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学起plus道路施工组织与概预算,道路勘测设计作业答案

道路施工组织与概预算,道路勘测设计

学校: 无

平台: 学起plus

题目如下：

1. 中间带的组成包括一条中央分隔带和 （ ）。

A. 2条左侧路缘带

B. 2条右侧路缘带

C. 1条左侧分车带

D. 1条右侧分车带

答案: 2条右侧路缘带

2. 平面交叉口的计算行车速度降低的差值不应大于（ ） 。

A. 10km/h

B. 15 km/h

C. 20 km/h

D. 30 km/h

答案: 20 km/h

3. 纵断面设计时，力求纵坡平缓，陡坡宜短，主要是为了（ ）。

A. 汽车保持高速行驶

B. 汽车获得较大的动力因数

C. 汽车制动

D. 以上全正确

答案: 汽车保持高速行驶

4. 纸上定线中横断面的控制，主要为了控制（ ）。

A. 路基设计标高

B. 经济点最佳位置

C. 路线的纵坡度

答案: 经济点最佳位置

5. 凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定，主要根据（ ）来选取其中较大值。

A. 行程时间、离心力和视距

B. 加速度、行车时间和离心力

C. 加速度、行车时间和视距

答案: 行程时间、离心力和视距

6. 详细测量结束后需要编制（ ）。

A. 竣工决算

B. 施工图预算

C. 设计概算

答案: 施工图预算

7. 实地放线的时间阶段是 （ ）。

A. 竣工阶段

B. 施工阶段

C. 勘测设计阶段

D. 养护阶段

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8. 当路线受到限制，需要在某处集中提高或降低某一高度时才能充分利用前后有利地形，可考虑采用（ ） 。

A. 回头展线

B. 螺旋展线

C. 自然展线

D. 高次抛物线

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9. 不属于纵断面设计的控制指标是 （ ）。

A. 最大纵坡

B. 平均纵坡

C. 最短坡长

D. 坡度角

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10. 一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用（ ）。

A. 内边轴旋转

B. 外边轴旋转

C. 中轴旋转

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11. 设相邻两桩号的横断面面积分别为A1和A2，该两桩号间距为L，则用于计算土石方体积V的平均断面法公式为 （ ）。

A. V=（A1+A2）L

B. V=2（A1+A2）L

C. V=（A1-A2）L

D. V=（A1+A2）L/2

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12. 同一行驶方向的车辆向不同方向分离行驶的地点称为（ ）。

A. 分流点

B. 合流点

C. 冲突点

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13. 汽车行驶时的理论轨迹为（ ）。

A. 二次抛物线

B. 高次抛物线

C. 回旋曲线

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14. 汽车在行驶过程中，行车速度（ ）。

A. 大于计算行车速度

B. 小于计算行车速度

C. 可以大于或小于计算行车速度< 渝粤题库 /p>

D. 必须等于计算行车速度

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15. 公路纵断面设计时，竖曲线一般采用（ ）。

A. 二次抛物线

B. 高次抛物线

C. 回旋曲线

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16. 现场定线时，放坡的仪具可采用 ( )。

A. 水准仪

B. 手水准

C. 罗盘仪

D. 求积仪

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17. 路基土石方的体积数量（ ）。

A. 应扣除桥涵，挡土墙的体积

B. 不扣除桥涵体积，但应扣除挡土墙的体积

C. 应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积

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18. 当平曲线半径小于（ ）时，平曲线应设置超高。

A. 250m

B. 一般最小半径

C. 极限最小半径

D. 不设超高最小半径

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19. 不采用任何措施的平面交叉口上，产生冲突点最多的是（ ）车辆。

A. 直行

B. 左转弯

C. 右转弯

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20. 匝道是用来连接（ ）的通道。

A. 十字平面交叉

B. 分离式立体交叉上、下路线

C. 互通式立体交叉上、下路线

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21. 某断链桩 K2+100=K2+150，则路线 ( )。

A. 长链50米

B. 短链50米

C. 长链25米

D. 短链25米

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22. 路基填方采用纵向调运或就近借土的分界距离是（ ）。

A. 免费运距

B. 平均运距

C. 经济运距

D. 超运运距

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23. 两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度，其半径应根据（ ）来确定。

A. 曲线长

B. 切线长

C. 外距

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24. 《标准》对平均坡度的要求适合于（ ）。

A. 各种地形的路线

B. 三、四级公路路线

C. 二、三、四级公路越岭线

D. 高原地区

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25. 展线是为了 （ ）。

A. 克服高差

B. 绕避地物障碍

C. 放坡

D. 跨河

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26. 导线交点内侧有障碍物，曲线半径一般应根据（ ）来确定

A. 曲线长

B. 切线长

C. 外距

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27. 公路中间带的作用主要是（ ）。

A. 美观

B. 分隔行车道

C. 行车方便

D. 提高舒适性

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28. 路基设计表是汇集了（ ）。

A. 平面、纵面综合设计成果

B. 纵、横面综合设计成果

C. 平、横、纵综合设计成果

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29. 横净距是指视距至（ ）的法向距离。

A. 路中线

B. 行车轨迹线

C. 路面内边缘线.

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30. 公路直线部分的路拱横坡度为2%，则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是（ ）。

A. 3%

B. 2%

C. 非定值

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31. 按照平均纵坡在等高线上所截取的长度的各个连线为（ ）。

