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中国大学MOOC液压传动与气动技术作业答案

液压传动与气动技术

学校: 九八五题库

学校: 超星学习通

题目如下：

1. 1. 根据上图填空： 1、节流阀拧得越松，节流阀开口越 ⑴ （大/小），液压缸伸杆速度越 ⑵ （快/慢/不变），液压缸缩杆速度越 ⑶ （快/慢/不变），此回路称为 ⑷ （进油/回油/旁路）节流调速。 2、按下按钮SB2，线圈 ⑸ （KZ1/KZ2）得电， ⑹ （KZ1/KZ2）常开开关闭合，电磁铁 ⑺ （1YA/2YA）得电， ⑻ （KZ1/KZ2）常闭开关断开，线圈 ⑼ （KZ1/KZ2）失电，电磁铁 ⑽ （1YA/2YA）失电，液压缸执行 （11） （伸杆/缩杆）动作。 3、按下 （12） （SB1/SB2/SB3）按钮，则线圈KZ1和KZ2均失电，电磁铁1YA 和2YA均失电，液压缸 （13） （伸杆/缩杆/停止不动）。

答案: 大# 快# 不变# 进油# KZ1# KZ1# 1YA# KZ1# KZ2# 第十空： 2YA# 第十一空： 伸杆# 第十二空： SB1# 第十三空： 停止不动

2. 2. 上图中元件的名称是 ⑴ ，P口是与 ⑵ （液压泵排油口/油箱）相连，T口是与 ⑶ （液压泵排油口/油箱）相连，在进油节流调速回路中工进时起 ⑷ （安全保护/稳压溢流）作用，快退时起 ⑸ （安全保护/稳压溢流）作用。

答案: 直动式溢流阀# 液压泵排油口# 油箱# 稳压溢流# 安全保护

3. 3. 上图中元件的名称是 ⑴ ，在进油节流调速回路中，若P口接液压泵的排油口，T口接油箱，X口也接油箱，拧紧该阀的旋钮则压力表的读数会 ⑵ （升高/降低/不变，接近0），此时的现象称为 ⑶ 。

答案: 先导式溢流阀# 不变，接近0# 卸荷

4. 4. 上图中元件的名称为 ⑴ ，油路从左到右， ⑵ 阀起作用，油路从右到左， ⑶ 阀起作用。

答案: 单向节流阀# 节流# 单向

5. 1. 油管插拔时可以左右晃动帮助顺利插入元件油口。

答案: 错误

6. 2. 油管插拔时要垂直工作台用力，不能左右上下晃动。

答案: 正确

7. 3. 液压泵尽量不要带负载启动和关停（先拧松溢流阀再启动或关停液压泵）。

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8. 4. 演示过程中出现漏油现象，先关停液压泵，再紧固油口，然后考虑其它原因。

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9. 5. 导线的插拔要握住导线头插拔，坚决不能握在导线位置插拔。

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10. 1. 上图中,两油缸为圆柱形,则负载W与动力F之比等于 之比。

A. 两缸直径

B. 两缸横截面面积

C. 两缸圆周长

D. 两缸半径

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11. 2. 液气压传动中无特殊说明时所指的压力是 。

A. 绝对压力

B. 表压力

C. 真空度

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12. 3. 1 L/min= /s.

A.

B.

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13. 4. 1 /s= L/min.

A.

B.

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14. 5. 压力的表示方法有 。

A. 绝对压力

B. 相对压力

C. 真空度

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15. 6. 压力的单位有 。

A. Pa

B. N

C. Mpa

D. bar

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16. 7. 液压传动是在____状态下,利用____作为工作介质来传递____的传动方式。

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17. 8. 液压传动过程中一定要经过____次能量转换。

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18. 9. 液压系统中油液的压力取决于____,执行元件的速度取决于进入执行元件的____。

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19. 10. 相对压力又称为____。

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20. 11. 在密封容器中的静止液体,由外力作用所产生的压力将____地传递给液体内部的所有各点,而且其值____。这就是静压传递原理,也称为帕斯卡原理。

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21. 12. 如图所示为两个相互连通的液压缸,已知大缸内径为D=100mm,小缸内径为d=10mm,大活塞上放置物体的重量为10000N,小活塞上所加的力F有____N即可使大活塞顶起重物。

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22. 13. ____称为流量。

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23. 14. 液压系统中所说的压力就是一般意义上物体对另一物体施加的压力,也就是一种作用力。

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24. 15. 液压系统中所说的压力是指物理意义上的压强,是液体在单位面积上所受到的法向力。

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25. 1. 液压系统的组成分为____元件、____元件、____元件、____元件和工作介质五个部分。

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26. 2. 控制元件主要是控制油液的____、____和____。

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27. 3. 元件符号均以元件的____位置和____位置表示。

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28. 4. 元件符号中油液的流动方向用____表示。

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29. 5. 液压系统中元件的符号只表示元件的职能及连接系统的通路,不表示元件的具体结构和参数。

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30. 1. 运动粘度的字母表示是 。

A. μ

B. ν

C. ρ

D. λ

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31. 2. 液压油的粘度等级就是以 ˚C时的平均 粘度值来表示的。

