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中国大学MOOC液压与气动技术应用作业答案
液压与气动技术应用
学校: 九八五题库
学校: 超星学习通
题目如下:
1. 1. 由于液压马达在实际工作时存在(1),计算实际输出转矩时,必须考虑其(2)效率。
答案: 机械摩擦损失# 机械
2. 2. 液压马达的总效率等于(1)与(2)的乘积。
答案: 机械效率# 容积效率
3. 3. 增压缸仅能增大输出的(1),并不能增大输出的(2).
答案: 压力# 能量
4. 4. 液压马达的实际输出转矩公式为()。
答案:
5. 5. 在理想状态下,液压马达需要的理论流量为()。
答案:
6. 6. 液压缸是液压传动系统中的(1)元件,它的作用是将液体的(2)转换成工作机构的(3)
答案: 执行# 压力能# 机械能
7. 7. 按作用方式和供油方向不同,液压缸分:单作用式和(1)作用式。
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8. 8. (1)式液压缸的应用最为广泛。
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9. 9. 活塞缸可分为(1)杆式和单杆式两种结构。按其安装方式的不同,又分为缸体固定式和(2)固定式两种。
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10. 10. 双杆活塞缸是活塞两端都带有(1)的液压缸。
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11. 11. 单杆活塞缸工作过程中,当无杆腔进压力油工作时,获得的推力(1),速度低;有杆腔进压力油工作时,得到的推力(2),速度高。
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12. 12. 单杆活塞缸两腔相互连接并同时接通压力油的连接形式称(1)连接。
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13. 13. 柱塞式液压缸是指在缸体内做相对往复运动的组件是(1)的液压缸,简称柱塞缸。
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14. 14. 摆动缸是一种将油液的(1)转变为叶片往复摆动的(2)的液压执行元件,又称摆动式液压马达。
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15. 15. 当液压缸所驱动的工作部件质量较大、速度较高(v>12m/min)时,由于惯性力较大,活塞运动到终端时会撞击缸盖,产生冲击和噪声,严重影响加工精度,甚至使液压缸损坏。因此,一般应在液压缸中设置(1)或在系统中设置缓冲回路。
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16. 16. 液压缸按其结构形式分为(1),(2),摆动缸和组合缸4类
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17. 17. 单杆液压缸可采用(1)连接,使其活塞缸伸出速度提高。
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18. 18. 液压马达是将液体的(1)转换为(2)的转换装置。
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19. 19. 液压马达按结构可分为(1)马达、(2)马达、(3)马达.
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20. 20. 液压缸按液力作用方式可分为(1)、(2)两种,按结构形式有(3)、(4)、多级式几种。
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21. 21. 齿轮式液压马达仅适合于 ()的场合。
A. 高速大转矩
B. 低速大转矩
C. 高速小转矩
D. 低速小转矩
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22. 22. 在()的液压设备中,应在液压缸中设置缓冲装置或缓冲回路.
A. 大型、高速
B. 小型、高速
C. 大型、低速
D. 小型、低速
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23. 23. 用来防止液压缸内部和外部泄漏的装置称为()。
A. 缸体组件
B. 缓冲装置
C. 排气装置
D. 密封装置
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24. 24. 图中表示的是?
A. 单杆柱塞缸
B. 单杆活塞缸
C. 双杆柱塞缸
D. 双杠活塞缸
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25. 25. 图中表示的是?
A. 单杆柱塞缸
B. 单杆活塞缸
C. 双杠柱塞缸
D. 双杠活塞缸
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26. 26. 上图表示的是哪一种活塞缸?
