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学起plus供电技术作业答案

供电技术

微信公众号:青年搜题

学校: 学起plus

题目如下：

1. 1. 高提升式叉车分为（）

A. 平衡式叉车

B. 平衡式叉车、前移式叉车

C. 平衡式叉车、前移式叉车、侧面式叉车

D. 平衡式叉车、前移式叉车、侧面式叉车、拣选式叉车

答案: 平衡式叉车、前移式叉车、侧面式叉车、拣选式叉车

2. 2. 物流过程中以商品为对象以集合包装商品为单位使用的条形码，由14位数字组成。这是( )

A. 商品条形码

B. ID代码

C. 复合条形码

D. 物流条形码

答案: 物流条形码

3. 3. 在配送中心的多项功能中，_____体现了配送中心“配”的精髓，是配送中心高水平物流服务的体现，是配送中心与普通仓库的主要区别。

A. 集散功能

B. 加工功能

C. 送货功能

D. 分拣功能

答案: 分拣功能

4. 4. 起重机械分为（ ）

A. 轻小型起重设备、桥式起重机、臂架势起重机、升降机

B. 轻小型起重设备、桥式起重机、臂架势起重机

C. 轻小型起重设备、桥式起重机

D. 轻小型起重设备

答案: 轻小型起重设备、桥式起重机、臂架势起重机、升降机

5. 5. 下列联合国危险货物标志代表腐蚀性物品的是_____。

A.

B.

C.

D.

答案:

6. 6. 物流是指物资的物质实体由供应者到需求者的流动，( )

A. 物资空间位置的变动和时间位置的变动

B. 物资空间位置的变动和形状性质的变动

C. 物资时间位置的变动和形状性质的变动

D. 物资空间位置的变动、时间位置的变动和形状性质的变动

答案: 物资空间位置的变动和时间位置的变动

7. 7. 打破企业原有部门界限，将企业供、产、销物流在企业进行一体化，这是属于企业物流整合中的（ ）

A. 交叉整合

B. 横向整合

C. 内部整合

D. 外部整合

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8. 8. 物资的生产过程的功能是创造物资的( )

A. 形质效用

B. 时间效用

C. 空间效用

D. 社会效用

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9. 9. 在货物短期存放的中转仓库或口岸仓库中，通常按_____进行分区分类。

A. 货物种类和性质

B. 仓储作业特点

C. 货物流向

D. 不同货主

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10. 10. 物流管理的最终目标是( )

A. 用户服务

B. 渠道设计

C. 网络分析

D. 物料管理

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11. 11. 仓库或未分配主要有以下几种方式( )

A. 定位储存、随机储存、分类储存、分类随机储存、共同储存

B. 定位储存、随机储存、分类储存、共同储存

C. 定位储存、随机储存、分类储存、分类随机储存

D. 分类储存、分类随机储存、共同储存

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12. 12. 仓库的密封可以起到（ ）的效果。（ ）

A. 防潮、防热、防降温

B. 防潮、防热、防干裂

C. 防潮、防热、防升温

D. 防潮、防热、防损

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13. 13. 仓库管理的要求是（ ）

A. 物流企业对仓储管理的要求、流通企业对仓储管理的要求

B. 物流企业对仓储管理的要求、物流企业对仓储管理的要求、流通企业对仓储管理的要求

C. 物流企业对仓储管理的要求、流通企业对仓储管理的要求

D. 物流企业对仓储管理的要求、流通企业对仓储管理的要求

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14. 14. 流通为实现物资从生产者手中转移到消费者手中的目的，克服( )

A. 供需之间的产品的所有权距离、空间距离和时间距离

B. 供需之间的产品的所有权距离、空间距离和观察距离

C. 供需之间的产品的所有权距离、观察距离和时间距离

D. 供需之间的产品的观察距离、空间距离和时间距离

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15. 15. 自提是提货人持提货单来仓库提货的出库形式。其流转程序是（ ）（①登账、签名，②开出门证，③发货、返回提货单，④提货出门，⑤出门证交回）

A. ②①③④⑤

B. ①②③④⑤

C. ③①②④⑤

D. ①③②④⑤

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16. 16. 我国的联运平托盘国家标准中，优先推荐的规格是（ ）。

A. 1200mm×1000mm

B. 1200mm×800mm

C. 1140mm×1140mm

D. 1100mm×1100mm

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17. 17. 送货作业的特点是：时效性、（ ）、沟通性、便利性、经济性。

A. 可靠性

B. 快捷性

C. 舒适性

D. 简易性

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18. 18. 仓储管理的原则是（ ）

A. 质量原则、效率原则、安全原则、效益原则、服务原则

B. 质量原则、效率原则、安全原则、效益原则

C. 质量原则、效率原则、安全原则

D. 质量原则、效益原则、服务原则

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19. 19. 商品入库验收的基本要求不包括（ ）

A. 及时

B. 快速

C. 严格

D. 准确

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20. 20. 物流决策三角形中处于首要地位的是( )

A. 库存战略

B. 运输战略

C. 客户服务目标

D. 选址战略

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21. 21. 按照仓储合同发生的原因分类，可以将其分为（ ）。

A. 一般仓储合同与指令性仓储合同

B. 工业仓储合同与农业仓储合同

C. 混藏仓储合同与仓库租赁合同

D. 生产仓储合同、流通仓储合同与国家储备合同

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22. 22. 如果站在从事有形产品（或服务）制造或销售的制造企业或商业企业（即货主企业）的 角度观察物流服务的话，物流服务属于（ ）的范畴。

A. 企业核心竞争力

B. 企业战略发展

C. 企业客户服务

D. 企业能力管理

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23. 23. 采购系统中不能提供的业务有（ ）

A. 普通采购

B. 委托代销

C. 受托代销

D. 直运业务

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24. 24. 下列联合国危险货物标志代表腐蚀性物品的是( )。

A.

B.

C.

D.