A. 20,运动

B. 40,运动

C. 20,动力

D. 40,动力

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32. 3. 我国采用的相对粘度是 粘度。

A. 赛氏

B. 恩氏

C. 雷氏

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33. 4. 油液粘度的变化受温度的影响,当温度 时,油的粘度 。

A. 升高,增大

B. 升高,减小

C. 降低,减小

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34. 5. 液压油的用途有____、____、____、____与____。

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35. 6. 油液粘性的大小可用____来衡量。

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36. 7. 我国常用的粘度有三种即:____粘度、____粘度和____粘度。

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37. 8. 绝大部分液体的粘度随压力的升高而____。

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38. 9. 液体无论是静止还是运动都会呈现出粘性。

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39. 1. 抗磨性能较好,常用于工程机械、车辆液压系统的液压油是 。

A. L-HL(普通液压油)

B. L-HM(抗磨液压油)

C. L-HG(液压导轨油)

D. L-HR(高黏度指数液压油)

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40. 2. 改善了黏温特性,常用于环境温度在-20°C~-40°C的高压系统用的液压油是 。

A. L-HL(普通液压油)

B. L-HM(抗磨液压油)

C. L-HV(低温液压油)

D. L-HG(液压导轨油)

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41. 3. 难燃,黏温特性和抗蚀性好,能在-30℃~60℃温度下使用的液压油是 。

A. L-HV(低温液压油)

B. L-HFA(水包油乳化液)

C. L-HFB(油包水乳化液)

D. L-HFC(水-乙二醇液)

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42. 4. 适用于有抗燃要求的高压精密液压系统用的液压油是 。

A. L-HV(低温液压油)

B. L-HM(抗磨液压油)

C. L-HFDR(磷酸酯液)

D. L-HFC(水-乙二醇液)

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43. 5. 油品在标准规定的条件下,冷却时能够继续流动的最低温度是 。

A. 倾点

B. 凝点

C. 闪点

D. 燃点

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44. 6. 明火能使油面上油蒸气燃烧,但油本身不燃烧的温度是 。

A. 倾点

B. 凝点

C. 闪点

D. 燃点

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45. 7. 工作压力越高,宜选择粘度较 的液压油,运动速度越快,宜选择粘度较 的液压油,环境温度越高,宜选择粘度较 的液压油。

A. 大,大,大

B. 大,小,大

C. 小,小,小

D. 小,大,小

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46. 8. 液压油的种类主要有____型、____型和____型三大类。

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47. 1. 根据连续性方程可知,流量一定时,管径越大,流速越 。

A. 快

B. 慢

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48. 2. 根据上图示,可知 成立。

A.

B.

C.

D.

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49. 3. 连续性方程是____定律在流体力学中的一种表达形式。

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50. 4. 连续性方程在任何情况下可以都可以使用。

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51. 5. 在液压传动中,连续性方程只适合封闭管道中的同一股液流使用。

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52. 1. 满足 条件,则沿程压力损失越大。

A. 管长越长

B. 管内径越粗

C. 流速越快

D. 管壁越粗糙

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53. 2. 液压传动中系统的压力损失包含 。

A. 沿程压力损失

B. 局部压力损失

C. 流量损失

D. 热量损失

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54. 3. 减小液压系统中压力损失的措施有 。

A. 选用合适大小的流速

B. 选用合适粘度的液压油

C. 选用内壁光滑的管道

D. 尽量缩短管道长度

E. 减少管道的弯曲和突变

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55. 4. 液体在等径直管中流动时因黏性摩擦而产生的压力损失,称为____损失 。

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56. 1. 实际上适宜作节流器用的孔是 。

A. 薄壁孔

B. 短孔

C. 细长孔

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57. 2. 偏心圆环比同心圆环对泄漏量的影响要 。

A. 大

B. 小

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58. 3. 当偏心圆环的偏心距达到最大值时,其产生的泄漏量是同心圆环时的 倍。

A. 1

B. 2.5

C. 2

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59. 4. 薄壁孔适宜作节流器用的原因是 。

A. 通过薄壁孔的流量与油液的粘度无关。

B. 通过薄壁孔的流量受温度影响小。

C. 通过薄壁孔的流量不受前后压差的影响。

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60. 5. 影响平行平板缝隙流量的主要因素有 。

A. 缝隙高度

B. 油液粘度

C. 前后压差

D. 相对速度

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61. 6. 在液压元件中,为了减少圆环缝隙的泄漏,应使相互配合的零件尽量处于同心状态。

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62. 7. 在液压元件中,为了减少泄漏,应尽量减小缝隙的高度。

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63. 1. 液压泵是一种 装置，是液压系统的 元件，它把原动机的 能转换成液压系统中油液的压力能，供液压系统使用，其功用是供给系统压力油。

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64. 2. 液压泵的功用是为液压系统提供压力油，但液压泵本身并不产生压力，其压力大小取决于负载的大小。

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65. 1. 液压泵按排量能否调节可分为 。

A. 定量泵

B. 变量泵

C. 单向泵

D. 低压泵

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66. 2. 液压泵按内部结构可分为 泵、 泵、 泵和 泵。

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67. 1. 【单选题】外啮合齿轮泵中轮齿脱离啮合一侧为 。