A. 活塞杆固定式活塞缸
B. 缸体固定式活塞缸
C. 缸体固定式柱塞缸
D. 活塞杆固定式柱塞缸
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27. 27. ( )常用于要求往复运动速度和负载相同的场合,如各种磨床主轴的直线往复运动等。
A. 单杆活塞缸
B. 双杆活塞缸
C. 单杆柱塞缸
D. 双杆柱塞缸
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28. 28. 液压马达是将:()
A. 液压能转换为机械能
B. 电能转换为液压能
C. 机械能转换为液压能
D. 电能转换为机械能
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29. 29. 单杆缸采用差动连接时,能够 ()
A. 增大液压缸的推力
B. 使液压缸运动平稳
C. 加快液压缸的伸出速度
D. 加快液压缸的缩回速度
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30. 30. 双向变量液压马达的符号是()
A.
B.
C.
D.
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31. 31. 液压系统的执行元件是()。
A. 电动机
B. 液压泵
C. 液压缸或液压马达
D. 液压阀
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32. 32. 当液压缸的有效面积一定时,活塞的速度由输入()决定
A. 流量
B. 压力
C. 负载
D. 方向
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33. 33. 我国古代常见的水车,可以说是液压缸最初的应用。
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34. 34. 液压马达常置于液压传动系统的输入端,直接或间接驱动负载转动而做功。
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35. 35. 液压马达的转矩是随外负载而变化的。
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36. 36. 当双杆式活塞缸的两活塞杆直径相同,且两腔的供油压力和流量都相等时,活塞两个方向的运动速度和推力便相等。
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37. 37. 由带有齿条杆的双活塞缸和齿轮齿条机构组成的液压缸称为增压缸。
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38. 38. 单作用液压缸只能从一个方向供油,液压力只能使活塞(或柱塞)作单方向运动,反方向运动必须靠外力(如弹簧力或自重等)来实现。
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39. 39. 双作用液压缸可从两个方向供油,可由液压力实现两个方向的运动。
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40. 40. 在缸体内作相对往复运动的组件为活塞的液压缸,称为活塞式液压缸,简称柱塞缸。
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41. 41. 双杆活塞缸是指活塞两端都带有活塞杆的液压缸。
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42. 42. 双杆活塞缸常用于要求往复运动速度和负载相同的场合,如各种磨床主轴的直线往复运动等。
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43. 43. 双杆活塞缸的特点是当两活塞杆直径相同,缸两腔的供油压力和流量都相等时,活塞(或缸体)两个方向的运动速度和推力也都相等,即具有双向等推力等速度特性。
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44. 44. 单杆活塞缸差动连接时,能使运动部件获得较高的速度和较小的推力。
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45. 45. 摆动缸是一种液压动力元件。
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46. 46. 增压缸即可以增大输出的压力,也能改变其输出的功率。
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47. 47. 缸体组件要与活塞组件构成密封油腔,并承受很大的液压力,要求有足够的强度和刚度、较高的表面质量和可靠的密封性。
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48. 48. 液压缸中的缓冲装置的基本工作原理是:利用节流方法,回油腔产生阻力,当活塞行程至终端而接近缸盖时,增大液压缸的回油阻力,使活塞减速。
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49. 49. 液压系统在安装或停止工作后常会渗入空气,使系统工作不稳定,产生振动、噪声、低速爬行、启动时突然前冲及换向精度降低等现象,影响系统正常工作。
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50. 50. 液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小,与压力无关。
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51. 51. 作用于活塞上的推力越大,活塞运动的速度就越快
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52. 52. 因存在泄漏,因此输入液压马达的实际流量大于其理论流量,而液压泵的实际输出流量小于其理论流量
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53. 53. 液压缸的差动连接可提高执行元件的运动速度
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54. 54. 液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的,因此所有的液压泵均可以用来做马达使用
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55. 55. 双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸,单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸
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56. 56. 活塞缸可实现执行元件的直线运动
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57. 57. 液压缸差动连接时,能比其它连接方式产生更大的推力