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25. 25. 对已入库的货物通过购销业务使货物所有权发生转移，但仍储存于原处的一种入库业务称为（ ）

A. 转库

B. 提货

C. 到货

D. 过户

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26. 26. 将企业物流活动和过程同以前的作业和（或）目标进行比较的物流绩效衡量称为（ ）

A. 标杆管理

B. 供应链绩效衡量

C. 外部绩效衡量

D. 内部绩效衡量

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27. 27. 主要用于企业内部以及企业供应链上下游之间的信息共享的物流信息平台是：（ ）

A. 企业物流信息平台

B. 国家物流公共信息平台

C. 地区物流公共信息平台

D. 行业物流公共信息平台

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28. 28. 企业处于生产、加工与装配中的物流叫做( )于产品销售阶段的物流叫做( )

A. 物料管理；实物分拨；

B. 生产物流；供应物流；

C. 生产物流；销售物流；

D. 工厂物流；产品分拨物流

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29. 29. （ ）对方案实施的结果已知，在一定条件下必然出现某个结果，在对影响因素充分掌握的基础上做出决策。

A. 确定型决策

B. 不确定型决策

C. 风险型决策

D. 错误型决策

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30. 30. 发放物料的正确步骤是_____。

A. 当面清点物料——办理移交手续——交付物料

B. 当面清点物料——交付物料——办理移交手续

C. 办理移交手续——交付物料——当面清点物料

D. 交付物料——办理移交手续——当面清点物料

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31. 31. 配送是以（ ）为主要手段，以送货为主要目的综合的物流活动。

A. 分拣

B. 配货

C. 包装

D. 运输

E. 抵达

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32. 32. 在商品入库操作中，商品接运的方式有（ ）。

A. 车站、码头提货

B. 产地接货

C. 仓库内接货

D. 专用线接车

E. 仓库自行接货

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33. 33. 指货物入库存放的操作方法和方式称为货物堆码。它直接影响着货物保管的方式，安全、清点数量的便利，以及仓库容量利用率的提高，常用的堆码方式有（ ）

A. 散堆方式

B. 堆垛方式

C. 货架方式

D. 高架方式

E. 重力式货架方式

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34. 34. 属于商品分区分类的方法的是（ ）

A. 按货物的种类和性质分区

B. 按不同货主来分区分类

C. 按货物流向分类

D. 按货物危险性质分区分类

E. 按货物的物理形态来分区分类

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35. 35. 空气的干湿程度叫做“湿度”。在此意义下，常用来表示湿度的物理量有（ ）。

A. 绝对湿度

B. 相对湿度

C. 饱和湿度

D. 沸点

E. 露点

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36. 36. 我国托盘规格与国际标准化组织规定的通用尺寸一致，主要规格有（ ）

A. 1100MM*1100MM

B. 1000MM*800MM

C. 1200MM*800MM

D. 1200MM*1000MM

E. 1104MM*1104MM

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37. 37. 战略目标应满足的要求是( )

A. 可接受性

B. 灵活性

C. 可度量性

D. 适应性

E. 易理解性

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38. 38. 配送中心可以采取_____，实现既保持顾客服务水平不下降，又不断降低配送成本的目标。

A. 差异化策略

B. 混合策略

C. 合并策略

D. 延迟策略

E. 标准化策略

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39. 39. 在仓储经营方式中，消费仓储的特点是（ ）。

A. 对象是特定物

B. 对象是种类物

C. 在仓储期间转移货物所有权于保管人

D. 目的在于保持仓储物原状

E. 以物的价值保管为目的

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40. 40. 下列（ ）是常见的易虫蛀商品？

A. 丝毛织品与毛、皮制品

B. 竹藤制品

C. 卷烟

D. 纸张及纸制品

E. 干果

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41. 41. 定量订货法的特点是_____。

A. 每次订购量是相同的

B. 每次订购量是不同的

C. 平均库存量较大

D. 平均库存量较小

E. 要随时掌握库存和控制存货

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42. 42. 按照企业物流的垂直结构，属于作业层的内容有( )

A. 发货与进货运输

B. 装卸搬运

C. 用料管理

D. 系统控制

E. 流通加工

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43. 43. 定期订货法的特点是（ ）。

A. 每次订购量是相同的

B. 每次订购量是不同的

C. 平均库存量较大

D. 平均库存量较小

E. 工作计划性强

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44. 44. 配送中心商务管理应该遵循的原则有_____。

A. 满足社会需要

B. 适应市场竞争

C. 注重作业安全

D. 守法、依法商务

E. 追求效益最大化

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45. 45. 在企业物流战略管理框架中，属于结构性战略的内容有( )

A. 物料管理

B. 运输

C. 渠道设计

D. 网络分析

E. 仓库管理

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46. 46. 下列货物中，适合采用专仓专储的是_____。

A. 粮食

B. 烟酒

C. 食糖

D. 香料

E. 烟花爆竹

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47. 47. 仓库装卸搬运机械中应用最广泛的叉式装卸车，其特点与用途是（ ）

A. 机械化程度高

B. 机械灵活性好

C. 可以“一机多用”

D. 能提高库容利用率

E. 有利于开展托盘成组运输与集装箱运输

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48. 48. 订单处理过程是包含在客户订货周期中的诸多活动，具体包括_____。

A. 订单准备

B. 订单信息传递

C. 订单履行

D. 订单状况报告

E. 存货不足分配的处理

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49. 49. 配送的构成要素包括_____。

A. 集货和分拣

B. 配货和配装

C. 配送运输和配送加工

D. 送达服务

E. 实物检验

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50. 50. MRP系统的三项主要输入是（ ）

A. 主生产计划

B. 原材料采购计划

C. 产品结构文件

D. 零部件生产计划

E. 库存文件

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51. 1. 下列高压开关设备中不具有灭弧能力的是（）。

A. 少油断路器

B. 多油断路器

C. 六氟化硫断路器

D. 隔离开关

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52. 2. 按照紧密运行运量计算并考虑变压器的过负载能力得出的牵引变压器容量称为（ ）。