A. 吸油区

B. 压油区

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68. 2. 【单选题】外啮合齿轮泵中轮齿进入啮合一侧为 。

A. 吸油区

B. 压油区

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69. 3. 【单选题】外啮合齿轮泵中吸压油区分隔是由 完成的。

A. 两齿轮啮合线

B. 专用配流盘

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70. 4. 【填空题】齿轮泵主要由 、 、驱动轴、从动轴、 及泵盖等主要零件构成。

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71. 5. 外啮合齿轮泵中轮齿脱离啮合一侧为 。

A. 吸油区

B. 压油区

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72. 6. 外啮合齿轮泵中轮齿进入啮合一侧为 。

A. 吸油区

B. 压油区

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73. 7. 外啮合齿轮泵中吸压油区分隔是由 完成的。

A. 两齿轮啮合线

B. 专用配流盘

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74. 8. 齿轮泵主要由 、 、驱动轴、从动轴、 及泵盖等主要零件构成。

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75. 1. 【单选题】外啮合齿轮泵中减小困油现象的措施是 。

A. 泵的侧面端盖内侧开卸荷槽

B. 增大泵的吸油腔

C. 增大泵的压油腔

D. 泵体四周开卸荷槽

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76. 2. 【单选题】外啮合齿轮泵中产生径向力不平衡的原因是 。

A. 泵的装配误差

B. 吸、压油腔压力不等

C. 齿轮零件制造误差

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77. 3. 【单选题】外啮合齿轮泵有三条泄露途径，其中 对容积效率影响最大。

A. 齿顶圆与壳体的径向间隙

B. 齿轮端面与侧板的轴向间隙

C. 啮合点的泄漏

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78. 4. 【单选题】困油现象产生的根本原因是 。

A. 泵体与泵盖之间存在间隙

B. 重合度大于1

C. 吸油腔压力不等

D. 齿轮存在齿形误差

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79. 5. 【单选题】外啮合齿轮泵的吸油口孔径大于压油口的孔径主要是考虑减少 问题的影响。

A. 泄漏

B. 困油

C. 径向力不平衡

D. 流量脉动

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80. 6. 【填空题】高压齿轮泵采用在泵盖与齿轮之间安装 套筒或 套筒来自动补偿轴向间隙。

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81. 7. 外啮合齿轮泵中减小困油现象的措施是 。

A. 泵的侧面端盖内侧开卸荷槽

B. 增大泵的吸油腔

C. 增大泵的压油腔

D. 泵体四周开卸荷槽

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82. 8. 外啮合齿轮泵中产生径向力不平衡的原因是 。

A. 泵的装配误差

B. 吸、压油腔压力不等

C. 齿轮零件制造误差

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83. 9. 外啮合齿轮泵有三条泄露途径，其中 对容积效率影响最大。

A. 齿顶圆与壳体的径向间隙

B. 齿轮端面与侧板的轴向间隙

C. 啮合点的泄漏

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84. 10. 困油现象产生的根本原因是 。

A. 泵体与泵盖之间存在间隙

B. 重合度大于1

C. 吸油腔压力不等

D. 齿轮存在齿形误差

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85. 11. 外啮合齿轮泵的吸油口孔径大于压油口的孔径主要是考虑减少 问题的影响。

A. 泄漏

B. 困油

C. 径向力不平衡

D. 流量脉动

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86. 12. 高压齿轮泵采用在泵盖与齿轮之间安装 套筒或 套筒来自动补偿轴向间隙。

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87. 1. 【判断题】外啮合齿轮泵对油液污染不敏感,通常用于环境要求不高的情况,如农业机械等。

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88. 2. 【判断题】外啮合齿轮泵可以作为变量泵使用。

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89. 3. 【判断题】外啮合齿轮泵只能作为单向定量泵使用。

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90. 4. 外啮合齿轮泵对油液污染不敏感,通常用于环境要求不高的情况,如农业机械等。

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91. 5. 外啮合齿轮泵可以作为变量泵使用。

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92. 6. 外啮合齿轮泵只能作为单向定量泵使用。

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93. 1. 单作用叶片泵主要由____、____、____、____和____五部分构成。

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94. 2. 单作用叶片泵的定子和转子的内表面是____形。

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95. 3. 单作用叶片泵定子与转子同心安装,无偏心距。

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96. 4. 单作用叶片泵定子与转子偏心安装,改变偏心距可以改变泵的排量,成为变量泵。

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97. 5. 单作用叶片泵可以做成双向泵。

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98. 6. 单作用叶片泵叶片后倾,不能做成双向泵。

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99. 7. 单作用叶片泵由于径向液压力不平衡,所以不适合用于高压。

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100. 1. 轴向柱塞泵的柱塞是沿转子的 方向排列。

A. 径向;

B. 轴向 ;

C. 横向;

D. 纵向

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101. 2. 直轴斜盘式轴向柱塞泵,若改变 大小就能改变泵的排量。

A. 偏心距 ;

B. 斜盘倾角

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102. 3. 直轴斜盘式轴向柱塞泵,若改变斜盘的倾斜方向就能改变泵的吸排油方向。

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103. 4. 直轴斜盘式轴向柱塞泵容积效率高,能在高速和高压下工作。

