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学起plus交通系统分析作业答案

交通系统分析

学校: 无

平台: 学起plus

题目如下：

1. 生产者购买的特点不包括（ ）。

A. 供求谈判时间长

B. 产品技术性不强

C. 购买次数少

D. 生产者购买决策复杂

答案: 产品技术性不强

2. 企业能生产什么就生产什么，能生产多少就生产多少，这种经营观念叫做（ ）。

A. 市场营销观念

B. 推销观念

C. 社会营销观念

D. 生产观念

答案: 生产观念

3. 在下列各种国际营销活动过程中可能遇到的不属于政治风险的是（ ）。

A. 进口限制

B. 汇率变动

C. 政府没收

D. 外汇管制

答案: 汇率变动

4. 将世界市场划分为高收入国家市场、高中等收入国家市场、低中等收入国家市场、低收入国家市场的划分标准是（ ）。

A. 经济标准

B. 地理标准

C. 文化标准

D. 政治法律标准

答案: 经济标准

5. 冰箱生产企业都采用了无氟技术，此类营销属于（ ）。

A. 市场营销观念

B. 推销观念

C. 社会营销观念

D. 生产观念

答案: 社会营销观念

6. 下列选项不属于文化环境的是（ ）。

A. 宗教

B. 价值观

C. 人口结构

D. 教育水平

答案: 人口结构

7. 国际市场营销的主体是（ ）。

A. 企业

B. 政府

C. 个人

D. 国家

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8. 撇脂定价方法属于（ ）。

A. 心理定价策略

B. 折扣定价策略

C. 新产品定价策略

D. 价格调整策略

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9. 国际市场营销调研的最后一个环节是（ ）。

A. 问卷设计

B. 二手资料搜集

C. 数据分析

D. 撰写调研报告

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10. 将世界市场划分为高收入国家市场、高中等收入国家市场、低中等收入国家市场、低收入国家市场的划分标准是（ ）。

A. 经济标准

B. 地理标准

C. 文化标准

D. 政治法律标准

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11. 对外直接投资可以分为独资和合资两种形式，划分依据是（ ）。

A. 母公司对子公司的控制程度

B. 投资份额

C. 所有权

D. 股权

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12. 企业派出外销人员与消费者或用户直接见面，介绍企业产品并达到销售产品的目的的一种促销活动，叫（ ）。

A. 广告促销

B. 销售促进

C. 人员促销

D. 公共关系

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13. （ ）有助于节省大量商标注册、广告及宣传费用。

A. 统一品牌策略

B. 系列品牌

C. 个别品牌策略

D. 中间商品牌

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14. 在一些文盲率较高或电视普及的不发达地区，传递广告信息的重要媒体是（ ）。

A. 杂志

B. 电视

C. 广播

D. 网络

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15. 下列关于集中性营销策略的叙述中，说法错误的是（ ）。

A. 在一个或几个较小的市场上占有较大的份额

B. 目标集中在少数几个子市场

C. 在较大的市场上占有一个较小的市场份额

D. 适用于资源有限的企业

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16. 在国际市场营销中，下列说法不正确的是（ ）。

A. 企业应积极适应东道国文化

B. 企业产品的设计、包装、促销策略应更多地注入母国的文化元素

C. 企业应尽可能避免与东道国文化冲突

D. 企业需要广泛了解消费者，零距离认识东道国文化

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17. 品牌中可以用语言称呼、表达的部分是（ ）。

A. 品牌

B. 商标< 成人学历 /p>

C. 品牌标志

D. 品牌名称

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18. （ ）是新产品开发最主要的构思来源。

A. 消费者或用户

B. 本企业的新产品开发机构

C. 本企业的推销人员以及国内外的经销商

D. 科研机构和发明家

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19. 有关企业国际营销各项活动的总体规划和安排，就是（ ）。

A. 长期计划

B. 中期计划

C. 综合计划

D. 项目计划

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20. 国际企业在开拓国际市场时，对东道国的文化应（ ）。

A. 完全被动地适应

B. 不顾一切去改变

C. 抓住时机主动改变

D. 逃避不视

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21. 以下不是细分市场标准所要求的是（ ）

A. 可衡量性

B. 足量性

C. 可进入性

D. 绝对性

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22. 电子商务要求企业必须注重（ ）。

A. 生产

B. 产品

C. 销售

D. 客户满意

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23. 国际营销与国内营销的异同的表述中，正确的是（ ）。