A. 计算容量

B. 校核容量

C. 安装容量

D. 最大容量

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53. 3. 日本新干线采用的牵引变压器接线是（ ）。

A. YNd11变压器

B. Vv变压器

C. Vx变压器

D. 三相-两相平衡变压器

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54. 4. 变压器容量需要将负荷电流变换成变压器绕组有效电流，三相变压器应以（）的有效电流计算其容量。

A. 任意相绕组

B. 自由相绕组

C. 轻负荷相绕组

D. 重负荷相绕组

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55. 5. 变压器容量需要将负荷电流变换成变压器绕组有效电流，三相变压器应以（）的有效电流计算其容量。

A. 任意相绕组

B. 自由相绕组

C. 轻负荷相绕组

D. 重负荷相绕组

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56. 6. 供电系统由于阻抗及负荷而导致供电电压降低，其降低的数值称为电压损失。牵引负荷引起的电压损失主要由（）。

A. 电力系统电压损失，牵引网电压损失

B. 牵引网电压损失，牵引变电所电压损失

C. 电力系统电压损失，牵引变电所电压损失

D. 牵引网电压损失

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57. 7. 三相-两相平衡接线牵引变压器主要是为了改善牵引供电系统牵引负荷对电力系统电能质量带来的（ ）的影响。

A. 频率

B. 电压偏差

C. 负序

D. 谐波

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58. 8. 并联电容补偿装置在基波下呈（ ），在谐波下呈（ ）。

A. 容性、容性

B. 感性、感性

C. 容性、感性

D. 感性、容性

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59. 9. 高速铁路普遍采用( )。

A. 直接供电方式

B. 带回流线的直接供电方式

C. BT供电方式

D. AT供电方式

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60. 10. 在我国城市轨道交通供电电压标准中，不推荐国际电工委员会拟定的（）。

A. 500V

B. 1500V

C. 750V

D. 600V

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61. 11. 电能生产输送、分配及应用过程在（ ）进行。

A. 不同时间

B. 同一时间

C. 同一瞬间

D. 以上都不对

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62. 12. 以下哪项（）不属于在牵引变电所牵引侧安装并联电容补偿装置的作用。

A. 提高功率因数

B. 减少电力系统电能损失

C. 改善电力系统电压质量

D. 降低负序电流

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63. 13. 应急照明应选用（ ）光源。

A. 高压汞灯

B. 小功率的金属卤化物灯

C. 白炽灯

D. 高压钠灯

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64. 14. 对于35KV及110KV高压供电线路，其截面主要按照________来选择，按其它条件校验。

A. 允许发热

B. 机械强度

C. 经济电流密度

D. 允许电压损失

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65. 15. 纯牵引变压器原边接入电力系统（ ）相电源，次边（ ）相接入牵引侧左右两个供电臂，牵引端口电压对应原边的（ ）电压。

A. 三相 单 线电压

B. 三相 两 相电压

C. 单相 单 相电压

D. 单相 单 线电压

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66. 16. 在相邻两牵引变电所间的中央断开处设置开关设备将两供电分区连通，此处称为（）。

A. 变电所

B. 配电所

C. 开闭所

D. 分区亭

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67. 17. 在牵引变电所的容量计算中一般考虑牵引变电所的效率为（）。

A. 0.9

B. 1.0

C. 0.85

D. 0.95

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68. 18. 电压互感器在使用过程中必需（ ）。

A. 二次侧不得短路

B. 二次侧不得接地

C. 电压互感器端子没的极性

D. 只能用在计量装置中

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69. 19. 三相牵引变电所中，变压器Δ侧有两端分别接入接触网的两个相邻供电区段。把这两个供电区段连在一起须使用（）。

A. 分相绝缘器

B. 隔离开关

C. 分段绝缘器

D. 分区亭

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70. 20. 变压器能实现的作用是（）。

A. 二次侧电压频率的变换

B. 二次侧电压的升降

C. 二次侧电压相位的变换

D. 电能质量的提高

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71. 21. 牵引变压器的容量取决于绕组电流的（ ）。

A. 最小值

B. 平均值

C. 平均有效值

D. 最大值

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72. 22. 电气化铁路牵引供电系统接触网标称电压为（ ）。

A. 20kV

B. 25kV

C. 27.5kV

D. 29kV

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73. 23. 计算相关牵引变电所的牵引用电容量要根据列车牵引计算得到的馈电线电流（）。

A. 最大值

B. 有效值

C. 平均值

D. 最小值

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74. 24. 牵引网导线参数主要指（）。

A. 导线单位长有效电阻和导线等效半径

B. 导线单位长电阻和导线半径

C. 导线单位长有效电阻和导线半径

D. 导线单位长电阻和导线半径

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75. 25. ________在继电保护装置中，用于发出指示信号，表示保护动作，同时接通信号回路，发出灯光或音响信号。

A. 时间继电器

B. 中间继电器

C. 电流继电器

D. 信号继电器

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76. 26. 高压输电线路（或变压器）两端的电压大小偏移主要是由 ( )和线路的等值（ ）所产生的。

A. 有功功率/电阻

B. 有功功率/电抗

C. 无功功率/电阻

D. 无功功率/电抗

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77. 27. 规定，800KVA以上油浸变压器和400KVA及以上的车间油浸式变压器，应装设________，以保护变压器的内部故障和油面降低。

A. 气体保护装置

B. 定时限过电流装置

C. 电流速断装置

D. 差动保护装置

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78. 28. 牵引供电系统主要有三大组成，下列哪一项不属于组成之一（）。

A. 牵引变电所

B. 数据采集与监视控制系统

C. 接触网

D. 外部电源

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79. 29. 由于元件参数变化及电网频率偏移都会使调谐滤波器失谐，因此在设计时，应当在谐振点上向（ ）区做适当偏移，使滤波器的谐振阻抗呈（ ）性。

A. 电阻、电阻

B. 感性、感

C. 容性、容

D. 感性、容

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80. 30. ________的功能是接受电能、变换电能和分配电能。