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104. 1. 螺杆泵一般用作燃油、润滑油泵、气泵,较少用作液压泵。

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105. 2. 螺杆泵的优点是脉动小,噪声低。

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106. 1. 柱塞泵的优点有 。

A. 容积效率高;

B. 额定压力高;

C. 易于实现变量;

D. 寿命长,单位功率重量小

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107. 2. 柱塞泵的缺点有 。

A. 吸油特性不太好;

B. 对油液的污染也比较敏感 ;

C. 价格昂贵 ;

D. 结构复杂

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108. 1. 下面属于液压执行元件的有 。

A. 液压泵;

B. 液压马达 ;

C. 液压缸 ;

D. 油箱

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109. 2. 液压马达的作用是将____能转化为____运动形式的____能。

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110. 1. 出口压力大于进口压力的液压缸是 。

A. 增压缸 ;

B. 伸缩缸 ;

C. 齿条活塞缸;

D. 柱塞缸

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111. 2. 伸缩式液压缸伸出时每往下一级速度越来越 ,输出推力越来越 ,缩回时刚好相反。

A. 快,大;

B. 快,小 ;

C. 慢,大 ;

D. 慢,小

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112. 3. 起重机的伸缩臂适合用的液压缸是 。

A. 单出杆活塞缸;

B. 双出杆活塞缸 ;

C. 柱塞缸 ;

D. 伸缩缸

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113. 1. 下图中元件的名称是____,液压油从左往右流动____阀起作用,液压油从右往左流动____阀起作用,钥匙锁紧,旋动旋钮白色三角指示的位置会____(动/不动),该阀的开口大小才会____(变化/不变化),白色三角指到数字1时表示阀开口____(大于/小于)白色三角指到数字5时。

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114. 2. 根据下图填空: 3YA失电时,液压缸的连接方式称为____连接,其目的是在不改变液压泵的输出流量的前提下,____(加快液压缸的运行速度/减慢液压缸的运行速度/不改变液压缸的运行速度),要使实训结果肉眼可见这个效果,阀2的开口应该____(开到最大/调到合适大小/关到最小)。要实现快进一段距离后慢进,慢进到头后再快退,应先按按钮____(SB2/SB3/SB7),再按按钮____(SB2/SB3/SB7),最后按按钮____(SB2/SB3/SB7)。

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115. 3. 根据下图填空: 一般油口P接____(液压泵/油箱/执行元件),油口T接____(液压泵/油箱/执行元件),油口A和B接____(液压泵/油箱/执行元件)。1YA得电,则油口P与油口____(A/B/T)相通,则油口T与油口____(A/B/P)相通,换向阀____(左/右/中)位工作;2YA得电,则油口P与油口____(A/B/T)相通,则油口T与油口 ____(A/B/P)相通,换向阀____(左/右/中)位工作;此阀的中位机能为____(O/M/Y/H)型,1YA和2YA均不通电时,换向阀____(左/右/中)位工作,执行元件将会____(闭锁/浮动),液压泵____(卸荷/不卸荷)。

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116. 1. 活塞式液压缸按结构组成可以分为____、____、____、____和____五个部分。

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117. 1. 活塞组件包括____和____两部分。活塞通常是用____制成的,活塞杆通常用____制成。

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118. 1. 活塞缸常用的缓冲装置形式有 。

A. 圆柱环状缝隙式缓冲装置 ;

B. 圆锥环状缝隙式缓冲装置 ;

C. 轴向三角槽式节流缓冲装置 ;

D. 可调节流口式节流缓冲装置 ;

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119. 2. 缓冲装置的作用是避免活塞在行程终了时与缸盖发生快速碰撞。

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120. 1. 活塞与缸筒之间密封的间隙过大会导致 现象。

A. 爬行;

B. 推力不足或速度不够 ;

C. 冲击 ;

D. 外泄露 ;

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121. 2. 空气进入液压缸内太多会导致 现象。

A. 推力不足;

B. 速度不够 ;

C. 爬行 ;

D. 外泄露 ;

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122. 3. 液压缸常见故障现象有 。

A. 爬行 ;

B. 冲击;

C. 推力不足;

D. 速度不够 ;

E. 外泄露 ;

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123. 1. 开式油箱保持与大气相通的方式是通过 。

A. 油箱顶板敞开;

B. 空气滤清器 ;

C. 吸油管 ;

D. 回油管

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124. 2. 油箱底面通常是 。

A. 平面 ;

B. 曲面 ;

C. 倒锥面

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125. 3. 油箱的功用是____、____、____和____。

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126. 4. 油箱中的吸油管和回油管安装时可以紧挨在一起。

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127. 5. 吸油管和回油管的末端均被切成45°,作用是增大吸油管和回油管的管口面积,便于吸油和排油。

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128. 6. 油箱中油液的工作温度一般最低不低于15°,最高不高于80°。

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129. 7. 油箱中隔板装在吸油侧与回油侧之间,其作用是起到沉淀杂质、分离气泡及散热的作用。

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130. 8. 开式油箱与闭式油箱内的压力都始终等于大气压力。

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131. 9. 油箱的有效容积是指液面高度只占油箱高度的80%时的油箱容积。