A. 两者面临的营销环境因素相同

B. 营销的可控因素相同

C. 国际市场营销需要进行多国控制和协调

D. 国际市场营销不关注于消费者需求

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24. 认为消费者不够理性和成熟，企业卖什么，顾客就会买什么，因而应该通过扩大消费者需求来创造利润，这是（ ）。

A. 生产观念

B. 产品观念

C. 推销观念

D. 营销观念

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25. 下列竞争途径中更容易招致竞争对手激烈反应的是（ ）。

A. 售后服务

B. 直接降价

C. 打折

D. 无条件退货

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26. 国际市场营销的主体是（ ）。

A. 企业

B. 政府

C. 个人

D. 国家

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27. 国际市场营销调研的最后一个环节是（ ）。

A. 问卷设计

B. 二手资料搜集

C. 数据分析

D. 撰写调研报告

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28. 不同广告媒体所需成本有差别的，其中最昂贵的是（ ）。

A. 报纸

B. 电视

C. 广播

D. 杂志

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29. 在海外建立（ ），是企业进入国际市场过程的最高阶段。

A. 合资企业

B. 独资企业

C. 许可贸易

D. 特许经营

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30. （ ）是产品最基本的层次，是顾客真正购买的服务和利益。

A. 核心产品

B. 有形产品

C. 期望产品

D. 潜在产品

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31. 以下不是细分市场标准所要求的是（ ）。

A. 可衡量性

B. 足量性

C. 可进入性

D. 绝对性

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32. 下 渝粤教育 列不属于产品成熟期营销策略的是（ ）。

A. 改进市场策略

B. 改良产品策略

C. 收缩策略

D. 改进营销组合策略

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33. 认为消费者喜欢买高质量、多功能和特色的产品，只要产品好就会有人要，所以企业的任务是制造优良的产品并不断加以改进，这是（ ）。

A. 生产观念

B. 产品观念

C. 推销观念

D. 营销观念

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34. 探索新的市场机会的基本工具是（ ）。

A. 市场决策

B. 营销调研

C. 问卷调查

D. 市场分析

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35. 以下属于国际市场进入模式中直接出口的是（ ）。

A. 通过本国贸易公 渝粤文库 司出口

B. 通过外国驻本国机构出口

C. 通过国外当地中间商出口

D. 联营出口

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36. 机械工程公司专门向建筑业用户供应各种型号的推土机、打桩机和起重机等。该公司选择的市场覆盖方式是（ ）。

A. 市场集中化

B. 市场专业化

C. 产品专业化

D. 选择专业化

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37. 除了极少数资源丰厚和投资能力极强的公司，几乎所有刚开始国际化战略的企业通常都选择（ ）。

A. 多元化战略

B. 集中化战略

C. 无差异市场营销战略

D. 差异市场营销战略

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38. 在目标市场营销过程中，决定产品的竞争定位和详细的营销组合策略的是（ ）

A. 市场细分

B. 市场营销

C. 市场选择

D. 市场定位

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39. 下列不属于工业品市场的细分标准的是（ ）。

A. 地理位置

B. 用户性质

C. 用户规模

D. 人口统计因素

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40. 政府在国际经济中的参与程度的主要影响因素是（ ）

A. 产业集中度

B. 政府权利大小

C. 该国的国际地位

D. 市场开放程度

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41. 国际市场营销中，决定企业定价目标的是（ ）。

A. 企业财务目标

B. 企业学习目标

C. 企业管理目标

D. 企业国际市场营销目标

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42. 在电子商务和网络经济时代，唯一能把企业与竞争对手区分开的是（ ）。

A. 技术

B. 产品

C. 服务

D. 客户关系

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43. 在国际市场营销中，下列说法不正确的是（ ）。

A. 企业应积极适应东道国文化

B. 企业产品的设计、包装、促销策略应更多地注入母国的文化元素

C. 企业应尽可能避免与东道国文化冲突

D. 企业需要广泛了解消费者，零距离认识东道国文化

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44. 采用新原理、新结构、新技术、新材料制成的产品，与现有产品基本无相同之处，体现了科学技术的新突破的新产品是（ ）。

A. 仿制新产品

B. 改良新产品

C. 换代新产品

D. 全新产品

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45. 国际广告是指（ ）。

A. 对国外零售商所作的广告

B. 对国外代理商所作的广告

C. 对出口国或地区所作的广告

D. 由国外广告公司代理的广告

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46. 下列广告媒体中，在国际市场上，企业一般很少采用的是（ ）。