A. 变电所

B. 配电所

C. 换流站

D. 发电厂

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81. 31. BT供电方式主要指（）。

A. 直接供电方式

B. 直供加回流

C. 自耦变压器方式

D. 吸流变压器方式

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82. 32. 定时限过电流保护的范围是本级线路和下级线路，本级线路为过电流保护的主保护区，下级线路是过电流保护的________。

A. 主保护区

B. 后备保护区

C. 主动保护

D. 被动保护

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83. 33. ________是表征电力负荷随时间变动情况的一种图形，反映了用户用电的特点和规律。

A. 负荷曲线

B. 负荷持续率

C. 电压波动

D. 电压调整率

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84. 34. 列勃兰接线主要用在（）。

A. 单相牵引变电所

B. 直流牵引变电所

C. 三相牵引变电所

D. 三相-二相牵引变电所

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85. 35. 避雷器是一种（）。

A. 过载保护设备

B. 欠电压保护设备

C. 过电流保护设备

D. 过电压保护设备

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86. 36. 由于交通运输的重要性，所有轨道交通的牵引供电都属于电力部门供电的（）。

A. 一级负荷

B. 重要负荷

C. 二级负荷

D. 三级负荷

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87. 37. 我国规定低压配电电压等级为380V/220V，但在石油、化工和矿山场所可以采用________的配电电压。

A. 1KV

B. 10KV

C. 6KV

D. 660V

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88. 38. 电力系统是由发电厂、---________、电力线路和电能用户组成的一个整体。

A. 变电所

B. 发电机

C. 换流站

D. 汽轮机

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89. 39. 下面说法正确的确是（ ）。

A. 高压断路器只起开关作用，不具有保护做用。

B. 高压隔离开关能用来开断负荷电流和短路电流。

C. 高压负荷开关可以带负荷分、合电路的控制。

D. 高压熔断器是开关电器。

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90. 40. 我国直流牵引变电所应用的场合可以是（）

A. 轻轨电力牵引

B. 支线铁路电力牵引

C. 干线铁路电力牵引

D. 矿山铁路电力牵引

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91. 41. 在触电危险性较大的场所，采用的局部照明电压（ ）。

A. 220V

B. 24V

C. 36V

D. 380V

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92. 42. 光源色温小于3300K时，其色表特征为（ ）

A. 暖

B. 中间

C. 冷

D. 较冷

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93. 43. 短路保护的操作电源可取自（ ）。

A. 电压互感器

B. 电流互感器

C. 空气开关

D. 电容器

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94. 44. 有载调压的变压器，电压调整幅度为（ ）。

A. 无限量调整

B. 调整幅度不可能很大

C. 可调到到无限大

D. 可调到零伏

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95. 45. 在相邻两牵引变电所间的中央断开处设置开关设备将两供电分区连通，此处称为（）。

A. 变电所

B. 配电所

C. 开闭所

D. 分区亭

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96. 46. 牵引供电系统各牵引端口负荷在电力系统侧造成的负序电流大小与下面（ ）无关。

A. 负荷的大小

B. 负荷所在端口的接线角

C. 负荷的功率因数

D. 系统的等值阻抗

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97. 47. 电气化铁路牵引供电系统接触网标称电压为（ ）。

A. 20kV

B. 25kV

C. 27.5kV

D. 29kV

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98. 48. 按照紧密运行运量计算并考虑变压器的过负载能力得出的牵引变压器容量称为（ ）。

A. 计算容量

B. 校核容量

C. 安装容量

D. 最大容量

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99. 49. 我国普速铁路接入电力系统的电压等级是（ ）。

A. 25kV

B. 110kV

C. 220kV

D. 330kV

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100. 50. 电流互感器又称为（）。

A. 仪用变流器

B. 仪用变压器

C. 保护设备

D. 补偿设备

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101. 51. 电力变压器在一次设备中属于（）。

A. 控制设备

B. 补偿设备

C. 保护设备

D. 变换设备

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102. 52. 电压互感器在运行时二次侧不允许（）。

A. 开路

B. 接负载

C. 短路

D. 空载

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103. 53. （ ）牵引变压器牵引侧两端口接线角相差0°。

A. YNd11接线

B. Vv接线

C. Vx接线

D. 三相-两相平衡接线

E. 纯单相接线

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104. 54. 牵引变压器的负序计算公式中，接线角取决于（ ）。

A. 负荷的功率因数

B. 负荷的大小

C. 牵引变压器接线形式

D. 牵引变压器的容量

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105. 55. 熔断器与导线各电缆配合保护时，在短路条件下其熔体的额定电流应（ ）。

A. 大于等于线路的正常负荷电流

B. 大于等于线路的最大负荷电流

C. 小于等于线路的最大允许电流

D. 小于等于线路的过负荷电流

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106. 56. 减少牵引供电系统电能损失，供电方式上不能可以采用（）。

A. 在具备条件的情况下，接触网尽可能采用双边供电方式

B. 在满足防干扰条件下，牵引供电系统应采用直接供电方式

C. 复线区段，采用上、下行接触网在供电臂末端并联供电

D. 采用节能型牵引变压器

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107. 57. YNd11牵引变压器原边接入电力系统（ ）相电源，次边（ ）相接入牵引侧左右两个供电臂，牵引端口电压对应原边的（ ）电压。

A. 三相 单 线电压

B. 三相 单 相电压

C. 三相 两 线电压

D. 三相 两 相电压

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108. 58. 防雷设计中，接闪器的金属杆称为（）。

A. 避雷针

B. 避雷线

C. 避雷带

D. 避雷网

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109. 59. 目前单相工频25kV牵引网供电方式不包括下列的哪种（）。

A. 直供加回流供电方式

B. 自耦变压器供电方式

C. 混合供电方式

D. 同相供电方式

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110. 60. 开关电器不包括（）。

A. 高压断路器

B. 高压熔断器

C. 隔离开关

D. 负荷开关

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111. 61. 牵引变电所牵引侧母线电压为24.5 kV，而电力机车受电弓上电压为21.6 kV，则从牵引变电所到电力机车该区段牵引网的电压损失为（）kV。