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58. 58. 液压马达是动力元件。
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59. 59. 液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小,与压力无关。
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60. 60. 在流量相同的情况下,液压缸直径越大,活塞运动速度越快。
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61. 1. 装配Y型密封圈时,其唇口端应对着压力(1)的油腔
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62. 2. 液压辅助元件主要包括(1),(2),(3),(4),(5),管件
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63. 3. 油箱的作用是(1),(2),(3),(4)
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64. 4. 选用过滤器应考虑(1), (2),(3)和其他功能
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65. 5. 过滤器在系统中可安装在泵(1),泵(2),系统(3)和单独的过滤系统中
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66. 6. 当过滤器安装在()上时,可保护液压泵不被较大颗粒杂质损坏,并防止产生气蚀
A. 液压泵的出口
B. 液压泵的吸油管路
C. 液压传动系统的支油路
D. 液压传动系统的回油路
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67. 7. 油箱在液压系统中的功用是储存液压系统所需的足够油液
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68. 8. 冷却器安装在泵的吸油口处
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69. 9. Y型密封圈在装配时,要将唇边面对有压力的油腔
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70. 1. 定量泵要实现快速运动可采用()回路
A. 差速连接
B. 调速阀调速
C. 大流量泵供油
D. 节流阀调速
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71. 1. 液压传动的基本工作原理是(1)作为工作介质,通过密封容积的变化来传递运动,通过液压油内部的(2)来传递动力。
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72. 2. 一个完整的液压传动系统是由(1)、(2)、(3)、(4)和(5)组成的。
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73. 3. 根据帕斯卡原理可知,液压传动不仅可以进行力的传递,而且还能将力(1)和改变力的(2)。
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74. 4. 气穴现象会使液压装置产生(1)和(2),并腐蚀金属表面。
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75. 5. 液压传动是以(1)为工作介质,依靠液体的(2)来实现运动和动力传递的一种传动方式。
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76. 6. 液压泵是将原动机输入的(1)转变为液体的(2)的能量转换装置。它的功用是向液压系统提供()。
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77. 7. 液压缸是将液体的压力能转变为(1)运动机械能的能量转换装置;液压马达是将液体的压力能转变为(2)运动机械能的能量转换装置,输出(3),转速
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78. 8. 液压传动的工作原理是(1)。即密封容积中的液体既可以传递(2),又可以传递(3)。
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79. 9. 液压系统中的压力取决于(1),执行元件的运动速度取决于(2)
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80. 10. 各种液压阀用以控制液压系统中液体的 (1),(2)和(3)等,以保证执行机构完成预定的工作运动。
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81. 11. 液压油的品种有二大类型:(1)液压油,(2)液压油。液压油的选择,首先选择油液的(3),然后选择油液的(4)。
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82. 12. 由于流体具有(1) ,液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由(2)压力损失和(3)压力损失两部分组成。
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83. 13. 液体的黏性是由分子间的相互运动而产生的一种内摩擦力引起的,其大小可用黏度来度量。常用的黏度有:(1)粘度,(2)粘度,(3)粘度。我国采用的相对粘度是(4)粘度,它是用恩氏粘度计测量的。温度越高,液体的粘度越(5);液体所受的压力越大,其黏度越(6)。
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84. 14. 液体在管道中存在两种流动状态,(1)时黏性力起主导作用,(2)时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用(3)与(4)比较来判断。
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85. 15. 流动液体流动状态,与管内液体的(1),(2)及管道的(3)有关。
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86. 16. 在研究流动液体时,把假设既(1)又(2)的液体称为理想流体。
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87. 17. 液压系统的工作压力决定于(1)。在密闭系统中,施加于静止液体的压力可等值传递到液体各点,这就是(2)
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88. 18. 压力的表示方法有:(1),(2),(3)。
