 50mm

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265. 只能承受径向载荷的轴承是什么？

A. 深沟球轴承

B. 调心球轴承

C. 角接触球轴承

D. 圆柱滚子轴承

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