A. 1.70

B. 2.9

C. 8.41

D. 16.82

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112. 62. 通常与高压负荷开关配合使用的设备是（）。

A. 高压断路器

B. 避雷器

C. 电容器

D. 高压熔断器

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113. 63. 变压器能实现的作用是（）。

A. 二次侧电压频率的变换

B. 二次侧电压的升降

C. 二次侧电压相位的变换

D. 电能质量的提高

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114. 64. 牵引变压器的负序计算公式中，接线角取决于（ ）。

A. 负荷的功率因数

B. 负荷的大小

C. 牵引变压器接线形式

D. 牵引变压器的容量

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115. 65. 我国干线电气化铁路采用工频单相交流制，其供电电压为（）

A. 11kV

B. 22kV

C. 25kV

D. 6.3kV

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116. 66. 三相短路时导体受到的电动力比两相短路时导体受到的电动力________。

A. 小

B. 大

C. 相等

D. 不一定

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117. 67. 牵引变电所容量计算和校验主要是针对（）设备而言的。

A. 防雷

B. 开关设备

C. 测量与检测

D. 变压器

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118. 68. 我国电气化铁路牵引变电所无一例外采用了循环换相，其目的是为了改善对电力系统的（ ）影响。

A. 功率因数

B. 谐波

C. 负序

D. 频率

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119. 69. 牵引网阻抗是计算（）必须的参数。

A. 牵引变压器容量，牵引网电能损失，短路电流

B. 牵引网电压损失，电能损失，短路电流

C. 牵引变压器容量，牵引网电压损失，短路电流

D. 牵引变压器容量，供电方式，短路电流

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120. 70. 以下（）方法不能改善供电臂的电压水平。

A. 提高牵引变电所牵引侧母线电压

B. 降低牵引网阻抗

C. 设置串联电容补偿装置

D. 采用BT供电方式

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121. 71. 连接轨道和牵引变电所的导线称为（）。

A. 接触网

B. 钢轨回路

C. 馈电线

D. 回流线

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122. 72. 在工作场所狭窄地点，且作业者接触大块金属面，如在锅炉、金属容器内等，使用的手提行灯电压不应超过（ ）

A. 6V

B. 12V

C. 24V

D. 36V

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123. 73. 我国电气化铁路采用的供电制式是（ ）。

A. 直流制

B. 单相工频交流制

C. 单相低频交流制

D. 三相交流制

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124. 74. 对于两相一继电器接线方式来说（电流互感器接于A,C两相），当A,C两相短路时，接线系数为________。

A. 1.732

B. 2

C. 1

D. 5

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125. 75. 适合于城市、住宅小区的供电方式是（ ）

A. 树干式供电

B. 放射式供电

C. 环网供电

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126. 76. 牵引变电所的电能损失是指牵引变压器的电能损失包括（）。

A. 空载损耗与短路损耗

B. 空载损耗与负载率

C. 空载损耗与负载损耗

D. 负载率与空载损耗

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127. 77. 按照正常运量计算出来的牵引变压器容量称为（ ）。

A. 计算容量

B. 校核容量

C. 安装容量

D. 正常容量

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128. 78. （）牵引变电所每台变压器的容量决定于对应的馈线电流。

A. 三相接线

B. 单相接线

C. Vv接线

D. 斯科特接线

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129. 79. 气体继电保护装置发生轻瓦斯动作时，发出________。

A. 报警信号

B. 跳闸信号

C. 停电信号

D. 预告信号

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130. 80. 同相供电技术要解决的关键问题是（ ）。

A. 提高功率因数

B. 滤除谐波

C. 提高网压

D. 减小负序

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131. 81. 对无功功率的描述正确的是（ ）。

A. 无功功率可以取消

B. 无功功率P无=UI

C. 无功功率在建立磁场中作用不能忽略

D. P无=UI

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132. 82. 电流互感器的二次侧额定电流为---，使用时要注意二次侧不能---------。（ ）

A. 50A，短路

B. 5A，开路

C. 5A，短路

D. 50A，开路

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133. 83. 减少牵引供电系统电能损失，对牵引变压器不可以采用（）。

A. 结合牵引变压器经济运行选择容量

B. 采用并联电容补偿装置

C. 实行牵引变压器经济运行

D. 采用节能型变压器

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134. 84. 日本新干线采用的牵引变压器接线是（ ）。

A. YNd11变压器

B. Vv变压器

C. Vx变压器

D. 三相-两相平衡变压器

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135. 85. 双线牵引网阻抗的基本回路是：（）和轨道网—地回路。

A. 下行接触网—地回路

B. 上行接触网—地回路

C. 上行接触网—下行接触网—地回路

D. 上行接触网—地回路；下行接触网—地回路

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136. 86. 电力变压器在一次设备中属于（）。

A. 控制设备

B. 补偿设备

C. 保护设备

D. 变换设备

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137. 87. 对于两相一继电器接线方式来说（电流互感器接于A,C两相），当正常工作或三相短路时，接线系数为________

A. 1.732

B. 2

C. 1

D. 4

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138. 88. 下列哪一项不属于牵引变电所设计的范畴（）。

A. 变电所选址与勘察

B. 防雷系统设计

C. 变电所设备选择与校验

D. 牵引变电所断面图

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139. 89. 我国将电力负荷按其对供电可靠性的要求划分为________。

A. 一类

B. 两类

C. 三类

D. 四类

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140. 90. 决定牵引变电所的容量．接触线截面积和供电质量等环节的重要因素是牵引供电系统的（）。

A. 安全性

B. 性能指标

C. 可靠性

D. 电气参数

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141. 91. 由于交通运输的重要性，所有轨道交通的牵引供电都属于电力部门供电的（）。

A. 一级负荷

B. 重要负荷

C. 二级负荷

D. 三级负荷

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142. 92. 若电力网供给牵引变电所的电压为113kV，要求牵引侧母线空载电压为29 kV，则牵引变压器的变比为（ ）。