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89. 19. 流体在作恒定流动时,流场中任意一点处的(1),(2),(3)都不随时间发生变化。
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90. 20. 20号液压油在40℃时,其运动粘度的平均值约为(1)cSt。
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91. 21. 绝对压力等于大气压力+(1), 真空度等于大气压力-(2)。
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92. 22. 根据液流连续性方程,同一管道中各个截面的平均流速与过流断面面积成反比, 管子细的地方流速(1),管子粗的地方流速(2)。
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93. 23. 理想液体的伯努利方程的物理意义为:在管内作稳定流动的理想液体具有 (1),(2),(3)三种形式的能量,在任意截面上这三种能量都可以相互(4),但(5)为一定值。
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94. 24. 绝对压力等于大气压力(1)相对压力,真空度等于大气压力(2)绝对压力。
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95. 25. 压力损失分为()
A. 沿程压力损失
B. 总压力损失
C. 局部压力损失
D. 沿程压力损失和局部压力损失
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96. 26. 理想液体是一种假想的()的液体。
A. 有黏性、可压缩
B. 有黏性、不可压缩
C. 无黏性、可压缩
D. 无黏性、不可压缩
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97. 27. 当不考虑液体的可压缩性时,流过管道各个截面的流量均(),而平均流速与通流截面的面积成()。
A. 相等 正比
B. 相等 反比
C. 不相等 正比
D. 不相等 反比
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98. 28. 液体的流动呈线性或层状,且平行于管道轴线的流动状态称为()。
A. 素流
B. 对流
C. 平流
D. 层流
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99. 29. 液压传动传递动力是以液体的()
A. 动能和压力能
B. 压力能
C. 动能
D. 热能
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100. 30. 液压传动与其他传动相比较,有如下主要优点: ①液压传动能方便地实现无级调速,调速范围大; ②在相同功率情况下,液压传动能量转换元件的体积较小,重量较轻; ③工作平稳,换向冲击小,便于实现频繁换向; ④便于实现过载保护,而且工作油液能使传动零件实现自润滑,机器使用寿命较长; ⑤操纵简单,便于实现自动化; ⑥液压元件易于实现系列化,标准化和通用化,便于设计、制造和推广使用; ⑦液压传动系统的价格较低。
A. ①②③④⑤⑥⑦
B. ①②③④⑤⑥
C. ①③④⑤⑥
D. ①②④⑤
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101. 31. 将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是()
A. 辅助元件
B. 动力元件
C. 执行元件
D. 控制元件
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102. 32. 将液体的压力能转换为供执行机构使用的机械能的液压元件是()
A. 齿轮泵、叶片泵、柱塞泵
B. 液压油缸、液压马达
C. 方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀
D. 过滤器、油箱、管件
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103. 33. 液压系统工作时的环境温度较高时,宜选用()
A. 粘度较大的液压油
B. 粘度较小的液压油
C. 粘度大或小的液压油都可选用
D. 无法确定
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104. 34. 粘度指数VI高的油,表示该油()
A. 粘度较大
B. 粘度因压力变化而改变较大
C. 粘度因温度变化而改变较小
D. 粘度因温度变化而改变较大
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105. 35. 液压传动的特点,描述正确的是()
A. 易于实现远距离操纵和自动控制
B. 可在较大速度范围内实现无级变速
C. 转向迅速、变速、传动准确
D. 体积小重量轻,自润滑,且诊断、维护、保养和排放方便
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106. 36. 当液压系统中的工作压力高,环境温度高或速度较慢时,为了减少泄漏宜选用粘度牌号()的液压油。
A. 较小
B. 较大
C. 中度
D. 适中
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107. 37. 液压传动中系统的工作压力取决于外负载,而与流入的流体多少无关。
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108. 38. 图形符号可表示元件的功能及其具体结构和参数。
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109. 39. 图形符号可反映各元件在系统中的连接关系及其空间安装位置。
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110. 40. 适当加大管径,限制管道流速可减少液压冲击。
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111. 41. 同一容器中同种液体内的静压力随液体深度 h 的增加而呈线性增加。
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112. 42. 液压传动装置工作平稳,能方便地实现无级调速,但不能快速启动、制动和频繁换向。
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113. 43. 液压传动系统因其工作压力可很高,因而其最突出的特点是:结构紧凑,能传递大的力或转矩。
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114. 44. 液压传动能保证严格的传动比。
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115. 45. 液压传动与机械、电气传动相配合,能很方便地实现运动部件复杂的自动工作循环。