A. 杂志

B. 电视

C. 广播

D. 网络

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47. 在下列各种国际营销活动过程中可能遇到的不属于政治风险的是（ ）。

A. 进口限制

B. 汇率变动

C. 政府没收

D. 外汇管制

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48. 制造商尽可能地通过许多负责任的、适当的批发商、零售商推销其产品。这种市场展露程度叫做（ ）。

A. 选择性分销

B. 密集性分销

C. 大量分销

D. 独家分销

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49. 认为消费者喜欢买高质量、多功能和特色的产品，只要产品好就会有人要，所以企业的任务是制造优良的产品并不断加以改进，这是（ ）。

A. 生产观念

B. 产品观念

C. 推销观念

D. 营销观念

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50. 企业在未来一段时间以扩大市场占有率为目标，则一般情况下企业的产品定价（ ）。

A. 较高

B. 较低

C. 适中

D. 无影响

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51. 市场定位所塑造的是产品在市场中的物理位置。

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52. 缓慢撇脂策略即以高价格和高促销费方式推出新产品。

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53. 附加产品是购买者购买某种产品通常所希望和默认的一组产品属性和条件。

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54. 从事国际营销活动的原动力是获得国际市场的比较利益。（ ）

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55. 夏季来临，波司登牌羽绒服全面 国家开放大学 打5折，这种定价策略是折扣定价策略。

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56. 国际商务争端解决的途径，依次是协商、调解、仲裁、诉讼。

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57. 国际营销与国内营销的区别主要体现在营销环境的变化。

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58. 20世纪90年代后，国际产业的中心开始由制造业向服务业转移，高新技术产业等日益成为国际产业转移的重点。

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59. 需求差异定价法是根据不同的市场需求制定不同的商品价格，是定价中极为普遍的一种定价法。

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60. 国际市场细分 有利企业发掘国际市场机会。

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61. 在国际组织市场上，消费者的购买行为具有很大程度的可诱导性。

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62. 产品标准化从企业角度来讲包含很多优点，主要有提高企业的知名度、满足不同市场消费者的特殊需求、可获得规模经济效益、能延长产品生命周期等。

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63. 直接投资相对于其他进入国际市场的模式更简单、风险更小但是获利更多。

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64. 密集性营销渠道策略是指在特定的市场上只选择一个中间商经营其产品，给与独家经销权，使其能够集中力量在一个市场上做深做大。

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65. 企业给销往不同市场的产品都制定统一的出厂价格，这种定价法叫做竞争导向定价法。

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66. 国际服务质量是国际服务的效用及其对顾客需要的满足程度的综合表现。

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67. 当企业实力比较弱的时候，企业在目标市场上一般应该选择集中营销战略。

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68. 渠道控制欲望较弱，能力较小的企业，倾向于选择偏向于市场化的控制结构，通过关系与合作来实施低水平的渠道控制。

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69. 国际战略联盟可以帮助企业分担研发成本，解决企业资金紧张的问题。

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70. 一般国际营销的潜规则是先建交，企业再营销，即企业所属国与东道国间先建立友好的外交关系，再营销。（ ）

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71. 世界上最主要的交易货币是美元。

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72. 能导致企业的经营利润和资本不能自由汇出或抽出的政治风险是出口管制。

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73. 不发生资金的流动，风险比较小的是许可证模式。

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74. 从事国际营销活动的原动力是获得国际市场的比较利益。

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75. 在商品价格构成要素中，最基本、最主要的因素是成本。

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76. 网络营销的企业竞争的焦点是顾客。

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77. 一般国际营销的潜规则是先建交，企业再营销，即企业所属国与东道国间先建立友好的外交关系，再营销。

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78. 各种促销手段按照市场覆盖范围从宽到窄依次是：公共关系、广告宣传、销售推广、人员推销。

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79. 国际贸易是一个比国际营销更广泛的概念。（ ）

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80. 产品处于成长期和成熟期阶段所采用的广告策略主要是告知性广告。

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81. 在评价销售推广结果时发现，品牌占有率在促销期间只上升了10%，促销期一过就跌落到2%，经过一段时间后又回升到原来的6%，这说明促销的结果没有持续提高销售量,只不过改变了消费者的购买时间模式。

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82. 将世界市场分为：西欧市场、东南亚市场、北美市场的划分标准是政治法律标准。