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132. 10. 油箱中油面应高出滤油器50~100mm。

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133. 1. 热交换器包含

A. 加热器;

B. 冷却器

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134. 2. 冷却器都应安装在压力很低或压力为零的管路上,防止冷却器承受高压且冷却效果较好。

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135. 3. 液压系统的加热一般采用电加热器,它用法兰盘水平安装在油箱侧壁上,发热部分全部浸在油液内。

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136. 1. 中低压系统中管路旋入端的连接螺纹采用 。

A. 国家标准米制锥螺纹(ZM);

B. 普通细牙螺纹(M);

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137. 2. 高压系统中管路旋入端的连接螺纹采用 。

A. 国家标准米制锥螺纹(ZM) ;

B. 普通细牙螺纹(M);

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138. 3. 油管包含 。

A. 硬管 ;

B. 软管 ;

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139. 4. 油管中的硬管包含 。

A. 钢管 ;

B. 紫铜管 ;

C. 橡胶管 ;

D. 尼龙管 ;

E. 金属波纹管

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140. 5. 油管中的软管包含 。

A. 钢管 ;

B. 尼龙管 ;

C. 塑料管 ;

D. 橡胶管 ;

E. 金属波纹管

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141. 6. 油管的管径不宜过大也不宜过小。不宜过大的目的为了避免流速过大,引起压力损失增大。

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142. 7. 油管的管径不宜过小的目的为了避免流速过大,引起压力损失增大或产生振动和噪声。

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143. 8. 装配液压系统时,油管的弯曲半径一般应为管道半径的3-5倍,尽量避免小于90°弯管,平行或交叉的油管之间应有适当的间隔,并用管夹固定,以防振动和碰撞。

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144. 9. 液压系统中的泄漏问题大部分都出现在管系中的接头上。

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145. 1. 背压阀是指装在 油路 上的阀。

A. 进;

B. 回 ;

C. 旁 ;

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146. 2. 背压阀的作用有 。

A. 有利于回油腔排气和避免外部气体渗入回油腔;

B. 防止液压缸前冲或爬行 ;

C. 使系统工作平稳 ;

D. 可以承受一定的负值负载;

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147. 3. 液控单向阀的作用有 。

A. 保压 ;

B. 锁紧液压缸;

C. 充油阀;

D. 组合成换向阀 ;

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148. 4. 普通单向阀____导通,____截止。

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149. 5. 负值负载是指与____一致的负载。

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150. 6. 液控单向阀正向____,反向____导通。

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151. 7. 上图中1为____口、2为____口、3为____口。

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152. 8. 两个液控单向阀可以组成一把____。

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153. 9. 进油路上的普通单向阀与回油路上的普通单向阀相比其弹簧要软一些,方便开启。

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154. 10. 作背压阀用的普通单向阀比作止回阀用的普通单向阀其开启压力要大10倍左右。

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155. 11. 液控单向阀结构上只是比普通单向阀多了一个控制油口,其余是一样的。

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156. 12. 若液控单向阀的控制油口不加压力油,则其作用于普通单向阀相同。

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157. 13. 液控单向阀的阀芯通常采用的是锥阀,密封性好。

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158. 1. 溢流阀通常与主油路的关系是 。

A. 串联;

B. 并联

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159. 2. 高压锅中的阀1在未冲气前所起的作用是 。

A. 限压、安全保护;

B. 稳压溢流 ;

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160. 3. 高压锅中的阀1在冲气后所起的作用是 。

A. 限压、安全保护 ;

B. 稳压溢流 ;

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161. 1. 溢流阀的常态位是 。

A. 开启 ;

B. 关闭 ;

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162. 2. 溢流阀的工作位是 。

A. 开启 ;

B. 关闭 ;

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163. 3. 调节溢流阀的手轮可以改变调定压力,拧紧,变____,拧松,变____。

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164. 1. 先导式溢流阀中起压力调节作用的弹簧是 。

A. 先导阀中的弹簧 ;

B. 主阀中的弹簧 ;

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165. 2. 将先导式溢流阀的远程控制口接了回油箱,将会发生 问题。

A. 没有溢流量 ;

B. 进口压力为无穷大 ;

C. 进口压力随负载增加而增加 ;

D. 进口压力调不上去;

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166. 3. 先导式溢流阀是由主阀和先导阀两部分组成,前者控制溢流______,后者控制溢流______。

A. 压力,流量 ;

B. 流量,压力 ;

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167. 1. 调压稳定性好，适于高压、大流量工作的溢流阀是 。

A. 先导式

B. 直动式

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168. 2. 溢流阀的启闭特性是指从刚开启到通过额定流量（全流量），再由全流量到闭合的过程中，被控压力变化与溢流量之间的关系。

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169. 3. 先导型溢流阀的启闭性能优于直动型，灵敏度则差一些。