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116. 46. 理想流体伯努利方程的物理意义是:在管内作稳定流动的理想流体,在任一截面上的压力能、势能和动能可以互相转换,但其总和不变
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117. 47. 雷诺数是判断层流和紊流的依据。
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118. 48. 流体在管道中作稳定流动时,同一时间内流过管道每一截面的质量相等。
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119. 49. 在一般情况下,液压系统中由液体自重引起的压力差,可忽略不计。
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120. 50. 标号为N32的液压油是指这种油在温度为 40℃时, 其运动粘度的平均值为32mm2/s。
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121. 51. 液压传动适宜在传动比要求严格的场合采用
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122. 52. 液压油一般被认为是不可压缩的。
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123. 53. 液压系统故障诊断方便、容易。
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124. 54. 液压传动系统的传动比比机械传动的大,传动效率比机械传动的低。
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125. 55. VI值较大,表示油液黏度随温度的变化率较小,即黏温特性较好。
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126. 1. 液压泵是依靠()的原理来进行工作的。
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127. 2. 液压泵根据其输油方向能否改变,可分为()和()。
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128. 3. 在不考虑泄漏的情况下,液压泵轴()所排出的液体的体积称为的排量。
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129. 4. 外啮合齿轮泵中齿数越少,流量脉动率就越()。
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130. 5. 若改变斜盘式轴向柱寒泵()的大小,便可以改变其排量。
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131. 6. 液压泵是靠(1)的变化来进行工作的,所以又称液压泵为容积式泵。
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132. 7. 按结构形式不同,液压泵的类型有(1),(2),(3),螺杆泵等四类。
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133. 8. 变量泵是指(1)可以改变的液压泵,常见的变量泵有(2)叶片泵,(3)柱塞泵,(4)柱塞泵。
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134. 9. 单作用叶片泵,径向柱塞泵是通过改变转子和定子的(1)来实现变量,轴向柱塞泵是通过改变(2)来实现变量。
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135. 10. 液压泵在工作过程中存在的能量损失有(1)损失和(2)损失。它们分别是由泄漏,摩擦产生的。
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136. 11. 齿轮泵分为(1)啮合式,(2)啮合式两类。
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137. 12. 齿轮泵存在径向力不平衡,减小它的措施为(1)压油口 。
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138. 13. 叶片泵分为(1)式和 (2)式两类。(3)式只能用于定量泵;(4)式可用于变量泵。
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139. 14. 液压泵的总效率P等于其 (1) 和(2)的乘积。
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140. 15. 液压泵的实际流量比理论流量(1);而液压马达实际流量比理论流量(2) 。
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141. 16. 外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是(1)腔,位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是(2)腔。
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142. 17. 常见的液压泵按结构分有(1)泵、(2)泵、(3)泵。
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143. 18. 液压泵的类型很多,按排量是否可调分为(1)泵和(2)泵。
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144. 19. 液压泵按其结构的不同,可分为()
A. 齿轮泵、叶片泵、柱塞泵
B. 变量泵、定量泵
C. 单项泵、双向泵
D. 内啮合齿轮泵、外啮合齿轮泵
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145. 20. 外啮合齿轮泵的排量与()有关。
A. 齿轮模数
B. 齿数
C. 齿宽
D. 齿轮模数、齿数、齿宽
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146. 21. 内啮合齿轮泵具有 ()等特点。
A. 结构简单、自吸性好
B. 噪声高、冲击大
C. 转速低、噪音高
D. 自吸性能好、转速低
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147. 22. 单作用叶片泵的叶片一般为 ()。
A. 11片或13片
B. 13 片或15片
C. 12片或 16片
D. 16片或18片
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148. 23. 径向柱塞泵不具有 ()等特点。
A. 自吸能力差
B. 耐冲击性差
C. 结构较复杂