A. 3.8

B. 3.9

C. 4.0

D. 4.1

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143. 93. 正序对称的特点是（ ）。

A. 大小相等、A-B-C相位差120°，相序A-B-C依次滞后

B. 大小相等、A-B-C相位差120°，相序A-B-C依次超前

C. 大小相等、A-B-C相位相同

D. 大小相等、A-B-C相位差120°

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144. 94. 单线单链形悬挂牵引网可以等效为（）个有源回路。

A. 0

B. 1

C. 2

D. 3

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145. 95. 我国高速铁路常用的牵引变压器接线是（ ）,日本新干线采用的牵引变压器接线是 （ ）。

A. YNd11变压器 Vx变压器

B. Vv变压器 Vx变压器

C. Vx变压器 三相-两相平衡变压器

D. YNd11变压器 三相-两相平衡变压器

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146. 96. 直接对高压开关进行分．合闸操作的装置称为（）。

A. 控制元件

B. 中间放大元件

C. 操动机构

D. 继电器

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147. 97. 按照负荷可靠性要求分类，电气化铁道为( )负荷，牵引变电所应该有两路独立的电源进线。

A. 一级

B. 二级

C. 三级

D. 四级

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148. 98. 我国高速铁路接入电力系统的电压等级原则上（ ）以上。

A. 25kV

B. 110kV

C. 220kV

D. 330kV

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149. 99. ________是指电压的急剧变化。

A. 电压质量

B. 电压调整率

C. 电压波动

D. 电压偏离

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150. 100. 人体电阻由（ ）组成。

A. 接触电阻、体内电阻

B. 接触电阻、表皮电阻

C. 体内电阻、表皮电阻

D. 体内电阻、接地电阻

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151. 101. 负荷容量一定，影响电力系统电压损失的因素有（ ）。

A. 系统的短路容量

B. 负荷的功率因数

C. 负荷的有功功率

D. 电力系统的等值电抗

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152. 102. （ ）接线的牵引变压器其电压损失只与本端口负荷有关。

A. Vv

B. YNd11

C. 三相-两相平衡

D. Vx

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153. 103. （ ）接线的牵引变压器其电压损失只与本端口的负荷大小和性质有关。

A. Vv

B. 三相-两相平衡

C. YNd11

D. Vx

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154. 104. 牵引网压损与（ ）因素有关。

A. 牵引网单位长度阻抗

B. 机车/动车组取流大小

C. 机车/动车组取流位置

D. 机车/动车组的功率因数

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155. 105. 功率因数太低将会给供配电系统带来________等不良影响。

A. 电能损耗增加

B. 电压损失增大

C. 供电设备利用率降低

D. 电能损失减小

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156. 106. 下面构成变电所电气主接线的组件有（）。

A. 互感器

B. 断路器

C. 隔离开关

D. 母线

E. 变压器

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157. 107. 电气化铁道牵引供电系统对电力系统带来的谐波影响可以通过（ ）减小。

A. 采用交-直-交电力机车

B. 交-直整流型机车上加装滤波装置

C. 牵引变电所加装滤波装置

D. 采用循环换相

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158. 108. （ ）接线的牵引变压器其电压损失只与本端口负荷有关。

A. Vv

B. YNd11

C. 三相-两相平衡

D. Vx

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159. 109. 牵引网阻抗是计算牵引网的（ ）所必须的基本参数。

A. 牵引网电压损失

B. 短路电流

C. 电磁干扰

D. 电能损失

E. 牵引变压器电压损失

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160. 110. 电气化铁路牵引变电所的并联补偿有哪些综合作用（ ）。

A. 提高功率因数

B. 滤除谐波

C. 改善负序

D. 提高网压

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161. 111. 采用交-直-交电力机车后，解决了下面几个电能质量问题( )。

A. 功率因数

B. 谐波

C. 负序

D. 频率

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162. 112. 负荷容量一定，影响电力系统电压损失的因素有（ ）。

A. 系统的短路容量

B. 负荷的功率因数

C. 负荷的有功功率

D. 电力系统的等值电抗

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163. 113. 下列设备中属于变电所一次变换设备的有（）。

A. 电力变压器

B. 电压互感器

C. 高压隔离开关

D. 电流互感器

E. 整流器

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164. 114. 雷电过电压的种类分为________。

A. 直击雷过电压

B. 感应雷过电压

C. 雷电波入侵

D. 雷电波干扰

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165. 115. 用户内部的高压电力线路的电压等级一般为6~35KV，线路较短，通常为单端供电，常见的故障主要有________。

A. 相间短路

B. 单相接地

C. 过负荷

D. 电压下降

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166. 116. 过电压是指在电气设备或线路上出现的超过正常工作要求并对其绝缘构成威胁的电压。过电压按产生的原因________。

A. 内部过电压

B. 外部过电压

C. 变压器过电压

D. 雷电过电压

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167. 117. 交-直整流型电力机车的特征谐波是以（ ）谐波为主。

A. 低次

B. 高次

C. 奇次

D. 偶次

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168. 118. 各牵引端口负荷在三相系统造成的负序功率，与（ ）、（ ）和（ ）有关。

A. 负荷的大小

B. 负荷的功率因数

C. 负荷所在端口的接线角

D. 机车的类型

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169. 119. 供配电系统变电所常用的主接线基本形式有________三种类型。

A. 单母线接线

B. 线路-变压器组接线

C. 树干式接线

D. 桥式接线

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170. 120. 交-直整流型电力机车的特征谐波是以（ ）谐波为主。

A. 低次

B. 高次

C. 奇次

D. 偶次

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171. 121. 馈线电流的计算取决于（ ）等因素。

A. 列车运行密度

B. 列车在供电分区的运行能耗

C. 列车在供电分区的带电运行时间

D. 单线区间数/复线最大列车运行对数

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172. 122. 下列设备中属于变电所一次保护设备的有（）。

A. 整流器

B. 电流互感器

C. 避雷器

D. 高压负荷开关

E. 高压熔断器

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173. 123. 根据继电保护的任务，继电保护应满足________的要求。