A. 自由型路线

B. 均坡线

C. 导向线

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32. 路基设计表是（ ）。

A. 汇集了平面设计成果

B. 汇集了纵断面设计成果

C. 汇集了横断面设计成果

D. 汇集了平、横、纵综合设计成果

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33. 填石路基压实度控制主要是依靠 （ ）

A. 控制压实度

B. 控制填土高度

C. 控制含水量

D. 控制两次压实的变形差

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34. 新建公路及以路肩边缘为设计高程的改建公路，设置超高的旋转方式应为（ ）。

A. 绕路肩内边缘旋转

B. 绕路面内边缘旋转

C. 绕路基内边缘旋转

D. 绕路面中线旋转

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35. 汽车在公路上行驶，当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就（ ）行驶。

A. 加速

B. 等速

C. 减速

D. 无法确定

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36. 横向力系数的含义是（ ）。

A. 单位车重上受到的横向力

B. 横向力和竖向力的比值

C. 横向力和垂向力的比值

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37. 在平原区，纵断面设计标高的控制主要取决于（ ）。

A. 路基最小填土高度

B. 土石方填挖平衡

C. 最小纵坡和坡长

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38. 竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的（ ）。

A. 切线长

B. 切曲差

C. 曲线长

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39. 双车道公路一般情况下应保证（ ）。

A. 超车视距

B. 停车视距

C. 会车视距

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40. 纸上定线是指在大比例尺（一般为 ）地形图上确定公路中线。

A. 1：1000

B. 1：5000

C. 1：500~1：2000

D. 1：5000~1：10000

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41. 某平曲线的半径R=200m，转角，缓和曲线, 则其回旋曲线参为 ( )。

A. 10m

B. 100m

C. 250m

D. 300m

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42. 越岭线中，过岭标高越低（ ）。

A. 路线越短

B. 路线越长

C. 平均坡度越小

D. 填方通过垭口

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43. 某平曲线HZ桩号为K2+500，其中切线长与平曲线长分别为100m与195m，则JD桩号为 （ ）。

A. K2+400

B. K2+405

C. K2+395

D. K2+500

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44. 道路阻力包括 （ ）。

A. 滚动阻力和坡度阻力

B. 惯性阻力和坡度阻力

C. 滚动阻力和空气阻力

D. 惯性阻力和空气阻力

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45. 某段路线起点桩号为K1+380，终点桩号为K27+394.58，中间有两处断链，一处长链57.94m，一处短链43.36m，则该路线总长（ ）。

A. 26029.16 m

B. 27380 m

C. 26000 m

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46. 新建双车道公路的超高方式一般采用（ ）。

A. 内边轴旋转

B. 中轴旋转

C. 外边轴旋转

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47. 绘制横断面图的比例尺一般为（ ）。

A. 1：100

B. 1：200

C. 1：500

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48. 初步测量结束后需要编制（ ）。

A. 竣工决算

B. 施工图预算

C. 设计概算

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49. 在路堤填筑前，当地面横坡陡于1:5时，在清除地面草皮杂物后，还应将破面挖成台阶，其高度为0．2～0．3m，其台阶宽不小于 （ ）

A. 1.0m

B. 1.5m

C. 2.0m

D. 3.0m

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50. 空气阻力大小的主要影响因素是 （ ）。

A. 汽车质量

B. 道路质量

C. 轮胎与路面的附着条件

D. 汽车车速

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51. 对于公路工程施工用到的材料，当达不到规定的周转次数时，必须进行回收。

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52. 劳动力不均衡系数一般应不小于1.5

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53. 《规范》规定圆曲线的最大半径不宜超过5000米。（ ）

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54. 编制概预算时计算冬季，雨季，夜间增工人数后，还必须把增工的费用计算出来。

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55. 平面线形设计时，长直线的尽头可以接小半径曲线。 （ ）

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56. 利润是指施工企业完成所承包的工程应取得的盈利

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57. 路基设计表是汇集了平、横、纵综合设计成果。（ ）

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58. 设计预算是用来确定投资总额的，设计概算是用来确定工程造价的

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59. 冬季施工增加费以各类工程的直接费之和为基数乘以相应的费率计算

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60. 选择施工方法首先要考虑技术操作上的合理性

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61. 平曲线半径较大时，“竖包平”是一种好的组合。 ( )

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62. 定额具有相对稳定性，也就是说定额是一成不变的

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63. 平面线形应直捷、连续、顺适，并与地形、地物相适应，与周围环境相协调。 （ ）

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64. 汽车匀速运动，动力因数等于道路阻力系数。（ ）

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65. 做概预算时的工资单价不仅用来编制概预算，而且是工人发放工资的依据

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66. 从特点上来看，公路施工时采用流水作业法组织施工要比采用顺序作业法、平行作业法要好

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67. 合理的路网应具备的条件有：具有必要的通达深度和公路里程长度。（ ）

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68. 材料原价、运杂费、厂外运输损耗费、采购及保管费、包装品回收品价值

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69. 某建设项目工期较短，只在5、6、7月施工即完工，故编制概预算时不计冬季施工增加费

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70. 我国现行《标准》就是按3s行程规定了各级公路缓和曲线最小长度指标。 （ ）

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71. 沿溪线布线时，一般应优先考虑高线位。（ ）

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72. 公路立体线形的优劣，对于驾驶员而言，就是能提供其安全性、快速性、舒适性的程度。 （ ）

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73. 某独立大桥基础施工时采用人工挖运基坑土方，因此计算其他工程费时，该工程类别为人工土方

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74. 在高速公路中，若某平曲线半径大于不设超高的最小半径时，则该弯道可以不设缓和曲线。

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75. 《规范》规定圆曲线的最大半径不宜超过5000米。 （ ）

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