D. 径向尺寸较大
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149. 24. 液压泵是将()
A. 液压能转换为机械能
B. 电能转换为液压能
C. 机械能转换为液压能
D. 机械能转换为动能
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150. 25. 液压泵输出的流量供给液压缸,泵的工作压力决定于液压缸的()
A. 速度
B. 流量
C. 类型
D. 负载
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151. 26. 在没有泄漏的情况下,根据泵的几何尺寸计算得到的流量称为()
A. 实际流量
B. 理论流量
C. 额定流量
D. 瞬时流量
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152. 27. 液压泵的实际流量与理论流量的比值称为()
A. 机械效率
B. 总效率
C. 容积效率
D. 运行效率
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153. 28. 泵在工作时下述五种原因造成了能量损失,试判断分别属子那类损失: 1)泵内高压油通过缝隙流到低压油。 ( ) 2)泵内零件间或零件与流体间的摩擦损失。 ( ) 3)油在低压腔吸入、高压腔排出时,油的体积产生了压缩。 ( ) 4)泵在吸油时,由于转速过大造成真空度太大,大量气体从油中分离,使得吸油腔没有充满油液。 ( )
A. 容积损失、机械损失、机械损失、容积损失
B. 容积损失、容积损失、容积损失、容积损失
C. 容积损失、机械损失、容积损失、容积损失
D. 容积损失、机械损失、容积损失、机械损失
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154. 29. 适合于高压系统的泵是()
A. 齿轮泵
B. 叶片泵
C. 柱塞泵
D. 螺杆泵
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155. 30. 双作用叶片泵每转一转,吸油和压油各: ( );单作用叶片泵每转一转,吸油和压油各: ( )
A. 两次、一次
B. 一次、一次
C. 两次、两次
D. 一次、两次
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156. 31. 实际工作中液压泵出口处的压力称为( );泵在连续运转时允许使用的最高工作压力称为( )。
A. 工作压力、额定压力
B. 工作压力、最大压力
C. 额定压力、吸入压力
D. 额定压力、工作压力
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157. 32. 泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为( )
A. 实际流量
B. 额定流量
C. 理论流量
D. 瞬时流量
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158. 33. 在没有泄漏的情况下,根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为( ),它等于排量和转速的乘积。
A. 理论流量
B. 实际流量
C. 额定流量
D. 瞬时流量
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159. 34. 公称压力为 6.3MPa 的液压泵,其出口接油箱,则液压泵的工作压力为()
A. 6.3
B. 0
C. 6
D. 7
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160. 35. 公称压力为 10MPa 的液压泵,其出口接一个调定压力6.3MPa的溢流阀,溢流阀出口接油箱,则液压泵的工作压力为()
A. 10
B. 6.3
C. 0
D. 6
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161. 36. 液压泵的工作压力和输出流量应()液压所需压力和流量。
A. 大于
B. 小于或等于
C. 小于
D. 大于或等于
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162. 37. 在液压传动中,液压泵是(),它将输入的机械能转换成压力能。
A. 控制元件
B. 执行元件
C. 动力元件
D. 辅助元件
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163. 38. 液压泵实际工作时的输出压力称为额定压力。
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164. 39. 可以通过缩小压油口解决齿轮泵径向力不平衡的问题。
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165. 40. 内啮合齿轮泵的脉动率要比外呐合齿轮泵小得多。
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166. 41. 改变偏心距,便可以改变单作用叶片泵的排量
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167. 42. 单作用叶片泵多为高压变量泵,最高工作压力一般不大于7MPa。
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168. 43. 液压泵的总效率等于容积效率和机械效率的乘积。
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169. 44. 齿轮泵的排量是固定的
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170. 45. 液压泵的工作压力取决于液压泵额定压力的大小。
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171. 46. 双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置,因此作用在转子和定子上的液压径向力平衡,轴承承受径向力小、寿命长。
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172. 47. 双作用叶片泵中的叶片是依靠离心力和叶片根部的油压力,紧贴在定于内表面的。
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173. 48. 限压式变量叶片泵输出流量的大小随定子的偏心量而变,偏心越大,泵的输出流量越小。
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174. 49. 液压泵的额定压力就是其工作压力。
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175. 50. 流量可改变的液压泵称为变量泵。
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176. 51. 定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。