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170. 1. 电磁溢流阀的作用是____与____。

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171. 1. 根据上图填空： 1、元件01的实物图是下面的选项 ⑴ ，元件02和03的实物图是下面的选项 ⑵ ，元件05的实物图是下面的选项 ⑶ 。 A、 B、 C、 D、 2、下图中1对应的是气口 ⑷ ，一般用于接控制气路，2对应的是气口 ⑸ ，一般用于接执行元件，3对应的是气口 ⑹ ，一般用于接气源，4对应的是气口 ⑺ ，一般用于排大气，5对应的是 ⑻ ，一般用于调节节流阀开口的大小，调节旋钮拧得越紧，则延时时间越 ⑼ 。 A、K；B、A；C、P；D、调节旋钮；E、R；F、B；G、长；H、短 3、此回路可以实现自动往返，主要是靠元件 ⑽ 完成的。此回路调试好后，操作 （11） 阀可以实现开始与停止气缸的动作。 A、行程阀 B、手旋阀 C、按钮阀 D、双压阀

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172. 1. 由上图可知：1YJ用于控制 的得电，2YJ用于控制 的得电。

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173. 2. 由上图可知：换向阀处于中位时，压力继电器可以控制3YA得电，让液压泵 ，此时若系统因泄露使压力降低，则由 给系统补油，实现 。

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174. 1. 减压回路的功用是使系统中的某一支路具有较系统压力 的稳定压力。

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175. 2. 上图中元件1的名称是先导式 阀，元件2是直动式 阀，元件2的调定压力低于元件1的调定压力，则当1YA得电时，夹紧缸执行夹紧动作时无杆腔的工作压力由元件 的调定压力决定，则当1YA失电时，夹紧缸执行夹紧动作时无杆腔的工作压力由元件 的调定压力决定。

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176. 1. 液压系统中的增压是由元件 来完成的。

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177. 2. 增压缸是由 缸和 缸组合而成的。

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178. 1. 液压系统中保压的方法有 。

A. 防泄漏

B. 补油

C. 泄油

D. 回油

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179. 2. 液压系统中用补油的办法保压的途径是 。

A. 用液压泵保压

B. 用蓄能器保压

C. 用液控单向阀保压

D. 用换向阀的O型和Y型中位机能保压

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180. 1. 竖直缸运动时能起平衡阀作用的是 。

A. 内控外泄顺序阀加单向阀

B. 外控外泄顺序阀加单向阀

C. 液控单向阀加单向节流阀

D. 减压阀

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181. 1. 能实现液压泵卸荷的换向阀中位机能类型有 型。

A. M

B. Y

C. H

D. K

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182. 2. 能使液压泵卸荷的方式有 。

A. 换向阀的M型中位机能

B. 卸荷阀

C. 电磁溢流阀

D. 换向阀的H型中位机能

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183. 3. 液压系统中设置卸荷回路的目的是当系统需要短时间停止工作时，不关停电动机，而是液压泵在低压下工作，减小功率损耗。

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184. 1. 液压系统中设置背压阀的目的是 。

A. 提高执行元件的运动平稳性

B. 减少工作部件运动时的冲击

C. 可以承受一定的负值负载

D. 降低系统功率损耗

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185. 2. 液压系统中可以选作背压阀的元件有 。

A. 溢流阀

B. 内控内泄顺序阀

C. 普通单向阀

D. 节流阀

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186. 1. 根据上图填空： 1、元件4的名称是 ⑴ ，它是一种将油液的 ⑵ 信号转换为 ⑶ 信号的电液控制元件。 2、元件4通常安装在液压系统中的 ⑷ 。 A、并在执行元件的进油口旁边；B、并在执行元件的回油口旁边；C、串在主油路的进油路上；串在主油路的回油路上。 3、元件4在该回路中的作用是控制电磁铁 ⑸ （2YA/3YA）的得电和 ⑹ （2YA/3YA）的失电，从而让液压缸由 ⑺ （伸/缩）杆到头转为 ⑻ （伸/缩）杆运动。要顺利完成这个转换，则元件4的调定压力比液压缸伸杆时的工作压力要 ⑼ （高/低），比液压泵出口并联安装的溢流阀的调定压力 ⑽ （高/低）。 4、根据电气控制线路图元件4在电路中应该接 （11） （黄和蓝/黄和绿/蓝和绿）两个端口。 5、此回路中1YA得电时，压力表的读数应该会 （12） （接近0/升高很多/保持原来读数不变），此时拧紧溢流阀的旋钮，压力表的读数 13 （不变/升高/降低），此种现象称为泵处于 14 （卸荷/高压）状态。

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187. 1. 流量控制阀按照结构和控制原理的不同，可分为 。

A. 节流阀

B. 压力补偿调速阀

C. 温度补偿调速阀

D. 溢流节流阀

E. 分流集流阀

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188. 2. 流量控制阀的作用是依靠改变阀口通流 的大小来控制流量，从而实现执行元件所要求的运动 。

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189. 1. 单向节流阀是由普通单向阀和普通节流阀 联而成的。

A. 串

B. 并

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190. 2. 为减小阻塞现象，提高流量稳定性可采用的方法有 。

A. 采用水力直径大的节流口

B. 选择化学稳定性好的油液

C. 选择抗氧化性好的油液

D. 保持油液的清洁

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191. 3. 普通节流阀在液压回路中的作用主要有 。

A. 节流调速

B. 负载阻尼

C. 压力缓冲

D. 调压

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192. 4. 节流阀前后压差Δp越大，通过节流阀的流量q就越大即节流阀的流量会受其前后压差的影响。