A. 选择性

B. 可靠性

C. 速冻性

D. 灵敏性

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174. 124. 牵引变压器的压损与（ ）因素有关。

A. 馈线电流大小

B. 牵引变压器阻抗

C. 牵引变压器接线

D. 机车类型

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175. 125. （ ）牵引变压器牵引侧两端口接线角相差120°。

A. YNd11接线

B. Vv接线

C. Vx接线

D. 三相-两相平衡接线

E. 纯单相

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176. 126. 交-直-交型电力机车相对交-直整流型电力机车而言，谐波特征有（ ）变化。

A. 低次谐波含量降低

B. 谐波随次数增加含量降低

C. 频谱更宽

D. 某些高次谐波含量增大

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177. 127. 电气化铁路牵引变电所的并联补偿有哪些综合作用（ ）。

A. 提高功率因数

B. 滤除谐波

C. 改善负序

D. 提高网压

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178. 128. 牵引供电系统降低负序的措施有（ ）。

A. 进线电源的循环换相

B. 三相-两相平衡接线牵引变压器

C. 交-直-交电力机车取代交-直整流型机车

D. 综合补偿技术

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179. 129. 电力线路的接线方式有________三种。

A. 放射式

B. 树干式

C. 单母线式

D. 环式

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180. 130. 规定，800KVA以上油浸变压器和400KVA及以上的车间油浸式变压器，应装设气体保护装置，以________。

A. 内部故障

B. 外部故障

C. 油面降低

D. 相间短路

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181. 131. 牵引供电系统接触网的电压水平由（ ）几部分电压损失决定。

A. 电力系统电压损失

B. 牵引变压器电压损失

C. 牵引网电压损失

D. 接触网电压损失

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182. 132. 牵引供电系统以（ ）作为牵引电流的返回导线。

A. 承力索

B. 钢轨

C. 大地

D. 回流线

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183. 133. 单台运行的变压器容量在10000KVA及以上，并列运行的变压器每台容量在6300KVA及以上，或者电流速断保护灵敏度不满足要求时，应装设差动保护装置，用于________。

A. 内部故障

B. 引出线相间短路

C. 外部故障

D. 过负荷

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184. 134. 一个完整的防雷设备由________三部分组成。

A. 接闪器

B. 避雷器

C. 引下线

D. 接地装置

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185. 135. 牵引变压器两牵引端口的接线角取决于（ ）。

A. 牵引变压器接线

B. 牵引变压器原边接入系统的相别

C. 牵引负荷的性质

D. 机车类型

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186. 136. 日负荷曲线是按时间的先后绘制的，年负荷曲线是按________绘制的。

A. 负荷大小

B. 负荷集中

C. 厂区大小

D. 累计时间

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187. 137. 以下属于单相接线变压器的接线型式有（）。

A. 纯单相接线

B. 单相VV接线

C. 三相VV接线

D. 三相接线

E. 斯科特接线

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188. 138. 单母线接线又可分为________。

A. 单母线分段

B. 双母线

C. 环式接线

D. 单母线不分段

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189. 139. （ ）接线牵引变压器的牵引侧端口有ab、bc、ca相别。

A. YNd11

B. 纯单相

C. Vv

D. Vx

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190. 140. 电网谐波的产生，主要在于电力系统中存在 ( )元件。

A. 变压器

B. 整流机组

C. 纯阻性负荷

D. 电力电子设备

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191. 141. 牵引变电所内的负序电流抑制措施主要有（）。

A. 采用平衡变压器

B. 采用静止无功补偿设备

C. 采用有源补偿技术

D. 采用三相变单相供电方式

E. 采用独立发电系统

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192. 142. 电能的质量指标为________。

A. 电压

B. 频率

C. 电能

D. 可靠性

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193. 143. 日负荷曲线有两种绘制方法，分别是________负荷曲线。

A. 折线形

B. 波浪形

C. 阶梯型

D. 三角形

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194. 144. 电力机车/电动车组运行过程中常见的运行状态（工况）有（ ）。

A. 牵引状态

B. 制动状态

C. 惰行状态

D. 取流状态

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195. 145. 牵引供电系统接触网的电压水平由（ ）几部分电压损失决定。

A. 电力系统电压损失

B. 牵引变压器电压损失

C. 牵引网电压损失

D. 接触网电压损失

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196. 146. 牵引变压器的压损与（ ）因素有关。

A. 馈线电流大小

B. 牵引变压器阻抗

C. 牵引变压器接线

D. 机车类型

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197. 147. 牵引供电系统能够一定程度改善负序电流对电力系统影响的措施有（ ）。

A. 综合并联补偿技术

B. 进线电源的循环换相

C. 交-直-交电力机车取代交-直整流型机车

D. 采用三相-两相平衡接线牵引变压器

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198. 148. 牵引网包括的部件有（）。

A. 接触网

B. 变电所

C. 钢轨回路

D. 回流线

E. 馈电线

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199. 149. 牵引变压器绕组电流的平均有效值的计算取决于（ ）。

A. 馈线电流

B. 变压器绕组接线形式

C. 变压器的变比

D. 变压器的等值阻抗

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200. 150. 电力机车/电动车组运行过程中常见的运行状态（工况）有（ ）。

A. 牵引状态

B. 制动状态

C. 惰行状态

D. 取流状态

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201. 151. Carson理论是从回路压降将大地自阻抗以及对导线的互阻抗带来的压降等值到导线-大地回路，即端口等值阻抗，而牵引网阻抗也是从牵引网回路压降将钢轨-大地回路自阻抗及对接触网-地回路的互阻抗带来的压降等值到接触网-钢轨回路，即牵引网端口的等值阻抗。

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202. 152. 光源的色温是以其发光体表面颜色来判定其温度的一个参数。（ ）

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203. 153. 按并联电容器在用户供配电系统中的装设位置，并联电容器的补偿方式有3种：高压集中补偿、低压集中补偿和单独就地补偿。其中补偿范围最大，补偿效果最好的是单独就地补偿；利用率最高，维护管理最方便的是高压集中补偿。