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177. 52. 配流轴式径向柱塞泵的排量V与定子相对转子的偏心成正比,改变偏心即可改变排量。
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178. 53. 液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是:存在闭死容积且容积大小发生变化。
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179. 54. 使液压泵的输出流量为零,此称为流量卸荷
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180. 55. 液压泵的容积效率与泵的泄漏量有关,而与泵的转速无关。
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181. 1. 液压控制阀是液压传动系统中的(1)元件
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182. 2. 调速阀是进行了压力补偿的节流阀,它由(1)和(2)串联而成。
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183. 3. 常见压力控制阀有(1),(2),(3),压力继电器等四类
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184. 4. 当油液压力达到预定值时便发出电信号的液-电信号转换元件是(1)
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185. 5. 溢流阀的作用是(1),溢流阀出口接(2)
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186. 6. 溢流阀为(1)口压力控制,阀口常(2)。当溢流阀的入口处压力小于阀的调定压力时,阀口(3) ;当阀的入口处压力达到阀的调定压力时,阀口(4)
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187. 7. 定值减压阀为(1)口压力控制,阀口常();阀的出口处压力等于()压力
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188. 8. 顺序阀为(1)口压力控制,阀口常(2),顺序阀出口接(3),它类似一个压力(4)
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189. 9. 单向阀的主要作用是只允许液流正向(1),反向(2)
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190. 10. 液控单向阀可以实现(1)流动的单向阀
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191. 11. 在电液换向阀中,先导阀为(1)阀,主阀为(2)阀。
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192. 12. 三位换向阀的中位机能中,(1)型,(2)型和(3)型的换向阀可以实现液压泵的卸荷
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193. 13. 液压传动系统常用的阀,按控制目标可分为(1)控制阀、(2)控制阀和(3)控制阀几种
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194. 14. 常见的液压阀阀芯样式有(1)、(2)、(3)几种
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195. 15. 单向阀主要有:(1)单向阀和(2)单向阀两种。
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196. 16. 先导式溢流阀具有一个(1)阀芯和一个(2)阀芯。当压力达到设定压力时,油液顶开(3)阀芯形成液流,此时(4)阀芯两端形成压差后位移,油液通过此阀芯流回油箱
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197. 17. 下列图形符号中表示减压阀的是()
A.
B.
C.
D.
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198. 18. ()在常态时,阀口是常开的,进、出油口相通。
A. 溢流阀
B. 减压阀
C. 顺序阀
D. 节流阀
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199. 19. 有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口,泵的出口压力为( )MPa
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
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200. 20. 有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵的出口,泵的出口压力为( )MPa
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
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201. 21. 用于表示液压阀规格大小的是()
A. 阀的进油口直径D1
B. 阀的重量
C. 通径Dg
D. 的出油口直径D2
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202. 22. 压力控制阀中,阀口常开的是()
A. 溢流阀
B. 顺序阀
C. 减压阀
D. 压力继电器
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203. 23. 大流量系统的主油路换向,应选用()
A. 手动换向阀
B. 电磁换向阀
C. 电液换向阀
D. 机动换向阀
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204. 24. 图示换向阀的中位机能,哪一种是H型?
A.
B.
C.
D.
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205. 25. 中位机能是( )型的换向阀在中位时可实现系统卸荷。
A. M
B. O
C. P
D. Y
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206. 26. 图示换向阀的控制方式,()是电液的?
A.
B.
C.
D.
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207. 27. 液控单向阀的符号为()
A.
B.
C.
D.