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83. 国际市场营销短期计划跨越的时期一般为五年。

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84. 在一定范围内的价格变动是可以被消费者接受的。

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85. 国际营销调研的第一步是提出调研问题。

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86. 发展中国家可根据国际产品生命周期理论，引进发达国家的新产品，依靠本国自然资源和劳动力优势，以较低成本研制、生产产品，并将产品出口到原产国，从而促使本国产品结构不断提高。

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87. 销售推广的对象是生产商和广大的媒体。

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88. 国际市场细分有利企业发掘国际市场机会。（ ）

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89. 跨国企业在进入目标国市场初期时，都会选择采用与当地企业建立合资企业。

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90. 在商品流通过程中，对商品没有所有权的是经销商。

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91. 国际贸易是一个比国际营销更广泛的概念。

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92. 消费品市场是指全球的个人或家庭为满足生活需要而购买或租用商品的市场，它是国际市场体系的基础，是起决定作用的国际市场。

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93. 国际市场营销调研有助于企业发现国际营销机会，开拓国际市场。

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94. 间接出口一般适用于有一定国际营销经验且出口规模较大的企业或销售量大而且市场集中时。

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95. 品牌标志是品牌中可以用语言称谓表达的部分。

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96. 不拥有产品所有权，在规定条件下向国外市场销售商品的中间商是出口代理商。

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97. 灰色市场和销售假冒伪劣商品的黑色市场不同，在绝大多数情况下，灰色市场的交易并不违法。

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98. 产品差异化策略能满足消费者的不同爱好，提高产品的市场份额。

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99. 盈亏平衡定价法按照成本加上一定比例的利润加成来制定销售价格。

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100. 委托调研与企业组织现场调研相比，成本高。

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101. 按地理位置分类，我国的上海、大连属于（ ）

A. 陆路运输枢纽

B. 滨海运输枢纽

C. 通航江河岸边运输枢纽

D. 湖泊运输枢纽

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102. 交通运输枢纽是多种交通运输方式或多种交通运输设备构成的（ ）。

A. 地方

B. 点

C. 结合部

D. 交叉点

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103. 按主要交通运输于戏与站场空间分布形态分类，我国的郑州、徐州属于（ ）

A. 终端式枢纽

B. 伸长式枢纽

C. 辐射形枢纽

D. 辐射环形枢纽

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104. 交通运输规划的基本任务是选择交通运输系统中各种运输方式的适用的地区并进行（ ）

A. 合理规划

B. 合理组织和布局

C. 合理配置

D. 合理优化

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105. 利用事物之间的因果关系来预测未来的方法称为（ ）。

A. 趋势外推法

B. 系数法

C. 因果法

D. 经验判定法

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106. 按系统形态分类，人造系统可以分为（）

A. 自然系统和人工系统

B. 实体系统和概念系统

C. 静态系统和动态系统

D. 反馈系统和封闭系统

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107. 主要靠人们的经验和综合分析能力来进行货运量预测的方法称为（ ）。

A. 趋势外推法

B. 因果法

C. 经验判定法

D. 系数法

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108. 交通运输系统的目标之间存在哪些关系？（ ）。

A. 对立目标、独立目标、互补目标

B. 独立目标、矛盾目标、相关目标

C. 矛盾目标、相关目标、互补目标

D. 互补目标、独立目标、相关目标

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109. 系统结构分析的核心是信息构成和程序构成（ ）．

A. 系统要素集分析

B. 系统相关性分析

C. 系统阶层性分析

D. 系统整体性分析

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110. 从事系统分析时，除了用工程和数学方法进行科学预测和分析外，考虑到资料的不确定性和客观环境的发展变化，还常常要凭借( )进行判断和优选．

A. 系统模型

B. 运筹学

C. 哲学理念

D. 价值观念

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111. 系统思想的丰富实践内容来自（ ）。

A. 系统科学

B. 运筹学

C. 系统工程

D. 经济学

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112. 货运量在空间上的分布取决于( )

A. 工农业生产布局

B. 人口分布

C. 消费水平

D. 地区经济发展水平

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113. （）的应用为系统思想提供了丰富的实践内容。

A. 运筹学

B. 辩证唯物主义

C. 哲学

D. 系统工程

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114. 为了综合考虑多个目标的统一评价或者将若干个小目标统一为一个较大的目标，这种工作称为( )

A. 多目标评价

B. 多目标分析

C. 目标体系建构

D. 目标体系评价

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115. 系统的功能、费用、可靠性、时间、维护的方便性，称为系统分析的（ ）。

A. 范围

B. 评价方法

C. 评价标准

D. 特征

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116. 在各种运输方式中，成本较低、承担中长途客货运输主力任务的是( )