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193. 5. 抗堵塞性能是影响节流阀流量稳定性的重要因素。

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194. 1. 速度控制回路包含 。

A. 调速回路

B. 快速运动回路

C. 快慢速换接回路

D. 两种慢速换接回路

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195. 2. 速度控制回路的作用就是改变执行元件的运动 。

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196. 1. 仅仅通过改变泵或马达的排量来调节液压缸或液压马达的速度或转速的速度控制回路为 。

A. 节流调速回路

B. 容积调速回路

C. 容积节流调速回路

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197. 2. 通过节流阀或调速阀改变进入执行元件的流量来实现调速的回路为 。

A. 节流调速回路

B. 容积调速回路

C. 容积节流调速回路

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198. 3. 改变液压缸的移动速度主要是改变进入液压缸的 q。改变马达的转速可以通过改变进入马达的 q和马达自身的 V。

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199. 1. 这回路是 （开式/闭式）回路。

A. 开式

B. 闭式

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200. 2. 这回路是 回路（开式/闭式）。

A. 开式

B. 闭式

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201. 3. 开式回路比闭式回路结构紧凑，运行平稳，空气和污物不易侵入，噪声小，油箱容量小，但散热性能差。

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202. 1. 组合机床、专用车床、铣床等中等功率设备的液压系统应采用 调速回路。

A. 节流

B. 容积

C. 容积节流

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203. 2. 拉床、龙门刨床、压力机等大功率设备的液压系统，应采用 调速回路。

A. 节流

B. 容积

C. 容积节流

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204. 1. 结构最简单、成本最低的快速运动回路是 。

A. 单出杆活塞式液压缸差动连接快速运动回路

B. 双泵供油快速运动回路

C. 蓄能器+泵快速运动回路

D. 使用增速缸的快速运动回路

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205. 2. 快速运动回路中实现快速运动方式有 。

A. 液压缸差动连接

B. 双泵供油

C. 用蓄能器和泵一起供油

D. 增速缸

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206. 3. 增速缸的工作原理是利用 的方法，在液压泵输出流量不变的情况下，加快液压缸的速度。

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207. 1. 速度换接回路中要求速度换接要平稳，即不允许在速度变换的过程中有前冲现象。

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208. 1. 专用机床或组合机床的液压系统，若要求其运动部件的快慢速转换平稳时，应采用 的速度换接回路。

A. 电磁换向阀

B. 机动换向阀

C. 液动换向阀

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209. 2. 用行程开关、挡铁配合电磁换向阀实现快慢速换接，行程调节比较方便，易于实现自动控制，换向阀安装位置不受限制，换接迅速，速度换接平稳性和可靠性以及换接精度都较好。

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210. 3. 用行程阀的快慢速换接回路换接过程比较平稳，换接点的位置比较准确，缺点是行程阀的安装位置不能任意布置，管路连接较为复杂。

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211. 1. 由上图可知：调速阀A的开口应 调速阀B的开口。

A. 大于

B. 小于

C. 等于

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212. 2. 下面 回路不会发生前冲现象，平稳性较好，但二工进时压力损失较大，常用在组合机床中实现二次进给。

A.

B.

C.

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213. 3. 要实现两种工进速度可以采取两个调速阀串联或并联的方式来实现。

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214. 1. 多缸动作回路包含 。

A. 顺序动作回路

B. 同步动作回路

C. 互锁回路

D. 快慢速互不干扰回路

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215. 2. 执行元件与执行元件的动作关系有四种，分别是 动作、 动作、 动作和 动作。

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216. 1. 用顺序阀实现顺序动作，顺序阀的调定压力应比先动作的液压缸的工作压力 0.8～1MPa，以免压力波动时发生误动作，同时要比系统中泵出口处溢流阀的调定压力要 0.3～0.5MPa 。

A. 高，低

B. 低，高

C. 高，高

D. 低，低

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217. 2. 下面 能严格地实现先动作缸伸杆结束第二个缸才能开始伸杆。

A.

B.

C.

D.

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218. 3. 下面 能实现先动作缸伸杆一定时间但还未伸到头第二个缸就可以开始伸杆。

A.

B.

C.

D.

E.

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219. 4. 顺序动作回路按控制方式的不同可分为 控制、 控制和 控制。

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220. 1. 方式适合两缸之间负载差异大且要求同步精度高的场合。

A. 液压缸机械连接的同步回路

B. 调速阀控制的液压缸并联的同步回路

C. 同步阀控制的液压缸并联同步回路

D. 带补偿措施的液压缸串联同步回路

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221. 2. 可以调速、结构简单，同步精度不高的同步回路是 。

A. 液压缸机械连接

B. 调速阀控制

C. 同步阀控制

D. 带补偿措施的液压缸串联

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222. 3. 同步阀的职能符号是 。

A.

B.

C.

D.