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204. 154. 采用固定备用确定变压器安装容量，主要考虑变压器的过负荷能力。

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205. 155. 复线区段牵引网最大压损通常在上下行并联运行时牵引网末端。

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206. 156. YNd11牵引变压器的计算容量由重负荷绕组的容量确定，而重负荷绕组通常安排在滞后相，因为两供电臂负荷相当的情况下，滞后相绕组的压损更大。（ ）

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207. 157. 我国的电气化铁路分区所的作用是实现双边供电和越区供电。（ ）

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208. 158. 客运专线沿线的牵引变电所内可以不设置无功补偿装置。

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209. 159. 高压隔离开关不能带负荷通断电。（ ）

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210. 160. 接闪器是用来接受直接雷击的金属物体。接闪器分为避雷针、避雷线、避雷带和避雷网。

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211. 161. 牵引变电所的滤波器多是并联单调谐滤波器。

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212. 162. 电流速断保护动作不带时限，为了保证速断保护动作的选择性，在下一级线路首端发生最大短路电流时，电流速断保护不应动作。

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213. 163. 三相交流系统的短路种类主要有三相短路、两相短路、单相短路和两相接地短路。其中三相短路属于不对称短路。

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214. 164. 中性点的运行方式主要取决于单相接地时电气设备绝缘的要求和对供电可靠性的要求。

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215. 165. 高压隔离开关往往与高压负荷开关配合使用。（ ）

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216. 166. 光源的色温是光源在单位时间内，向周围空间辐射出的使人眼产生光感的能量。（ ）

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217. 167. 用需要系数法进行负荷计算时，既考虑了用电设备的平均负荷，又考虑了几台最大用电设备引起的附加负荷。

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218. 168. 变压器容量由绕组发热确定，而电气设备的温升由电流的有效值决定，因此牵引变压器的容量计算需要由馈线电流确定变压器绕组电流的有效值，从而确定变压器容量。

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219. 169. 光通（光通量）是光源在单位时间内，向周围空间辐射出的使人眼产生光感的能量。（ ）

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220. 170. 倒闸操作的原则是：接通电路时先闭合隔离开关，后闭合断路器；切断电路时先断开断路器，后断开隔离开关。

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221. 171. 牵引网单位有效阻抗可用Z=r+jx(Ω)的形式来表示。

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222. 172. 接地装置是由若干接地体在大地中相互用接地线连接起来的一个整体。（ ）

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223. 173. 变压器的功率损耗可分为铁损和铜损。

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224. 174. 中性点不接地的电力系统在发生单相接地故障时，可允许继续运行2小时。（ ）

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225. 175. 电流互感器不完全星形接线，不能反映所有的接地故障。（ ）

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226. 176. 雷电过电压的种类分为直击雷过电压、感应雷过电压。

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227. 177. 从全面的经济效益考虑，使线路的年运行费用接近最小的导线截面，称为最小截面。

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228. 178. 我国3~63KV系统，一般采用中性点不直接接地运行方式。

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229. 179. 为方便计算牵引网最大压损，复线牵引网上行接触网-大地回路和下行接触网-大地回路可以等效为一个接触网-大地回路。

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230. 180. 并联补偿分为无源补偿和有源补偿，无源补偿可能导致系统发生谐振。

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231. 181. 单相设备的总容量不超过15%时，单相设备可按照三相负荷平衡计算。单相设备的总容量超过15%时，应把单相设备容量换算为等效的三项设备容量，再算出三相等效计算负荷。

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232. 182. 牵引网的电压损失计算，计算电流采用供电臂长期有效电流。

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233. 183. 所谓无限大容量系统是指端电压保持恒定，没有内部阻抗和容量无限大的系统。

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234. 184. 并联补偿分为无源补偿和有源补偿，无源补偿可能导致系统发生谐振。

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235. 185. 低压照明路线保护只能采用低压断路器进行保护。（ ）

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236. 186. 气体保护装置主要由气体继电器构成。当变压器油箱内部出现故障时，故障电流和电弧产生的高温会使变压器油和绝缘材料分解，产生大量气体，气体保护就是利用了上述气体构成的保护装置。

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237. 187. 气体继电器安装在变压器的油箱和油枕之间的联通管上，为了使变压器内部发生故障时产生的气体能通常地通过气体继电器排往油箱，要求在变压器安装时应有1%~1.5%的倾斜度。

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238. 188. 馈线电流的计算机仿真方法需要获取列车的取流曲线和运行图，由每个时刻列车在供电分区的位置和取流大小确定瞬时电流分布，从而得到全日的馈线电流变化曲线。

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239. 189. 功率因数不满足要求时，首先应提高自然功率因数，然后再进行人工补偿。

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240. 190. 因为牵引变电所采用了循环换相，各供电分区的牵引网电压相位不同，因此采用了分相绝缘器进行绝缘。 （ ）

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241. 191. 连续工作制负荷可用负荷持续率来表示。

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242. 192. 线路的过电流保护可以保护线路的全长，速断保护也是。（ ）

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243. 193. 电气设备与地之间用一根导线连接起来就叫接地。（ ）

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244. 194. 牵引供电系统中的负荷电流是周期性的正弦波。

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245. 195. 避雷针能否对被保护物进行保护，被保护物是否在其有效的保护范围内是很重要的。避雷针的保护范围，以其能防护直击雷的空间来表示，采用“滚球法”来确定。

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246. 196. 强电和弱电电路可以合用一根电缆。（ ）

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247. 197. 自然接地体：兼作接地体用的直接与大地接触的各种金属构件、金属管道及建筑物的钢筋混凝土基础等。（ ）

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248. 198. 用电设备的设备容量就是其铭牌上标注的额定功率。 （ ）

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249. 199. 只要采用了三相-两相平衡变压器，牵引负荷对电力系统的负序影响就可以完全消除。

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250. 200. 避雷器与避雷针的保护原理相同。（ ）

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