A. 铁路运输

B. 公路运输

C. 航空运输

D. 水路运输

E. 管道运输

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117. 在交通运输过程中，不发生意外事件，正常运达目的地，称为（ ）。

A. 准时性

B. 便利性

C. 安全性

D. 快速性

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118. 按主要交通运输于戏与站场空间分布形态分类，我国的兰州属于（ ）

A. 终端式枢纽

B. 伸长式枢纽

C. 辐射形枢纽

D. 辐射环形枢纽

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119. 当需求和供给都增加时，均衡交通量将比原来增加很多，新的均衡运价的变化情况是( )

A. 比原来的均衡运价高

B. 比原来的均衡运价低

C. 与原来的均衡运价相等

D. 不确定

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120. 切克兰德软系统方法论的核心是（）

A. 实现最优化

B. 求得满意解

C. 调查比较或学习

D. 建立概念模型

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121. 水路运输的主要环境问题表现为( )

A. 大气污染

B. 放射性辐照

C. 交通噪声

D. 交通振动

E. 交通水体污染

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122. 在各种运输方式中，能够实现门到门直达运输的是( )

A. 铁路运输

B. 公路运输

C. 航空运输

D. 水路运输

E. 管道运输

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123. （ ）是进行系统分析的基础．

A. 建立模型

B. 建立方案

C. 明确目的

D. 收集资料

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124. 影响交通运输布局的因素主要是（ ）．

A. 经济条件、自然条件和技术条件

B. 人口数量、地域位置和大小

C. 人口数量、经济收入和习惯

D. 思想观念、自然条件和收入

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125. 确定区域交通运输体系要充分利用区域的各种运输资源，发挥其潜力，形成（ ）。

A. 设备运输能力

B. 综合运输能力

C. 线路运输能力

D. 最大运输能力

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126. 交通运输系统是一个（ ）。

A. 动态系统

B. 静态系统

C. 封闭系统

D. 概念

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127. 按主要交通运输于戏与站场空间分布形态分类，我国的郑州、徐州属于（）

A. 终端式枢纽

B. 伸长式枢纽

C. 辐射形枢纽

D. 辐射环形枢纽

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128. 系统的组成元素之间相互依存、相互作用又相互制约，称为系统的（ ）。

A. 集合性

B. 阶层性

C. 目的性

D. 相关性

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129. 运输系统的特征是指表征运输系统内涵性能的量，包括（ )等．

A. 旅行时间

B. 运输能力

C. 运行区间

D. 运营费用

E. 运输效率

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130. 交通运输枢纽内的协调形式包括（ ）

A. 技术设备协调

B. 技术作业协调

C. 信息协调

D. 法规协调

E. 经济协调

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131. 区域交通运输系统承担的交通流包括（ ）．

A. 区内流

B. 区际流

C. 资金流

D. 国际流

E. 中转流

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132. 交通运输规划主要内容包括（ ）

A. 交通运输综合规划

B. 交通运输发展规划

C. 交通运输布局规划

D. 交通运输系统项目规划

E. 交通运输系统工程规划

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133. 系统分析的核心包括哪些部分？（ ）。

A. 划定问题的范围

B. 设立目标

C. 建立模型

D. 拟订替代方案

E. 评价与决策

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134. 系统结构分析包括( )

A. 系统环境分析

B. 系统相关性分析

C. 系统阶层性分析

D. 系统整体性分析

E. 系统要素集分析

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135. 交通运输系统中的运输方式结构包括（ ）等子系统．

A. 铁路运输

B. 公路运输

C. 航空运输

D. 水路运输

E. 管道运输

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136. 从设备结构分类，交通运输系统可以分为（ ）等子系统．

A. 控制设备

B. 移动设备

C. 固定设备

D. 维护设备

E. 运营设备

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137. 交通运输系统的功能有（ ）。

A. 生产功能

B. 综合运输功能

C. 旅客运输功能

D. 国防功能

E. 国民经济循环功能

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138. 进行系统分析时，需要考虑的环境因素通常包括（ ）等．

A. 物理环境

B. 技术环境

C. 经营管理的环境

D. 经济环境

E. 社会和人际环境

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139. 运输供给由3个主要供给元素组成，包括( )

A. 供给的限制因素

B. 运输系统的特征

C. 政策机构的要求

D. 对运输环境的影响

E. 运输消耗

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140. 区域经济的特征是（ ）．

A. 整体性

B. 时滞性

C. 边缘性

D. 开放性

E. 地域性

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