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223. 4. 实现同步回路的方式包含 。

A. 液压缸机械连接

B. 调速阀控制的液压缸并联

C. 同步阀控制的液压缸并联

D. 带补偿措施的液压缸串联

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224. 5. 影响液压缸不同步的主要因素有 。

A. 所受负载不均衡

B. 摩擦阻力不相等

C. 泄漏量不同

D. 制造误差

E. 油液中含气量不同

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225. 6. 同步回路是指使两个或两个以上的液压缸,在运动中保持相同 或相同 的回路。

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226. 1. 分析液压系统主要从 这几个方面考虑。

A. 了解设备

B. 读液压系统原理图

C. 分析液压系统的特点

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227. 2. 读液压系统原理图主要是包含 。

A. 找出有多少个执行元件，分别是什么执行元件，其各自有什么动作需要。

B. 说出每个元件的名称以及在回路中的作用

C. 理清每个执行元件每个动作时的油液流动路线

D. 分析电磁铁及元件动作顺序表

E. 分析每个子系统中有哪些基本回路以及相应的特点

F. 分析各执行元件之间的动作关系

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228. 1. YT4543型动力滑台液压系统采用由 和 组成的进油路 调速回路。

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229. 2. YT4543型动力滑台液压系统采用 和 实现快进，提高快速效果，功率利用合理。

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230. 3. YT4543型动力滑台液压系统采用 和 实现快慢速的换接，不仅简化了电路，而且使动作可靠，转换位置精度也较高。

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231. 4. YT4543型动力滑台液压系统采用 作背压，提高了稳定性，且滑台可以承受一定的 。

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232. 5. YT4543型动力滑台液压系统采用两个调速阀 和 加 实现两种工进速度的切换，速度切换时无前冲现象，换接平稳。

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233. 1. 气压传动的优点包含 。

A. 气动动作迅速，反应快

B. 便于集中供气和远距离输送控制

C. 不需专门的排气管道，可直接排大气

D. 气动动作速度平稳

E. 工作介质是空气，成本低。

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234. 2. 气压传动的缺点包含 。

A. 工作压力较低

B. 速度平稳性差

C. 不能自行润滑

D. 噪声大

E. 空气净化处理复杂

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235. 1. 单位体积的湿空气中所含水蒸气的质量称为 。

A. 绝对湿度

B. 相对湿度

C. 含湿量

D. 析水度

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236. 2. 空气的粘度较液压油的粘度 且随着温度的升高而 。

A. 小，升高

B. 小，降低

C. 大，升高

D. 大，降低

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237. 3. 压缩空气的质量等级是以 为指标划分的。

A. 固体尘埃颗粒浓度

B. 压力露点最大值

C. 最大含油率

D. 固体尘埃颗粒大小

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238. 4. 压缩空气的污染主要来自 、 和 三个方面。

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239. 1. 由上图可知：这是一个 （单作用/双作用）气缸，伸杆靠 力推动，缩杆靠 力推动。

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240. 2. 气液阻尼缸 和 组合而成，以 为动力，以 作为阻力，来控制调节气缸的运动速度，即利用液体不可压缩的特性来获得 的运动速度。

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241. 3. 气马达是将压缩空气的压力能转换成直线运动的机械能的装置。

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242. 4. 气缸和气马达都属于执行元件。

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243. 1. 气压传动系统中回路的压力调节是由元件 完成的。

A. 溢流阀

B. 减压阀

C. 顺序阀

D. 节流阀

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244. 2. 由上图可知，此元件的名称叫 ，也叫与门，有两个输入口，一个输出口。两个输入口都有输入，输出口才有输出，压力一高一低输出 压信号。

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245. 3. 排气节流阀通常安装在 的排气口处，调节排入大气的流量，以改变执行元件的 ，它常带 ，降低排气噪声。

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246. 4. 快速排气阀常装在 和 之间，它使气缸不通过 而快速排出气体，可以加快气缸往复动作速度。

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247. 5. 快速排气阀的作用是将气缸中的气体经过管路由换向阀的排气口排出的。

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248. 6. 快速排气阀是使执行元件的运动速度达到最快而使排气时间最短，因此需要将其安装在方向控制阀的排气口。

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249. 7. 双电控二位换向阀两个电磁铁不能同时得电，双气控二位换向阀两个控制口不能同时通压力气体。

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250. 8. 双电控二位换向阀得电换位，失电不换位，双气控二位换向阀控制口通压力气体换位，控制口通大气不换位。

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251. 9. 将下述元件的职能符号与对应元件名称连线。

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252. 1. 根据上图完成选择填空： 1、元件1的名称是 ⑴ ；元件3的名称是 ⑵ ；元件6的名称是 ⑶ ；元件7的名称是 ⑷ ；元件9的名称是 ⑸ 。 A、二位三通电磁换向阀；B、与门；C、快速排气阀；D、或门；E、二位三通手动换向阀；F、二位五通双电控换向阀；G、二位五通双气控换向阀，H、消声器。 2、同时按下阀1、阀2和阀4的按钮，则缸10 ⑹ 伸杆；若要缩杆，则需操作如后 ⑺ 。 A、能；B、不能；C、同时按下阀1和阀2，并松开阀3和阀4；D、按下阀3或阀4，并松开阀1或阀2。 3、阀9的作用是 ⑻ 。 A、缩短排气路径，加快缸的运行速度；B、可以实现缸速度快慢的调节。 4、该回路中，气缸10的伸杆速度与缩杆速度相比 ⑼ 。 A、快得多 B、慢得多 C相同

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