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208. 28. 在液压系统中, ()可作背压阀
A. 溢流阀
B. 减压阀
C. 外控顺序阀
D. 内控顺序阀
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209. 29. 中符号表示的是()。
A. 球阀
B. 普通单向阀
C. 液控单向阀
D. 节流阀
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210. 30. 图中符号表示的是()
A. 球阀
B. 普通单向阀
C. 液控单向阀
D. 节流阀
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211. 31. 使三位四通换向阀在中位工作时泵能卸荷,应采用
A. P型机能
B. Y型机能
C. M型机能
D. O型机能
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212. 32. 液压元件的职能符号在系统中均以元件的()表示
A. 左位
B. 中位
C. 右位
D. 左右位
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213. 33. 溢流阀的作用是配合泵等,溢出系统中的多余的油液,使系统保持一定的()
A. 压力
B. 流量
C. 流向
D. 清洁度
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214. 34. 图中符号表示的是()
A. 先导式溢流阀
B. 节流阀
C. 顺序阀
D. 减压阀
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215. 35. 一级或多级调压回路的核心控制元件是()
A. 溢流阀
B. 减压阀
C. 顺序阀
D. 压力继电器
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216. 36. 溢流阀的作用是配合泵等,溢出系统中的多余的油液,使系统保持一定的()
A. 压力
B. 流量
C. 流向
D. 清洁度
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217. 37. 要降低液压系统中某一部分的压力时,一般系统中要配置()
A. 溢流阀
B. 减压阀
C. 节流阀
D. 单向阀
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218. 38. 图示的符号表示的液压阀的名称是()
A. 节流阀
B. 直动式溢流阀
C. 顺序阀
D. 减压阀
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219. 39. ()是用来控制液压系统中各元件动作的先后顺序的
A. 顺序阀
B. 节流阀
C. 换向阀
D. 以上都不是
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220. 40. 因液控单向阀关闭时密封性能好,故常用在保压回路和锁紧回路中
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221. 41. 滑阀为间隙密封,锥阀为线密封,后者不仅密封性能好而且开启时无死区
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222. 42. 背压阀的作用是使液压缸回油腔中具有一定压力,保证运动部件工作平稳
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223. 43. 高压大流量液压系统常采用电磁换向阀实现主油路换向
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224. 44. 当将普通顺序阀的出油口与油箱连通时,顺序阀即可当溢流阀用
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225. 45. 容积调速回路中,其主油路中的溢流阀起安全保护作用
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226. 46. 节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀
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227. 47. 单向阀更换大刚度弹簧后可以用来作背压阀
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228. 48. 因电磁吸力有限,对液动力较大的大流量换向阀应选用液动换向阀或电液换向阀
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229. 49. 当溢流阀的远控口通油箱时,液压系统卸荷
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230. 50. 先导式溢流阀主阀弹簧刚度比先导阀弹簧刚度小
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231. 51. 外控顺序阀阀芯的启闭不是利用进油口压力来控制的
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232. 52. M 型中位机能的换向阀可实现中位卸荷
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233. 53. 背压阀的作用是使液压缸的回油腔具有一定的压力,保证运动部件工作平稳
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234. 54. 顺序阀可作为溢流阀使用
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235. 55. 当液压传动系统以定流量泵供油时,常在其出油路上设置节流阀
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236. 56. 因电磁吸力有限,对液压力较大的大流量换向阀应选用液动换向阀或电液换向阀
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237. 57. 单向阀可以做背压阀
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238. 58. 因液控单向阀关闭时密封性能好,故常和在保压回路和锁紧回路中。
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239. 59. 三位四通换向阀和三位五通换向阀的阀芯是一样的。
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240. 60. 滑阀式换向阀中的“位数”表示的是阀芯可能实现的工作位置数目。
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241. 61. 在一个方格内,箭头、“⊥”或“Τ”符号与方格的交点数为油口的通路数,即“通”。
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242. 62. 对高压大流量的场合应选用液动换向阀或电液换向阀。
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243. 63. 溢流阀通常接在液压泵出口的油路上,它的进口压力即系统压力
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244. 64. 先导式溢流阀的远程控制口可以使系统实现远程调压或使系统卸荷。
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245. 65. 先导式溢流阀适用于中、高压液压系统。
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246. 66. 溢流阀用作系统的限压保护、防止过载的场合,在系统正常工作时,该阀处于常闭状态
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247. 67. 减压阀的出口压力是恒定的
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